國際海運協會是由諸多船東協會參加的非政府間國際組織。成立於1921年11月23日,由33個國家的船東協會自發組成,總部設在倫敦。宗旨是維護會員的共同利益,以自由企業為原則,維護國際航運市場的有效、健康運行,協調各會員間的關係,推動國際航運業的發展。
國際海運協會是由諸多船東協會參加的非政府間國際組織。成立於1921年11月23日,由33個國家的船東協會自發組成,總部設在倫敦。宗旨是維護會員的共同利益,以自由企業為原則,維護國際航運市場的有效、健康運行,協調各會員間的關係,推動國際航運業的發展。
PIANC是國際航運協會(原國際航運大會常設協會)的簡稱,成立於1885年,是歷史最悠久的國際性航運組織。其總部設在布魯塞爾。官方語言為英語和法語。目前已經有六十多個...
國際海運協會是由諸多船東協會參加的非政府間國際組織。成立於1921年11月23日,由33個國家的船東協會自發組成,總部設在倫敦。宗旨是維護會員的共同利益,以自由企業為...
國際航運商會是各國船舶所有人協會聯合組成的民間國際航運組織。目的在於廣泛交流和協調國際航運政策以維護船舶所有人利益。商會成立於1921年,會址設在倫敦。...
協會的常設機構是國際航運會議常設協會,設有理事會和執行委員會以及河運和海運兩個常設技術委員會,並根據需要建立各種專題研究小組,解決出現的新問題、新情況。...
是世界上最大的代表船舶所有人利益的國際航運民間組織之一。波羅的海和國際航運協會發展 編輯 1901年波羅的海和白海的航運業開始陷入危機,競爭加劇。從事該地區航運...
山東省榮成市第一個專門從事海上貨物運輸工作的非營利性的社會團體,同時也是山東省縣級市第一個海運業行業性的協會——榮成市海運協會在石島正式成立。目前,協會...
《英國倫敦協會海運貨物保險條款》,一般簡稱為《協會貨物條款》[Institute Cargo Clause,I.C.C.]。由於國際貿易事業的發展,運輸方式的改變,原條款已經不適合於形勢...
據了解,上海保監局從2011年就開始推動上海航運保險協會的籌建。2013年12月16日,...為中國航運保險業爭取更多的話語權,力促上海成為我國乃至國際航運保險定價中心之...
2013年7月10日上午,全國首家航運服務業協會——市南區航運服務業協會正式成立。...發展良機,構建立足青島、面向東北亞、輻射全球、具有國際競爭力的現代航運服務業...
在國際海運保險業務中,英國是一個具有悠久歷史和比較發達的國家。它所制定的保險規章制度,特別是保險單和保險條款對世界各國影響很大。世界上大多數國家在海上保險...
“海事達沃斯”之美譽,不僅吸引了像波羅的海國際航運公會、石油公司國際海事論壇、國際船東協會聯合會、國際獨立油輪船東協會、國際乾散貨船東協會、全球貨運組織等國際...
希臘國際海事展的主辦單位是希臘海運部 希臘愛琴海和島嶼政策部 比雷埃夫斯市政府 希臘航運協會、希臘船東聯合會...
1.國際海事委員會由各國(或多國間)海商法協會組成。各個協會的宗旨應遵循國際海事委員會的宗旨,其會員資格應向從事海事商業活動的人(個人和團體)或者海商法專家...
深圳市美航集運國際物流有限公司(以下簡稱“美航集運”)是由中國國家商務部及外經貿核實批准的國際物流企業,是國際貨運代理協會(FIATA)及中國國際貨運代理協會(CIFA)...
在國際海運貨物保險市場有著重要地位的英國倫敦保險人協會貨物條款和其他運輸方式下的貨物保險,第九章和第十章則從分別從保險人和被保險人的角度介紹了國際運輸貨物...