《圖說汽車智慧型座艙》是2023年化學工業出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:圖說汽車智慧型座艙
- 出版時間:2023年7月
- 出版社:化學工業出版社
- ISBN:9787122431776
《圖說汽車智慧型座艙》是2023年化學工業出版社出版的圖書。
《圖說汽車智慧型座艙》是2023年化學工業出版社出版的圖書。內容簡介本書聚焦智慧型座艙,介紹汽車座艙的發展、演變及智慧型座艙概念的確定,進而得出智慧型座艙的核心含義、技術路徑以及發展趨勢,從感知、融合、決策、執行四個維度去介紹目...
智慧型座艙(intelligent cabin)旨在集成多種IT和人工智慧技術,打造全新的車內一體化數字平台,為駕駛員提供智慧型體驗,促進行車安全。目前國內外已經有很多研究工作,例如在車輛的AB柱及後視鏡安裝攝像頭,提供情緒識別、年齡檢測、遺留物檢測...
HarmonyOS智慧型座艙支持車載暢連套用,和華為手機、平板、智慧屏進行語音或視頻通話。全場景互聯 HarmonyOS智慧型座艙可以將HUAWEI WATCH 3變為“車鑰匙”。同時支持手錶和手機查看車況,模式切換、鎖車、開關車窗等遠程控車操作,也可通過控制...
《圖說智慧型網聯汽車技術》是2023年化學工業出版社出版的圖書。內容簡介 本書主要講解智慧型網聯汽車的相關概念、原理、設計方法及未來發展趨勢,涵蓋智慧型網聯汽車技術的基本知識、智慧型感測器技術、網路與通信技術、導航定位技術、線控技術、先進...
華為智慧型座艙屬於華為的架構項目。2024年1月16日,華為智慧型座艙與百度地圖簽署生態合作協定,雙方將圍繞導航出行體驗,在華為智慧型座艙領域展開全面深度的合作。2024年3月,廣汽、華為宣布最新合作成果面世,在廣汽傳祺車型上,首次打通華為智慧型...
汽車人機互動方式正處於變革的前夕,多屏駕駛艙有望重新定義人機互動,逐漸成為人機互動的體驗核心。在此誠邀參與2020上海國際汽車智慧型座艙技術創新展,共同展示交流行業新品 參展範圍 ADAS · 數字智慧型駕駛艙 · IVI信息娛樂系統 · 智慧...
《智慧型座艙HMI設計:從人因理論到設計實踐》是2023年9月1日清華大學出版社出版的圖書,作者:王亞輝、薛志榮、李俊、賈思玉、楊寶 玲。內容簡介 《智慧型座艙HMI設計:從人因理論到設計實踐》結合當下汽車行業發展趨勢,以智慧型座艙為基礎,...
《智慧型網聯汽車智慧型座艙系統》是2023年人民交通出版社出版的圖書,作者是王峰。內容簡介 本教材為交通運輸職業教育高職汽車智慧型技術專業教材,主要內容包括:智慧型座艙概述、智慧型座艙系統、智慧型座艙核心技術、主流智慧型座艙解決方案介紹、智慧型座艙...
《智慧型座艙開發與實踐》是機械工業出版社出版圖書。內容簡介 《智慧型座艙開發與實踐》以汽車智慧型座艙為背景,層層遞進引入座艙的技術背景、開發細節及其發展趨勢。具體來說,本書介紹了智慧型座艙的定義、發展歷程、場景設計方法以及相關的軟體、...
智慧型座艙:汽車信息系統(車載電腦)、車載信息系統、車載導航系統、車載通信系統、車載音響系統、汽車胎壓監測系統、數字儀錶盤、智慧型後視鏡、行車記錄儀、OBD、360全景倒車、語音識別、手勢識別、HUD抬頭顯示、藍牙、地圖、電子半導體、感測器、...
2021年12月2日,全新高端智慧汽車品牌AITO正式發布,這是由華為與 賽力斯 合作推出的全新品牌。 AITO旗下首款搭載最新華為鴻蒙HarmonyOS智慧型座艙車型,問界M5已於12月23日正式發布。除了賽力斯以外,華為還選擇了北汽、長安和廣汽三家...
2020年9月26日,北京車展上,比亞迪搭載著智慧型汽車智慧型網聯繫統DiLink的全新升級的概念座艙亮相。2020年9月26日,在北京舉辦比亞迪DiLink冬粉開放日活動。2020年10月15日,在第25屆美的科技月活動上,比亞迪DiLink與美的IoT聯合展現了車聯網...
2022年11月4日,華為常務董事、終端BG CEO、智慧型汽車解決方案BU CEO余承東在華為開發者大會上宣布明年一季度AITO問界系列將分批升級HarmonyOS 3,將原子化服務、差異化體驗、AI帶入座艙,讓車成為數字世界的新入口。2023年3月31日,...
此外,配置方面,車內音響取消了YAMAHA品牌LOGO,車機有望搭載最新的8295智慧型座艙晶片。值得一提的是,根據此前的訊息來看,新款極氪001很有可能將搭載最新的800V高壓系統,並依舊會擁有後驅以及四驅版車型。作為參考,現款車型的後驅版本...
智慧型座艙 哪吒U•智的智慧型座艙搭載了同級最佳的第3代驍龍座艙平台、雙12.3英寸懸浮一體式智控中央屏等越級裝備,刷新同級智慧型體驗新標準。 其中,第3代驍龍座艙平台,是汽車行業頂級的娛樂域晶片,採用來自高通的全球領先7nm車機晶片,以...
無論是乘用車自動駕駛技術已經覆蓋到L3級別,可以實現自動超車、限速調節、最優車道選擇等;亦或是無人配送車、自動駕駛貨車都已進入規模化量產階段,這也將加快道路智慧型化建設,重塑出行方式。智慧型座艙:移動智慧型終端的新入口 在未來“...
智慧型座艙 中控螢幕採用了高通首款車規級7納米SA8155晶片,不僅擁有強大的計算、移位和存儲能力,更是在3D圖像和特效處理等方面獲得了不小的進步。相比上代座艙晶片算力提升了8.5倍、圖像處理能力提升了20倍。自定義場景編程功能生成的“...
支持無縫接力、手機輔助 OTA、手機-汽車硬體互通共享硬體能力,支持手機尋車,支持平行視窗、小窗展示、跨端可見即可說等。發展歷史 2022年10月27日,魅族公布FlymeAuto。官方稱該系統是魅族 Flyme 在智慧型座艙上的延續。2023年3月30日,...