基本介紹
- 中文名：圖-110客機
- 外文名：Туполева Ту-110
- 國家：蘇聯
- 研製單位：圖波列夫設計局
- 飛機類型：4發噴氣式客機
- 首飛時間：1957年3月11日
發展沿革,性能數據,
發展沿革
蘇聯第一架噴氣式客機圖-104成功首飛後，蘇聯發現該機的出口潛力有限。蘇聯部長會議於1956年8月12日下達序號第1511-846指令，要求圖波列夫設計局在圖-104客機的基礎上研製一型4台噴氣發動機的客機，使新客機可以安全地飛越寬闊的海洋，提高安全性，在起飛單台發動機故障的情況下，仍可以正常起飛。
圖-110客機三視圖
圖-110客機三視圖圖波列夫飛機設計局將新型客機命名為圖-110（俄文：Туполева Ту-110，英文：TupolevTu-110）。圖-110客機實際上是重新設計放大版的圖-104客機。該機採用4台留里卡Lyulka Al-7型渦扇發動機，額定功率為5,500 千克力（53.9千牛）。4台發動機分兩組布置在機翼翼根和機體結合部。圖-110原型機於1957年3月11日成功首飛。
圖-110客機由蘇聯喀山飛機廠製造，計畫有10架飛機的初始訂單。但在除原型機外生產了3架之後，後續製造計畫被取消。圖-110機體增大後，最多可容納100名乘客和更多的行李。
性能數據
飛機尺寸 | |
飛機長度 | 38.3米 |
飛機高度 | 12米 |
飛機翼展 | 37.5米 |
機翼面積 | 182平方米 |
動力裝置 | 4台留里卡 AL-7渦輪噴氣發動機，推力6,500公斤 |
載荷重量 | |
最大起飛重量 | 79.3噸 |
整機空重 | 44.25噸 |
客艙座位 | 100 |
飛行性能 | |
最大航程 | 3,450公里 |
巡航速度 | 1000公里/小時（飛行高度10,000米） |
最大升限 | 12,000米 |
