本書是作者從事45年捷運供電設計與研究的總結，從實踐中來到實踐中去，是本書的寫作特點。 書中共分12章，其中第1章～第8章，主要是論述捷運供電系統的構成與功能，從系統上劃分，捷運供電主要由兩大系統構成——牽引供電系統和供配電系統;第9章就目前捷運供電系統的幾個熱點問題，作者根據自己多年的工程實踐進行了論述，並得出相應的結論;第10章為探索未知，在北京捷運建設初期所做的現場實驗，體現了第一代捷運人求真務實的精神;第11章牽引供電計算和第12章直流短路計算，是作者在工程實踐中總結出來的。本書可供捷運設計、施工、運營及科研人員使用。
基本介紹
- 書名：地下鐵道供電學
- 作者：黃德勝，張巍著
- ISBN：750839178
- 類別：電力電工 > 輸配電工程、電力網及電力系統 > 分類細分與勘誤
- 頁數：241頁
- 出版社：中國電力出版社
- 出版時間：2010-01
- 裝幀：平裝
- 開本：小16開
目錄
前言
第1章 概論
1.1 供電系統的功能
1.2 供電系統的構成
1.3 供電系統電磁兼容
第2章 電源與主變電所
2.1 電源
2.2 主變電所
2.3 電源等級
2.4 盧壓供電網路
第3章 牽引供電系統
3.1 牽引供電系統運行方式
3.2 牽引供電系統保護
3.3 牽引變電所
3.4 牽引網
第4章 供配電系統
4.1 概述
4.2 降壓變電所
4.3 動力照明
第5章 電纜敷設與接地
5.1 電纜敷設
5.2 接地
5.3 直流825v接地試驗
5.4 北京捷運接地電阻值的測試
5.5 結論
5.6 捷運接地方案的確定
5.7 捷運綜合接地系統的構成
第6章 電力監控與數字採集(scada)系統
6.1 scada系統的作用
6.2 scada系統的構成
6.3 scada系統功能
6.4 自動化系統集成
第7章 雜散電流
7.1 概述
7.2 雜散電流的產生
7.3 雜散電流的防護
第8章 設備國產化與選型
8.1 設備國產化
8.2 設備選型
第9章 捷運供電的幾個問題
9.1 牽引供電系統的運行方式
9.2 牽引供電系統的軟肋
9.3 單、雙邊供電問題
9.4 單、雙邊供電比較
9.5 北京捷運1號線單邊供電的由來
9.6 走行軌電壓降不等於對地電位
9.7 走行軌電壓降等於對地電位的條件
9.8 關於鋼軌電位限制器
9.9 北京捷運為何解除接地電壓繼電器
9.10 禁止門、安全門的安裝
9.11 關於直流框架保護
9.12 走行軌上任意一點對地電位存疑
9.13 捷運接地問題
9.14 電磁兼容概論
9.15 捷運供電系統電磁兼容
