國慶60周年湖北花車被譽為“最美的彩車”之一
介紹,設計,製作,紋飾,運送,幕後故事,
介紹
國慶60周年湖北花車
花車的主題是一隻鳳凰,寓意為來鳳,個人見,
從今年3月研製任務下達到彩車從武漢駛入首都北京,這近半年的時間裡,湖北彩車經歷了怎樣一個從藝術創意、工藝設計到整車出爐的過程?湖北省參加新中國成立60周年慶典活動籌委會辦公室副主任徐光詳解了其中的台前幕後。
從今年3月研製任務下達到彩車從武漢駛入首都北京,這近半年的時間裡,湖北彩車經歷了怎樣一個從藝術創意、工藝設計到整車出爐的過程?湖北省參加新中國成立60周年慶典活動籌委會辦公室副主任徐光詳解了其中的台前幕後。
設計
11家單位提交26個方案
今年3月21日,國務院布置了各省市、自治區的彩車製作工作後,湖北省成立了參加新中國成立60周年慶典活動籌委會,具體實施彩車的研製和成就展布展等工作。“出於保密的需要,我們沒有採取公開招標的方式,而是將檔案作為機密件,向相關單位進行了傳達。”徐光說。工作專班最後確定了湖北美術學院、湖北大學、華中師範大學等7家藝術院校及藝術系,加上北京一家、上海一家、深圳兩家,共11家單位,對湖北彩車進行創意設計。“今年4月7日,這11家單位共提交了26個創意方案。”
工作專班立即組織湖北省一流的藝術家,成立專門團隊,對報送過來的創意作品逐一討論評審。“我們還請了80多歲的老藝術家周韶華先生。一開始我們擔心周老先生的身體,結果周老先生很爽快地就答應了。他老人家說,有這么一個難得碰到的機會,他一定參加。”徐光說。
湖北有著豐富的歷史文化和人文景觀,比如九頭鳥、鳳文化、白雲黃鶴等。“在討論九頭鳥時,有專家認為九頭鳥雖然是對湖北人一種正面的稱謂,但在大眾認知上有差異;如果採用黃鶴飾以白雲作為彩車的造型,考慮到彩車是從東向西經過天安門廣場,容易給人黃鶴西去的聯想;用編鐘似乎也不妥。”“經過專家們的反覆討論,我們從湖北美院提交的三個方案中,選定了一個方案,並在該方案的基礎上,經過十幾次的修改,最後定案。”“4月中下旬,我們的方案送到北京審定時,長江流域也有其它幾個省採用了類似的方案,由於我們的方案創意最好,同月底,同類方案中,就我們通過了審批。”徐光說。
製作
數百名參與者簽訂保密協定
方案雖然確定了,但它還只是一個停留在紙上或三維動畫上的一個創意,能不能完全按照這個方案將彩車造出來,成了擺在工作專班面前的一道難題。“我們找到武船,請教專家能否實現這個方案。武船第二天請專家進行討論後,認為可以實現,我們才算放下心來。”
在方案送省委常委會討論時,很多人又提出了修改意見,有的說要把三峽工程模型裝到彩車上,有的說要把湖北的自然風光、人文景觀設計到彩車上,有的說彩車要能體現湖北的建設成就……這樣一來,彩車上即使堆得滿滿當當也堆不下。這時,有領導提出,修改意見應該聽專家的。“經過反覆研究後,我們最後確定,通過顯示屏來展示湖北各個方面的建設成就和人文景觀等。”
經過十幾次修改,方案最終成熟。5月5日,工作專班以湖北省機電研究設計院為依託,從華中科技大學、武漢理工大學、東風公司、武船及電力設計院以及湖北美院等單位抽調頂尖專家、藝術家,組成一個專家團隊,開始了彩車的研製。8月10日,生產出來的彩車順利通過驗收。“可以說,湖北彩車從創意設計到生產製作,匯聚了湖北省一流的藝術家、頂尖的設計人員及最強的生產製作陣容。”徐光說,“包括後期的消防、安保、安裝,參與到這一工作中的人數達數百人,每一個人,我們都要根據規定,與他們簽訂保密協定,這主要是出於安全的考慮。”
方案雖然確定了,但它還只是一個停留在紙上或三維動畫上的一個創意,能不能完全按照這個方案將彩車造出來,成了擺在工作專班面前的一道難題。“我們找到武船,請教專家能否實現這個方案。武船第二天請專家進行討論後,認為可以實現,我們才算放下心來。”
在方案送省委常委會討論時,很多人又提出了修改意見,有的說要把三峽工程模型裝到彩車上,有的說要把湖北的自然風光、人文景觀設計到彩車上,有的說彩車要能體現湖北的建設成就……這樣一來,彩車上即使堆得滿滿當當也堆不下。這時,有領導提出,修改意見應該聽專家的。“經過反覆研究後,我們最後確定,通過顯示屏來展示湖北各個方面的建設成就和人文景觀等。”
