簡介
坡頭鎮位於
濟源市南部山區,是濟源的“南大門”。所在地距市區18公里,東臨洛陽市吉利區,距洛陽石化公司5公里,是小浪底水利樞紐所在地,南臨黃河,區域面積137平方千米。轄坡頭村、西灘村、店留村、柳峪溝村、狄溝村、栗樹溝村、石槽溝村、 白道河村、郝山村、留莊村、左山村、佛澗村、毛嶺村、馬住村、清澗村、連地村、大莊村、馬場村、蔣莊村、蓼塢村、泰山村、校莊村、雙堂村、葦園村24個行政村,248個居民組,總人口25269人(2017)。
交通便利,焦枝鐵路複線、小浪底專用線貫穿全境,小浪底黃河大橋飛架南北。旅遊資源豐富,有北魏石刻群,萬里黃河第一島——西灘。小浪底工程反調節水庫——西霞院水庫竣工後,形成的浩瀚湖面與宏偉壯觀的小浪底景觀連成一體,在鎮域形成我國北方最大的水面。
坡頭鎮是革命老區,“
杜八聯”革命故事和留莊英雄民兵營名揚內外,現為河南省愛國主義教育基地,黃河奇石、西灘花生,黃河鯉魚等旅遊產品和土特產享譽美名。
行政代碼
[代碼]410881105:~201 坡頭村 ~202 西灘村 ~203 店留村 ~204 柳峪溝村 ~205 狄溝村 ~206 栗樹溝村 ~207 石槽溝村 ~208 白道河村 ~209 郝山村 ~210 留莊村 ~211 左山村 ~212 佛澗村 ~213 毛嶺村 ~214 馬住村 ~215 清澗村 ~216 連地村 ~217 大莊村 ~218 馬場村 ~219 蔣莊村 ~220 蓼塢村 ~221 泰山村 ~222 校莊村 ~223 雙堂村 ~224 葦園村
歷史沿革
[沿革]1955年建坡頭中心鄉,1958年改公社,1983年改鄉,1995年建鎮。1997年,面積141.6平方千米,人口2.2萬,轄坡頭、西灘、店留、柳峪溝、狄溝、栗樹溝、石槽溝、白道河、郝山、留莊、左山、佛洞、毛嶺、馬場、蔣莊、蓼塢、泰山、橋溝、桐樹嶺、孝莊、雙堂、葦完22個行政村。2006年轄24個行政村:坡頭村、西灘村、店留村、柳峪溝村、狄溝村、栗樹溝村、石槽溝村、 白道河村、郝山村、留莊村、左山村、佛澗村、毛嶺村、馬住村、清澗村、連地村、大莊村、馬場村、蔣莊村、蓼塢村、泰山村、校莊村、雙堂村、葦園村。
農業發展
農業以“長抓林果,近抓畜牧”為指導思想,大力發展板塊經濟,萬畝油料、萬畝經濟林,10餘個養殖小區初具規模,個體私營經濟蓬勃發展,圍繞糧油加工、黃河砂石篩選、煤焦油裂解等項目,初步形成了糧油加工、建築建材、煤化工三大支柱性產業。小城鎮建設日新月異,鎮區面積達4平方公里。先後榮獲“中州名鎮”、“河南省基層政權建設先進鄉鎮”等榮譽稱號。
旅遊資源
坡頭是魅力獨具的北國水城。亘古不息、濤濤不止的萬里黃河在坡頭鎮穿境而過。世界水利工程的傑作、中國治黃史上的豐碑——黃河小浪底水利樞紐工程的竣工投用,留下了270平方公里煙波浩淼的水面,也為改善庫區周圍的小氣候、提高地下水位和發展引黃工程帶來了積極的影響。西霞院水庫工程的興建,在我鎮形成了38平方公里的寬闊水面。港灣交錯造就了島嶼林立,灘涂綿延形成海濱風情,《坡頭鎮及西霞院旅遊度假區總體規劃》順利通過,“董永島”成功築成,為西霞院到小浪底區域綜合旅遊開發創造了得天獨厚的條件。充分發揮民眾智慧和力量建成的留莊英雄民兵營紀念館、杜八聯革命紀念地、濟源南縣委舊址,順著黃河的走勢一字鋪開,讓人們穿越時空的隧道與歷史對話,是接受愛國主義、國防主義教育不可多得的好去處。大面積的退耕還林,以及萬畝優質薄皮核桃基地、泰山農業觀光園、萬佛山等觀光休閒農業項目的實施,打造了濟源南部的綠色生態屏障,為“七色”旅遊的開發奠定良好的基礎。
