均家灘站（Junjiatan Station），位於中國甘肅省蘭州市城關區境內，是蘭州市軌道交通有限公司管轄的捷運車站，也是蘭州軌道交通2號線上的站點。
均家灘站於2016年6月22日開始臨時圍擋施工；於2018年12月28日完成主體結構封頂；於2023年6月29日投用運營。
據2023年8月蘭州軌道交通官網數據，均家灘站共開放3個出入口。車站長182.3米，標準段寬度23.6米，站台形式為地下三層島式站台。
基本介紹
- 中文名：均家灘站
- 外文名：Junjiatan Station
- 投用日期：2023年6月29日
- 站點布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國甘肅省蘭州市
- 運營線路：蘭州軌道交通2號線
- 站口數量：3個（截至2023年8月）
- 運營單位：蘭州市軌道交通有限公司
- 車站地址：蘭州市城關區雁灘路雁園路路口北側
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,文化特色,建設規劃,
歷史沿革
- 雁園路站
2015年6月15日，《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程可行性研究報告》獲甘肅省發展和改革委員會批覆，線路在雁灘路雁園路路口北側設有軌道交通站點，規劃名為雁園路站。
建設中的均家灘站
2016年6月22日，雁園路站開始臨時圍擋施工。8月10日，雁園路站開始主體結構地下連續牆施工。
2018年2月，雁園路站完成主體結構首塊混凝土底板澆築。7月1日，雁園路站第一道鋼筋混凝土支撐完成施工。7月15日，雁園路站第一道鋼支撐完成施工。8月5日，雁園路站第二道鋼支撐完成施工。8月19日，雁園路站第三道鋼支撐完成施工。12月28日，雁園路站完成主體結構封頂。
- 均家灘站
2021年5月8日，蘭州市人民政府同意蘭州軌道交通2號線一期工程車站命名，位於雁灘路雁園路路口北側的軌道交通站點被命名為均家灘站。
2023年6月29日，隨著蘭州軌道交通2號線一期工程開通運營，均家灘站投用運營。
交通區位
車站位置
均家灘站位於中國甘肅省蘭州市城關區境內，地處雁灘路雁園路路口北側，沿雁園路南北向布置。車站東側為甘肅行政學院、蘭州市消防救援支隊，西側為城關區人民檢察院、雁南街道辦事處、中共甘肅省委黨校省直機關分校。
進出設定
據2023年8月蘭州軌道交通官網數據，均家灘站共開放3個出入口。
站口名稱 | 站口位置 |
|---|---|
A口 | 雁園路西側 |
B口 | 雁園路西側、雁灘路北側 |
F口 | 雁園路東側 |
相鄰車站
據2023年8月蘭州軌道交通官網數據，均家灘站的相鄰車站如下所示。
建築規模
建築設計
- 設計風格
均家灘站遵循蘭州軌道交通2號線標準站的整體設計風格，在簡潔設計的基礎上，增加了西北地區特有的古制木窗元素，用以體現古城新韻的城市化進程，反映蘭州都市風貌。
2號線列車停靠均家灘站
- 設計參數
均家灘站2號線站層總長182.3米，標準段寬度23.6米，埋深24.33米至24.73米。地下連續牆入土深度為6米，厚度為1米，埋深約為30米，混凝土強度等級為C35。標準段基坑豎向設定4道支撐和1道換撐，第1道支撐採用長800毫米、寬800毫米的鋼筋混凝土支撐，水平間距約9米，其餘為直徑609毫米、壁厚16毫米的鋼管支撐，水平間距約3米。
均家灘站預留4號線站層長約280米，標準段寬23米，埋深約18米。
整體布局
均家灘站為雙柱三跨箱型框架結構，支護結構採用地下連續牆加內支撐的形式。車站共分為三層。地下一層為站廳層，站廳北側設有2個出入口，南側設有1個出入口，警務室位於站廳北側。地下二層為預留4號線站台層。地下三層為2號線站廳層，設有一個島式站台。車站輪椅坡道位於F口。
均家灘站站台層
運營情況
運營時間
據2023年8月蘭州軌道交通官網數據，均家灘站的運營時間如下所示。
捷運線路 | 行駛方向 | 首班車 | 末班車 |
|---|---|---|---|
蘭州軌道交通2號線 | 東方紅廣場站 | 06:32 | 23:05 |
雁白大橋站 | 06:34 | 23:18 |
設備設施
- 衛生間
據2023年8月蘭州軌道交通官網數據，均家灘站的衛生間位置如下所示。
捷運線路 | 所在樓層 | 具體位置 |
|---|---|---|
蘭州軌道交通2號線 | 站台層 | 開往雁白大橋站方向首端 |
- 無障礙電梯
據2023年8月蘭州軌道交通官網數據，均家灘站的無障礙電梯位置如下所示。
捷運線路 | 連線區域 | 具體位置 |
|---|---|---|
蘭州軌道交通2號線 | 地面、站廳 | 臨近F出入口 |
站廳、站台 | 站台中部 |
交通換乘
- 公交線路
據2023年8月蘭州軌道交通官網數據，均家灘站可換乘的公交線路如下所示。
出口名稱 | 公交站點 | 公交線路 | |
|---|---|---|---|
A出入口 | 均家灘站（北向南） | 蘭州公交38路 | |
蘭州公交碧桂園定製公交專線 | / | ||
B出入口 | 雁灘交警大隊站（東向西） | 蘭州公交10路 | 蘭州公交38路 |
/ | |||
雁灘交警大隊站（西向東） | 蘭州公交10路 | 蘭州公交109路 | |
蘭州公交116路 | 蘭州公交128路 | ||
行政學院站（東向西） | 蘭州公交116路 | ||
蘭州公交128路 | 蘭州公交159路 | ||
行政學院站（西向東） | 蘭州公交116路 | 蘭州公交128路 | |
蘭州公交159路 | / | ||
F出入口 | 均家灘站（南向北） | 蘭州公交10路 | 蘭州公交153路 |
蘭州公交159路 | 蘭州公交碧桂園定製公交專線 | ||
建設成果
- 建設難題
在均家灘站的建設過程中，遇到了以下難題：
1.場地地下管線密布，橫穿道路方向還有天然氣過街管道，雨污水過街管道等，市政管網影響較大。
2.場地水文地質條件特殊，強風化砂岩層天然狀態強度較高，遇水易軟化崩解，基坑降水開挖後容易在該層頂部出現局部滲水，造成邊坡局部掏空。
3.基坑的施工場地狹窄，兩側地面建築物密集，大多採用淺基礎，其自身的穩定性對基坑開挖及降水施工有較大影響。
均家灘站站廳層
文化特色
- 站名典故
均家灘站由均家灘而得名。均家灘為雁灘十八灘之一，居十八個灘的中心，取中心、平均之意，故名均家灘。
建設規劃
2023年6月20日，《蘭州市新一輪城市軌道交通線網規劃》通過專家評審，規劃中蘭州軌道交通4號線途經均家灘站並與蘭州軌道交通2號線換乘。