經過十幾次修改,方案最終成熟。5月5日,工作專班以湖北省機電研究設計院為依託,從華中科技大學、武漢理工大學、東風公司、武船及電力設計院以及湖北美院等單位抽調頂尖專家、藝術家,組成一個專家團隊,開始了彩車的研製。8月10日,生產出來的彩車順利通過驗收。“可以說,湖北彩車從創意設計到生產製作,匯聚了湖北省一流的藝術家、頂尖的設計人員及最強的生產製作陣容。”徐光說,“包括後期的消防、安保、安裝,參與到這一工作中的人數達數百人,每一個人,我們都要根據規定,與他們簽訂保密協定,這主要是出於安全的考慮。”
紋飾
被譽為“最美的彩車”之一
彩車的表面紋飾、車上的聲、光、電裝置及各種細節,也做得盡善盡美。“僅表面紋飾,我們就考慮了多種方案。後來採用的雲紋飾是在唐代的卷草紋雲飾基礎上轉變而來的。”
車表噴漆也是擺在工作專班面前的一道難題。根據設計,車表漆飾色彩是一個漸變色彩,用電腦控制噴漆達不到效果,只能採用人工噴,這個工藝要求非常高。工作專班只好全體出動,到各大市場去找,在網上搜尋,終於找到了一個能達到要求的江蘇籍漆工。
此外,彩車上還安裝了舞檯燈光、音響、雷射等聲光電設備,這些設備也都是一流的燈光師和雷射師設計的。
由於彩車駕駛室封閉在表面裝飾材料之內,駕駛員只能通過一個個小圓孔看前面的路況。為此,設計人員專門在彩車車頭安裝了一個高清電子探頭,駕駛員可通過駕駛室里的顯示屏,觀察路況。“我們的彩車運抵北京彩車村後,得到北京有關專家的高度評價,被稱為最有藝術創意、最美的彩車之一”徐光說。
彩車的表面紋飾、車上的聲、光、電裝置及各種細節,也做得盡善盡美。“僅表面紋飾,我們就考慮了多種方案。後來採用的雲紋飾是在唐代的卷草紋雲飾基礎上轉變而來的。”
車表噴漆也是擺在工作專班面前的一道難題。根據設計,車表漆飾色彩是一個漸變色彩,用電腦控制噴漆達不到效果,只能採用人工噴,這個工藝要求非常高。工作專班只好全體出動,到各大市場去找,在網上搜尋,終於找到了一個能達到要求的江蘇籍漆工。
此外,彩車上還安裝了舞檯燈光、音響、雷射等聲光電設備,這些設備也都是一流的燈光師和雷射師設計的。
由於彩車駕駛室封閉在表面裝飾材料之內,駕駛員只能通過一個個小圓孔看前面的路況。為此,設計人員專門在彩車車頭安裝了一個高清電子探頭,駕駛員可通過駕駛室里的顯示屏,觀察路況。“我們的彩車運抵北京彩車村後,得到北京有關專家的高度評價,被稱為最有藝術創意、最美的彩車之一”徐光說。
運送
公安民警消防隨車安保
根據要求,各省、市、自治區的彩車必須在8月10日至20日運抵北京。
8月15日,湖北彩車啟程。湖北彩車裸車重達31噸,車身長15米,寬6米,拆卸後各部件全部用木料密封包裝,整整裝了6卡車。
一路上,警車在前面開道,武警戰士、公安民警及消防官兵全程負責安保,卡車司機駕駛3小時就必須休息。次日晚,車隊進入北京,由北京交警護送。
另據介紹,彩車的駕駛員是由北京的指揮部安排的,每輛彩車兩名駕駛員,均是20年無駕駛事故的老司機。在國慶慶典上,彩車駛過天安門廣場的時速為4.5公里,從東華表到西華表行駛時間為1分42秒。10月1日慶典結束後,彩車還將在天安門廣場展出至10月8日。
根據要求,各省、市、自治區的彩車必須在8月10日至20日運抵北京。
8月15日,湖北彩車啟程。湖北彩車裸車重達31噸,車身長15米,寬6米,拆卸後各部件全部用木料密封包裝,整整裝了6卡車。
一路上,警車在前面開道,武警戰士、公安民警及消防官兵全程負責安保,卡車司機駕駛3小時就必須休息。次日晚,車隊進入北京,由北京交警護送。
另據介紹,彩車的駕駛員是由北京的指揮部安排的,每輛彩車兩名駕駛員,均是20年無駕駛事故的老司機。在國慶慶典上,彩車駛過天安門廣場的時速為4.5公里,從東華表到西華表行駛時間為1分42秒。10月1日慶典結束後,彩車還將在天安門廣場展出至10月8日。
幕後故事
彩車能抗七級大風
國慶遊行將有65輛彩車參加。這些車總成後的重量都在十幾噸以上,抗7級大風不成問題。
彩車內隱藏推車人
指揮部給每輛彩車配備了24名武警戰士作為推手,在彩車萬一拋錨時採取人力推行。
彩車內部加裝廁所
考慮到較早集結,車內人員上廁所成為難事,設計時特別在大車設了兩個衛生間,小車設有一個衛生間。
國慶遊行將有65輛彩車參加。這些車總成後的重量都在十幾噸以上,抗7級大風不成問題。
彩車內隱藏推車人
指揮部給每輛彩車配備了24名武警戰士作為推手,在彩車萬一拋錨時採取人力推行。
彩車內部加裝廁所
考慮到較早集結,車內人員上廁所成為難事,設計時特別在大車設了兩個衛生間,小車設有一個衛生間。