工業發展
坡頭是新型工業產業的理想聚集地。 坡頭鎮歷屆黨委、政府始終堅持“既要金山銀山,又要碧水藍天”的指導思想,強力發揮緊鄰洛陽煉油廠和大化纖的優勢,實現了工業的快速發展。在泥留路和渠馬線兩側,調整規劃土地2000餘畝,新建規模工業園區3個,先後投入150萬元進行基礎設施建設,制定園區發展規劃,已有濟源市小浪底無紡布有限公司、福州華泰電子實業公司濟源分公司、宏發光電有限公司、濟源市濟鄭礦業開發有限公司等入駐園區,成為化纖、輕紡、電子加工等支柱產業,為產業經濟的發展提供了極大空間。
公共建設
坡頭是黃河岸邊的耀眼明珠。 坡頭鎮區規劃面積2.5平方公里,建成區面積2平方公里。我鎮堅持“用城市管理理念管理城鎮”、“用城市建設標準建設城鎮”的原則,高起點規劃、高質量建設、高標準管理、高效益經營,完善供排水系統和通訊設施,拉開了“三縱三橫”的城鎮發展框架,成為濟源市的一個閃亮視窗。投資300萬元建成占地60畝的大河文化廣場,投資2000萬元建成濟源市南部最大的綜合性市場——西霞湖市場,投資2000餘萬元高標準建成了坡頭初級中學,新建“水城花園”、“寶島家園”別具一格。坡頭先後榮獲中州名鎮、河南省先進鎮、河南省千萬農民健身活動先進鄉鎮、國家衛生鎮、全國環境優美鎮等榮譽稱號。
交通情況
坡頭是交通便利的動感地帶。坡頭公路、鐵路四通八達,距離鎮區半徑10公里之內有連線黃河南北的通道7條,其中鐵路橋兩座(焦枝複線)、公路橋3座(小浪底公路橋、洛陽黃河橋、濟洛高速黃河橋)、大壩兩座(小浪底水庫大壩、西霞院水庫大壩)。濟洛公路縱貫南北,小浪底專用公路橫穿東西,年吞吐量400餘萬噸的二級貨運站焦枝鐵路留莊站距鎮區僅2.5公里,二廣、連霍、長濟高速滑境而過,通往連霍、長濟高速僅20分鐘車程,二廣高速僅10分鐘車程,同時到新鄭機場也僅40分鐘車程。濟洛高速的道路只有10餘公里。便利的交通進一步拉近了與鄭州、洛陽、焦作等中心城市的距離,同時使坡頭成為出入豫西北、晉東南的重要門戶。
投資政策
坡頭是有識之士的創業樂園。小浪底工程、西霞院水庫在坡頭境內的相繼興建,不僅集聚了大量的人氣和財氣,而且也極大改善了坡頭的各種環境。全鎮人民發展經濟和服務經濟建設的熱情空前高漲;電力和水利資源充沛;勞動力富餘;荒坡地面積較大;且與洛陽石化、大化纖等能源基地近在咫尺,公路、鐵路運輸方便。坡頭鎮不遺餘力地堅持擴大開放、對外搞活的主戰略,修訂和完善了招商引資優惠政策,對外來投資企業在財政扶持、稅金返還、土地供應、項目審批等方面提供更加優質、高效便捷的服務。除推行濟源市對外來投資企業的一切優惠政策外,強化鎮領導聯繫外來投資企業制度,實行主要領導定期到企業徵求意見,現場辦公,解決實際問題,為外來投資企業創造寬鬆的經營環境。