《國際貨協》於1951年,由蘇聯、波蘭、民主德國、阿爾及利亞等八國在華沙成立的鐵路合作組織所訂立的,全稱:國際鐵路貨物聯合運輸協定(Agreement Concerning International Carriage of Goods by Rail)。
基本介紹
- 中文名:國際貨協
- 時間:1951年
- 國家:蘇聯、波蘭等八國
- 地點:華沙
《國際貨協》於1951年,由蘇聯、波蘭、民主德國、阿爾及利亞等八國在華沙成立的鐵路合作組織所訂立的,全稱:國際鐵路貨物聯合運輸協定(Agreement Concerning International Carriage of Goods by Rail)。
《國際貨協》於1951年,由蘇聯、波蘭、民主德國、阿爾及利亞等八國在華沙成立的鐵路合作組織所訂立的,全稱:國際鐵路貨物聯合運輸協定(Agreement Concerning ...
亞歐大陸的政府間鐵路合作組織有兩個,即鐵路合作組織(鐵組OSJD)和國際鐵路貨物運輸政府間組織(OTIF),在各自範圍內分別“國際貨協運單”和“國際貨約運單”。這樣...
《國際鐵路貨物聯運協定》(Agreement On International Railroad through Transport Of Goods)簡稱《國際貨協》,是於1951年11月由原蘇聯、捷克、羅馬尼亞、東德等8個...
國際鐵路貨物聯運是指在兩個或兩個以上國家鐵路運送中,使用一份運送單據,並以連帶責任辦理貨物的全程運送,在異國鐵路向另一國鐵路移交貨物時,無需發、收貨方參加...
《國際鐵路貨運聯運》對國際鐵路貨物聯運的規章、運輸程式、口岸交接、海關商檢、裝車加固、境外運輸、交貨條款、貨損索賠等從理論和實際操作上作了較詳細的介紹,...
(1)同參加國際貨協和未參加國際貨協但採用國際貨協規定的鐵路間的貨物運送,鐵路從發站以一份運送票據負責運送至最終到站交付給收貨人。...
1、同參加國際貨協和未參加國際貨協但採用國際貨協規定的鐵路間的貨物運送,鐵路從發站以一份運送票據負責運送至最終到站交付給收貨人 [2] 。...
《國際貨約》對於國家運輸中的運費結算部分很是重要。即是各經過國鐵路運費可以通過統一的結算中心結算,再分撥給各參加運輸鐵路。在《國際貨約》和《國際貨協》...
鐵組根據聯合國建議書,參考國際鐵路危險貨物運送規則和國際公路危險貨物運送規則等國際檔案,開展有關修訂危險貨物運送規則(國際貨協附屬檔案第2號)的工作。...