基本介紹
- 中文名：國務院關於提高鐵路和水運貨物運價的通知
- 索引號：000014349/1993-00005
- 發文機關：國務院
- 發文字號：國發〔1993〕45號
- 成文日期：1993年06月26日
- 發布日期：2010年12月03日
- 主題分類：工業、交通\鐵路
- 主題詞：鐵路 貨物 運費 調整
檔案背景,檔案全文,
檔案背景
國發〔1990〕17號
各省、自治區、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構:
檔案全文
一、鐵路貨物運價，平均每噸公里提高零點五分，即由二點零九分提到二點五九分;此外還解決二百公里以內短途運價與長途運價不銜接問題。交通部直屬沿海、內河（長江、黑龍江）水運貨物運價，平均每噸公里提高零點三零二分，即由一點零五一分提到一點三五三分。提高鐵路、水運貨物運價的具體實施方案，由國家物價局會同鐵道部、交通部分別下達。
二、地方的鐵路、水運運價，這次原則上不作調整。必須調整的，本省（自治區、直轄市）內的要由省、自治區、直轄市審定;跨省的，要報鐵道部、交通部、國家物價局銜接平衡。鐵路、水運貨運提價後，各省、自治區、直轄市的公路汽車貨運價格暫不調整，待下半年再定;凡一九八八年和一九八九年未經批准實際運價水平已經提高了的，應進行整頓，把過高的部分降下來。
三、鐵路、交通部門要加強對本系統職工的教育，牢固樹立優質服務和安全第一的思想，保質保量完成國家運輸計畫。同時，要切實懲處亂收費、亂加價行為。鐵路部門要嚴格執行國務院國發〔1988〕3號檔案關於取消計畫外車皮加價、加費的規定。各級人民政府、各有關部門不得加收鐵路運費籌集能源基金和基本建設資金，已經加收了的應立即糾正。運價提高后，鐵路、交通部門要取消各種名目的不合理的加價、加費。
四、貨物運價提高后，各級人民政府、各有關部門要嚴格控制連鎖反應，各行各業都要努力消化貨運提價的影響。要切實安排好市場民用煤炭和其他人民基本生活必需品的供應，努力保持價格的基本穩定。中央和地方財政對城鎮居民的民用煤補貼，在進一步整頓的基礎上，原則上應保持去年水平。對於必須小幅度調整的少數商品的出廠、批發、零售價格以及某些收費標準，要嚴格控制提價範圍和提價幅度，並按規定程式報批，不準越權提價，不準趁機多漲價。運價提高后，控制連鎖反應的具體辦法由國家物價局另行下達，各地區、各部門都要嚴格執行。
五、提高貨物運價，涉及面廣，政策性強，各級人民政府、各有關部門必須高度重視，切實做好貨運提價的各項準備工作。各地可結合當地的實際情況，參照有關宣傳提綱，在內部做好宣傳解釋，以保持人心安定。在貨運提價出台前後的一段時間內，未經國務院特批，中央各有關部門和地方各級人民政府均暫不出台其他提價項目，嚴禁借運價出台之機搭車漲價。各級物價部門要在當地政府領導下，繼續依靠民眾，加強物價監督檢查。
六、提高鐵路、水運貨物運價的具體執行日期，由國家物價局會同鐵道部、交通部分別另行下達。
以上通知，請遵照執行。
國 務 院
一九九○年三月二日
