土方機械—非公路機械傳動礦用自卸車—技術條件

制定過程

非公路自卸車是土方機械12大類重要的主機產品之一。國際上非公路自卸車行業占優勢地位的主要有美國的卡特彼勒公司、日本的小松公司、美國的特雷克斯公司等，中國較具規模的企業主要有內蒙古北方重型汽車股份有限公司、湘潭電機股份有限公司等。

截至2016年，中國非公路自卸車產品經過20多年的快速發展，現已形成系列化和規模化，已有較高的中國國內市場占有率，且已具備了與中國以外實力較強公司競爭的能力。但是由於歷史原因，還沒有關於非公路機械傳動礦用自卸車的產品標準，嚴重阻礙了行業的健康發展。因此，有必要儘快制定該標準。

2016年1月4日，國家標準計畫《土方機械—非公路機械傳動礦用自卸車—技術條件》（20153333-T-604）下達，項目周期12個月，由中國機械工業聯合會提出，TC334（全國土方機械標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中國機械工業聯合會。

2017年12月29日，國家標準《土方機械—非公路機械傳動礦用自卸車—技術條件》（GB/T 35195-2017）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。

2018年7月1日，國家標準《土方機械—非公路機械傳動礦用自卸車—技術條件》（GB/T 35195-2017）實施。

國家標準《土方機械—非公路機械傳動礦用自卸車—技術條件》（GB/T 35195-2017）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。

主要起草單位：內蒙古北方重型汽車股份有限公司、湘潭電機股份有限公司、天津工程機械研究院、鄭州宇通重工有限公司、秦皇島天業通聯重工股份有限公司、三一礦機有限公司、陝西同力重工股份有限公司、沃爾沃建築設備（中國）有限公司、本溪北方機械重汽有限責任公司。

主要起草人：李來平、朱廣輝、吳紅麗、余禮祥、王金祥、曹志春、范翠玲、朱海艷、鄒彬、裴潔、李素平、朱洪波、滿軍城。