《坦克裝甲車輛試驗鑑定》是2019年國防工業出版社出版的圖書,作者是王偉、李遠哲。
基本介紹
- 中文名:坦克裝甲車輛試驗鑑定
- 作者:王偉、李遠哲
- ISBN:9787118118704
- 頁數:338頁
- 定價:88元
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2019年6月
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《坦克裝甲車輛試驗鑑定》是2019年國防工業出版社出版的圖書,作者是王偉、李遠哲。
《坦克裝甲車輛試驗鑑定》是2019年國防工業出版社出版的圖書,作者是王偉、李遠哲。內容簡介《坦克裝甲車輛試驗鑑定》從構建“性能試驗—狀態鑑定”“作戰試驗—列裝定型”“在役考核一改造升級”3個試驗鑑定環路的要求出發,系統論...
坦克裝甲車輛機動性虛擬仿真實驗課程是由閆清東為課程負責人,李忠新、韓立金、李宏才、呂唯唯為授課教師,北京理工大學為主要建設單位的首批國家級一流本科課程。課程性質 適應專業 坦克裝甲車輛機動性虛擬仿真實驗課程適用兵器類專業進行...
《裝甲車輛炮控系統性能測試技術》是2017年6月國防工業出版社出版的圖書,作者是赫赤、李強、董光玲、姜兆義。內容簡介 《裝甲車輛炮控系統性能測試技術》重點介紹了以坦克為代表的裝甲車輛及其炮控系統的現狀、發展歷程及試驗測試方法,分析...
該車打破了現代坦克概念,它的性能可根據不同試驗要求而變化。車重在30.392~39.766t之間變化,單位功率範圍16.6~30.5kW/t(22.6~41.4馬力/t)。根據車上配重位置不同,重心可以變換;根據裝甲厚薄不均也可使車體重心變化,...
到1987年9月,80-1坦克樣車通過了1500千米的鑑定試驗。列裝入役 1988年2月,由國務院、中央軍委常規產品定型委員會正式批覆,80坦克和80-1坦克同時設計定型,並分別命名為ZTZ80式主戰坦克(簡稱:80式坦克)和ZTZ88式主戰坦克(簡稱...
樣車順利通過鑑定試驗後,於1983年7月順利通過技術鑑定;8月17日,裝甲兵軍工產品定型委員會正式批准81-1指設計定型。1984年開始小批量生產,爾後該車與79式中型坦克同時列裝部隊,開創了新型坦克和新型裝甲指揮車同步裝備部隊的先例,...
中國北方車輛研究所隸屬於中國兵器工業集團公司,是兵器工業綜合性大型科研單位、特種車輛設計基地、兵器工業第一技術開發中心,裝甲車輛試驗檢測中心;北方汽車質量監督檢驗鑑定試驗所亦歸其建制。簡介 中國北方車輛研究所是中國兵器工業集團公司...
《國之重器出版工程裝甲車輛電磁兼容性設計與試驗技術》2019年6月北京理工大學出版社出版的圖書,作者是趙曉凡。內容簡介 本書是系統論述坦克裝甲車輛研製過程中電磁兼容性工程技術的著作,涉及軍用車輛電磁兼容管理、設計、試驗等技術。本書...
……曾經它給美國陸軍很大的希望,但是在使用中,它卻屢出故障,頻頻“露怯”。儘管進行了不少改進,也參與了幾次大規模戰爭,但最後M551隻是被下放到訓練場,落得一個終身陪練的尷尬角色。(《坦克裝甲車輛》《國際展望》評)
伊朗對提高了戰鬥性能的奇伏坦改進型坦克發生興趣,提出對該坦克的動力裝置、變速箱、懸掛系統和裝甲防護方面的改進要求。英國此後為伊朗研製出P4030/1型坦克,綽號“伊朗獅-1”型,供試驗鑑定和訓練使用。1977年,英國製造了7輛樣車,...
1996年初,兵種部三代坦克型號辦公室在包頭召開設計定型協調會。5月,617廠開始了三代坦克正式樣車的總裝工作。12月3日,在裝甲兵裝備技術研究所試驗場隆重舉行了三代坦克的交接儀式,三代坦克從此正式由工程研發階段進入設計定型階段。1...
該坦克裝有不同的火控系統和炮塔,車體為間隙複合裝甲,還有很多受1973年中東戰爭影響進行的其他改進項目。總共製造了2個車體和3個炮塔,向美國交付了1輛完整的豹2AV坦克和1個底盤車,供美國的1976年9月進行XM1坦克樣車的對比試驗。但...
裝甲車的分類 7 坦克與裝甲車的前沿技術 8 Chapter 02 主戰坦克 美國M60“巴頓”主戰坦克 12 美國M1“艾布拉姆斯”主戰坦克 14 蘇聯T-54/55主戰坦克 16 蘇聯T-62主戰坦克 18 蘇聯T-64主戰坦克 20 蘇聯T-72主戰坦克 ...
