國際多式聯運貨運班列

”國際多式聯運貨運班列,是構建“一帶一路”發展格局的新舉措。實施“一單制“服務,在原來貨物運輸到港口再重新裝船運輸的基礎上,簡化了辦理手續,減少了掏箱倒箱的時間和成本。

線路站點,運營情況,

線路站點

國際多式聯運貨運班列——中國·石嘴山-印度·蒙德拉,於2022年4月29日開通。

運營情況

國際多式聯運貨運班列——中國·石嘴山-印度·蒙德拉
2022年4月29日,中國·石嘴山-印度·蒙德拉國際多式聯運貨運班列由寧夏石嘴山市始發抵達天津港後再經海運至印度蒙德拉。全列共有160個貨櫃,貨品均為聚氯乙烯(PVC),貨值8500萬元(人民幣,下同),貨重4400噸,通過“一單制”鐵海聯運預計開行26天到達目的地,每個標準貨櫃可為企業節約運費1000元左右。
2022年6月21日,中國晉東南地區從山西長治陸港物流園區開出首趟國際聯運貨物班列。
2022年6月29日,由山西長治開往俄羅斯莫斯科的國際聯運貨物列車,從長治陸港物流園區鳴笛啟程。這是從中國晉東南地區開出的首趟至俄羅斯國際班列。此趟班列裝載的貨物主要為燈具、服裝、運動器材、數據線纜等,經阿拉山口出境,10天后抵達俄羅斯莫斯科,總里程約7500公里。
2022年10月13日,滿載1232噸濃縮蘋果汁的國際貨運專列,通過多式聯運“一單制”方式,從天水東貨場出發經山東青島港海運至南非開普敦港口。該趟班列是近年來天水市首趟多式聯運國際貨運班列。

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