依託安徽江淮汽車集團有限公司的“國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心” 於2011年12月29日獲科技部立項。中心由江淮汽車集團委託其下屬子公司安徽安凱汽車股份有限公司承建，該中心的設立表明了安凱公司在電動客車領域的行業領先地位。這是我國首個也是唯一一個電動客車領域的國家工程研究中心，這裡今後將作為電動車研發的“神經中樞”為全國輸送技術和人才，並參與制定相關行業標準。
基本介紹
- 中文名：國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心
- 外文名：National Technology and Research Center For electric bus system integration engineering
- 立項時間：2011年12月29日
- 建成時間：2016年3月11日
國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心是電動客車整車系統集成領域唯一的國家級工程技術研究中心。該中心依託安徽江淮汽車集團有限公司的“國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心” 於2011年12月29日獲科技部立項。中心由江淮汽車集團委託其下屬子公司安徽安凱汽車股份有限公司承建，該中心的設立表明了安凱公司在電動客車領域的行業領先地位。
中心目標是建成集電動客車整車系統集成研究開發、工程化試驗、產業化生產、人才培訓和開放服務為一體的高新技術成果工程化和人才培養基地，為企業開發出市場所需的電動客車，成為行業發展、企業進步的技術聚集地和輻射源，提升行業整體水平，增強行業國際競爭力。
中心在電動客車領域擁有一支素質高、專業結構合理的人才隊伍；與國內外高校及科研院所建立良好的產學研合作；正在建設新能源汽車動力系統實驗室、動力電池實驗室、電控系統實驗室、整車研發與性能實驗室、零部件性能實驗室等5個實驗室。
近年來，中心承擔完成國家及省部級科研及重大項目近30項，主持和參與制定國家及行業標準5項，獲得國家專利75項，其中發明專利3項，並在電動客車整車及動力系統集成、輪邊驅動、電子信息和智慧型控制、整車安全等技術領域取得創新性的技術突破，形成集6～12米純電驅動公交、旅遊和通勤客車、10-12米插電式混合動力客車系列產品平台和技術成果，產品已有2000餘輛在全國35個城市示範運營，套用效果良好。