1948底,蘇聯紅軍裝甲坦克兵總局要求研製一種重量不超過50噸的重型坦克。科京領導的列寧格勒“基洛夫”工廠和車里雅賓斯克“基洛夫”工廠設計小組根據軍方要求開始了新式重型坦克的研製工作。科京吸取了IS-6電傳動重型坦克失敗的慘痛教訓,決定...
69-III式(79式)坦克於1981年改裝成功初樣車,1983年生產2台正式樣車,隨後進行了各種性能試驗,如道路行駛試驗、雷射測距儀性能試驗、實彈射擊試驗、電磁干擾試驗和夜視視距摸底試驗等。除此之外,按裝甲兵的要求,69-III式坦克還進行了...
在該坦克上還首次採用了光學瞄準測距儀。儘管“140工程”坦克採用了一系列先進的技術方案。1957年實驗樣車研製成功,並在庫賓卡坦克裝甲車輛科學研究所試驗場與哈爾科夫75號廠研製的“430工程”坦克進行對比試驗。在試驗中發動機和傳動裝置...
84式中型坦克搶救車由底盤部分、作業裝置部分和乘員艙3大部分組成。(1)底盤部分裝甲厚度與69-Ⅱ、79式坦克的相同,裝甲用均質鋼板焊接而成。駕駛艙位於車前左側,配有駕駛員紅外夜間觀察儀,有效觀察距離分為60m和90m兩種,駕駛艙前方...
第二次世界大戰結束後,作為戰敗國的德國大型兵工廠均被解散或轉為民用車輛企業,坦克工業的發展被中斷,因此德國軍隊無法獲得該國自製坦克裝甲車輛,只能從美國進口坦克。20世紀50年代中期,冷戰陰影籠罩歐洲,美國出於同前蘇聯對抗的目的,...
2.輕武器輸送車 可裝口徑達12.7mm單管或雙在線上槍,或者7.62mm和12.7mm機槍各1挺。3.專用武器車輛 用於反坦克和反步兵,包括81mm自行迫擊炮、陶式、龍式飛彈發射車和殺傷步兵用火箭發射車。4.重武器運載車 炮塔上裝有20mm或25mm機關...
1954年初,T-10正式在車里雅賓斯克“基洛夫”工廠投入批量生產,直至1957年生產結束。坦克介紹 IS-8坦克的車體和IS-3基本相同,都採用梭子魚式楔形首上裝甲,採用焊接方式將上部傾斜以57度的角度和車底安裝在一起。但是IS-3坦克的急劇...
比利時眼鏡蛇履帶式裝甲車是比利時ACEC公司於1977年投資研製的一種用於出口的履帶式裝甲車。武器簡介 該車特點是採用電傳動裝置,這種裝置於1967~1987年間曾先在M24輕型坦克、後在AMX-10P裝甲車上進行了大量試驗。1978年,ACEC公司生產...
該坦克裝備全新2A82式125毫米滑膛炮,採用無人炮塔,車組3人,配有“耐寒”裝甲製成的炮塔前置裝甲防護區,配備自帶雷達,作戰指揮數位化系統,可在極端氣候區作戰。T-14主戰坦克於2013年生產兩輛試驗車,第一輛原型車2013年6月下線。
1971年伊朗訂購了707輛奇伏坦MK3/3P和MK5/3P主戰坦克及一些裝甲搶救車和架橋車,這些訂貨已於1978年年底前全部交貨。伊朗從英國得到187輛稱為FV4030/1型的改進型奇伏坦坦克,這些坦克比奇伏坦MK5/3P能載更多的燃料,改進了防地雷...
《坦克裝甲車輛》是中國著名軍事雜誌,重點介紹世界各國坦克裝甲車輛、相關武器及其套用,圖文並茂,兼具專業性與可讀性,頗受專業人士與公眾喜愛。《坦克裝甲車輛》雜誌的中國刊號應是CN11-1936/TJ,於2009年開始改為半月刊,上半月秉承...
為儘快推出我們自己的主戰坦克,科研人員在原戰術技術指標較高的設計方案基礎上,提出了簡化方案,經有關部門重新審查後,軍委裝甲兵和五機部正式批准試製出定型樣車,並由裝甲兵組織進行了定型試驗。經過十餘年的努力,在充分吸收和借鑑...
兵器設計製造學,研究軍隊使用的槍、炮、坦克、裝甲車輛、飛機、艦艇、飛彈、衛星、核武器和高能粒子束武器等兵器設計製造的理論、指導思想、原理、原則、方法、技術手段、工藝過程及其論證、評價、試驗、鑑定、試製、定型、批量生產等的一...