性能,火力,防禦,主要優點,
性能
“五○一”型步兵戰車歷“小、輕、靈”車型，戰鬥全１３．２噸，乘員員三人，載員八人，主要武器為一門７３毫米低壓滑膛炮和紅箭－７３反坦克飛彈武器系統。它具有較強的機動能力，最大公路速度可達七十公里／每小時，水上最大速度為７．２公里／每小時。其裝甲防護比較弱，但通過車體流線型及大傾角設計，使裝甲防護能力有所提高。
該車推進系統主要包括發動機、傳動系統、行動系統和操縱系統，而且發動機前置。
該車採用Ｖ型夾角一百二十度、功率２９３ｈｐ的６Ｖ１５０高速柴油機，其單位功率達２２ｈｐ／噸，這在同類車輛中是較高的。該發動機特點矗體積小，重量輕，高度僅七百七十毫米，為整車實現外形低矮創造了條件。主離合器為單片式摩擦離合器。變速箱為固定軸式、同步器換檔的機械式變速箱。有五個前進檔和一個倒檔。 轉向機構採用二級行星轉向機。側減速器為Ｌ級行星式減速器。
行動部分的懸掛裝置為扭桿獨立式。它所採用的單輪緣中空密閉式小負重輪，可增大浮力。履帶採用雙銷式鍛造履帶板，以提高履帶板強度，減輕重量，延長壽命。銷耳掛膠，提高了行駛效率，兩側第一、六負重輪處各有一個筒式減震器，壓縮力兩千公斤，拉伸力九百公斤。
“五○一”型步兵戰車陸上零０～３２公里／每小時的加速時間十秒。該車水上行駛時，靠履帶划水驅動，由於履帶板、葉子板設計合理並裝有導水隔柵，最大水上行駛速度達７．２公里／每小時。“五○一”型步兵戰車採用液、氣、機械聯合操縱系統，轉向操縱採用方向盤式，因而分離主離合器、換檔、轉向等都很輕便，大大降低了駕駛員的勞動強度，同時保證了操縱系統安全可靠。在行駛過程中油路出現故障時，氣路可通過電磁閥立即進入工作狀態，避免車輛失控六當油、氣路都發生故障時，可用機械操縱車輛。
火力
“五○一”型步兵戰車火力系統包括一門７３毫米低壓滑膛炮、一具紅箭－７３反坦克飛彈發射架和一挺７．６２並列機槍及步兵班武器，另外，車上還配有一枚紅纓－５號單兵肩射式防空飛彈，７３毫米低壓滑膛炮配有火箭增程破甲彈和鋼珠榴彈各二十發，採用自動裝填，射速七至八發／分，破甲彈直射距離七百八十米，有效射程一千三百米；榴彈最大射程兩千九百米，紅箭－７３反坦克飛彈為有線制導，可在車內裝填和發射，射程為五百至三千米，飛彈基數四枚。
炮長配有紅外或微光夜視儀，具有一定的夜戰能力，車體兩側及後門上共設有九個射擊孔，供步兵班射擊用，此外，每三至四輛步兵戰車配有一枚紅纓－５號防空飛彈，射距四千二百米，射高五十至兩千三百米，有一定的對空自衛能力。
防禦
“五○一”型步兵戰車為輕型裝甲車輛，其設計思想是突出火力和機動性，因此在一定程度上犧牲了裝甲防護。為了彌補這一缺陷，該車在車體結構上，不同部位按不同角度和厚度設計，車首傾斜裝甲的傾斜角較大，動力艙蓋板為帶七條橫筋的鋁合金甲板。整個車體共用七十七塊裝甲板組焊而成。
該車具有可靠的毒劑和ｒ射線警報器、自動關閉機和濾毒通風裝置等三防系統。同時車上設有熱煙幕裝置、滅火系統。這些裝置的採用提高了該車的生存力。
由於在該車的研製過程中，精心選擇和設計了主要部件，嚴格地控制所有部件和機構的重量，合理分配車內空間和裝甲防護的關係，採用了合理的工藝手段，使得“五○一”型步兵戰車不僅車重較輕（戰鬥全重１３．３噸）、火力較猛、功能較全，而且具有一定的防護能力和百分之二十一點二的浮力儲備。
主要優點
一、結構緊湊，操縱靈活，輕便，具有較好的越野機動性和使用保養方便性。二、較好的流線外形，一定的裝甲防護能力、合理的武器配備和較好的三防設施；在戰場上具有較強的生存力。三、適應性強、可在寒區、濕熱地區、山區、高原和沙漠地區使用。四、全車總體布置合理，行進間噪音較低、車內通風良好，乘載人員具有較好的乘坐環境。五、該車以炮塔為中心，各種武器對車外不同方位的目標，可構成強大的環形火力，其載員具有車上、車下作戰能力。
但與同類武器相比，該車尚有火炮直射距離較近、俯仰角較小和防空火力不強以及裝甲防護能力較低等弱點，需在今後的改進型車研製中進一步改進和提高
