國際工程聯營體

國際工程聯營體（International Construction Joint Ventures，ICJV）是指兩家或兩家以上的國際承包商通過各種形式(如資金、人力資源等)的聯合，來共同承包一個工程項目的行為。

基本介紹

• 中文名：國際工程聯營體
• 名稱：國際工程聯營體
• 緊密型聯營體：多家承包商各出一定的資金
• 鬆散型聯營體：各承包商母公司聯合承包

概念

其具體形式主要有兩種：

形式

1.緊密型聯營體，即多家承包商各出一定的資金和管理人員成立一個項目公司，並根據對項目公司的貢獻來確定所占股份，項目公司獨立承包運作一個項目直至項目結束。這種方式在國外套用較多，便於發揮聯營體的整體優勢，經濟關係清晰，但管理比較複雜，關鍵是要處理好聯營體內各方的關係，科學整合聯營體生產要素。

2.鬆散型聯營體，即各承包商母公司聯合承包一個項目，各自按照契約約定來完成該項目和分配利潤，具有聯合投標、分散經營的特點。優點是運作中聯營各方矛盾少，管理簡便易行。缺點是未能充分發揮聯營體的整體優勢和實力，管理機構重疊，生產要素在施工項目上不能實現動態最佳化配置。

我國承包商目前參與的聯營形式第二種占多數，但隨著國際工程經驗的積累和企業制度的完善等，我國承包商已開始嘗試第一種形式聯營。

分類

從經營的地點來看，國際工程聯營體主要有兩類： 1.項目所在國承包商參與的在本地的聯營體。從出資的比例來看，又可細分為下面幾種類型：聯營雙方各占50%股權；外方占少數股權；外方占多數股權；雙方各占相同比例的股權，其餘的由獨立第三方持有(但不能控股)。目前我國承包商參與聯營的項目大多屬於第三種，而且如果項目在我國，則我國承包商一般占少數股份；如果項目在國外，則我方一般占多數股份。2.聯營體在第三國合作經營。在第三國進行聯營主要是為了發揮聯營各方的優勢，從事單獨一方力所難及或對方不願單獨承擔的經營活動。從項目所在國的角度看，該形式類似於外國企業在當地的獨自承包。

組成聯營體可以打入單獨難以進入的市場，取得單獨難以獲得的承包契約，學習國際大承包商的先進技術和管理經驗，利用國際大承包商的融資能力，充分利用當地承包商的優勢(如熟悉當地市場的機制、法規、慣例、語言、文化和已有機構、人員、資質、信譽和網路)獲得市場準入條件。因此，與國外承包商成立國際工程聯營體是打入國際市場的有效方法之一，特別在進入市場初期。