基本介紹
- 中文名：圈帶平衡機
- 外文名：dynamic balancing machine quandai
- 原理：採用圈帶傳動
- 作用：減小噪聲振動
- 傳動方式特點：皮帶拖動，比萬向節機器精度高。
- 支撐方式：軟支撐、硬支撐
圈帶平衡機、動平衡試驗機的作用,圈帶平衡機的傳動方式及特點,圈帶平衡機轉子的分類,剛性轉子：,繞性轉子：,圈帶平衡機的維護保養,圈帶平衡機測量值不穩的調整方法,圈帶平衡機的故障原因及排除,工件的影響,平衡機的影響,圈帶平衡精度等級,
圈帶平衡機、動平衡試驗機的作用
● 提高轉子及其構成的產品質量
● 減小噪聲
● 減小振動
● 提高支承部件（軸承）的試用壽命
● 降低使用者的不舒適感
● 降低產品的功耗
圈帶平衡機的傳動方式及特點
平衡機拖動轉子的傳動方式有圈帶拖動，聯軸節拖動和自驅動。 平衡機電測箱
圈帶拖動——是利用橡膠環形帶或絲織環形帶，由電機皮帶輪拖動轉子，因此圈帶拖動要求轉子表面必須有光滑的圓柱表面，平衡精度高。傳動軸平衡機
聯軸節拖動——是利用萬向節將平衡機主軸與轉子相聯接。聯軸節拖動的特點是適合外表不規則的轉子，可以傳遞較大的扭矩，適合拖動風機等風阻較大的轉子，聯軸節拖動的缺點是聯軸節本身的不平衡量會對轉子產生影響（因此聯軸節在使用前要對其進行平衡），也會引進干擾影響平衡的精度，此外還要做大量的連線盤以適應不同型號的轉子。萬向節動平衡機
自驅動——是利用轉子自身的動力旋轉。自驅動是對平衡精度影響最小的拖動方式，平衡精度可達最高，但只有結構允許的特殊轉子才能使用這種拖動方式。
圈帶平衡機轉子的分類
剛性轉子：
在工作轉速下，由質量單元產生的慣性力使轉子的變形擾曲可以忽略不計的轉子稱之為剛性轉子
繞性轉子：
由慣性力使轉子產生彈性和塑性變形，因而改變不平衡狀態，從而與軸線不對稱，這種轉子稱之為繞性轉子。
平衡機拖動轉子的傳動方式有圈帶拖動，聯軸節拖動和自驅動。圈帶拖動是利用橡膠環形帶或絲織環形帶，由電機皮帶輪拖動轉子，因此圈帶拖動要求轉子表面必須有光滑的圓柱表面，圈帶拖動的優點是不影響轉子的不平衡量，平衡精度高。聯軸節拖動是利用萬向節將平衡機主軸與轉子相聯接。聯軸節拖動的特點是適合外表不規則的轉子，可以傳遞較大的扭矩，適合拖動風機等風阻較大的轉子，聯軸節拖動的缺點是聯軸節本身的不平衡量會對轉子產生影響（因此聯軸節在使用前要對其進行平衡），也會引進干擾影響平衡的精度，此外還要做大量的連線盤以適應不同型號的轉子。自驅動是利用轉子自身的動力旋轉。自驅動是對平衡精度影響最小的拖動方式，平衡精度可達最高，但只有結構允許的特殊轉子才能使用這種拖動方式。
圈帶平衡機的維護保養
1.須經常保持平衡機清潔，導軌面上應保持清潔，並經常塗油防鏽。
2.支承塊或滾輪表面應保持清潔，不準粘附鐵屑、灰塵雜物，每次工作前應揩 淨支承塊或滾輪和轉子軸頸，加上少許潤滑油。移動支承架時應同時將轉子轉動或將左右支承架同時同速移動，以免軸頸和滾輪表面劃痕磨損，不允許將轉子放在滾輪架上進行敲打或撞擊。
3.電測箱是平衡機的關鍵部件，必須防止振動和受潮，應妥善保管。工作完畢後應關掉電測箱開關。
4.電測箱如較長時期不使用，則應定期通電預熱幾小時。
5.電測箱面板上所有旋鈕和開關不得隨意撥動，以免損壞元器件和帶來測量誤差。
6.光電頭的鏡頭玻璃應經常用擦鏡紙或擦鏡布揩清透鏡的外表面，使之保持清潔，切忌用帶油污的紗頭或髒布揩拭鏡面。
7.平衡機是精密的檢測設備，應有專人負責保管與操作。
圈帶平衡機測量值不穩的調整方法
這種故障的原因較複雜，總結為以下五方面：
1) 轉子軸彎或圓跳動、光潔度超差。
2) 滾輪軸承滾珠磨損或滾輪外圓光潔度、圓跳動超差。
3) 軸向止動架的頂力過大
4) 振動感測器傳動桿鬆動，或振動受阻。
5) 振動感測器線插頭或插座鬆動，導致信號受阻（感測器的電阻為4K左右，電測箱輸入阻抗為70K）
圈帶平衡機的故障原因及排除
引起平衡機不能正常工作或達不到平衡精度的因素很多，這些因素中有的是被平衡工件的原因，也有的是機器本身或電測系統的原因。因此只要某一個環節不正常就必然會影響工件的平衡，如能針對性地分析這些現象，才能有助於我們正確區分並判定出現的各種情況的原因，進而採取有效措施來減少或消除這些不利因素對工件平衡的影響。
工件的影響
校正工件不平衡要求超過了平衡機本身最小可達剩餘不平衡量的能力，也就是平衡機的平衡精度不能滿足工件平衡的要求。
工件本身支承處軸頸的圓度不好，表面粗糙度太低。
工件本身的剛度不佳，在高速旋轉時產生變形造成質量偏移，或工件本身有未固定的零件在旋轉狀態下移動或鬆動。
經過平衡的轉子在實際使用中會出現明顯的振動，這並非轉子自身不平衡所引起的，而是由於轉子支承軸頸成橢圓或轉子結構上存在著剛度的差異引起而產生的高次諧波，電磁激勵引起的振動，帶葉片轉子在旋轉過程中產生氣渦流的影響，系統的諧振等而引起的。
由於電網相連的其他設備頻繁啟動造成電源波動和噪聲的影響或由於支承架滾輪與轉子軸頸兩者直徑相近而產生的拍頻干擾。滾輪直徑與 工件軸頸尺寸間的差異應大於20%。
由於校驗無軸頸的轉子而使用的工藝芯軸本身的不平衡或芯軸安裝與支承處的同軸度誤差，以及芯軸與轉子配合的間隙誤差而造成平衡後的轉子在重複裝校時或使用時又產生較大的不平衡。
工件轉子的實際工作狀態和平衡校驗時的狀態不一致。
校正工件轉子的不平衡量時，其加重或去重的質心位置與平衡機測量顯示的校正位置偏離。
平衡機的影響
1.左右支承處有高低，使轉子左右竄動或軸頸平面與支承處相擦。
2.支承塊嚴重磨損或滾輪跳動增大。
3.支承處有污物，未加潤滑油。
4.安裝平衡機的地基不符要求，底部結合面未墊實，地腳螺栓未緊固，或放在樓面上，引起共振。
5.感測器的輸出訊號不正常。
6.支承架上能移動的零部件處的緊固螺釘未固緊。
7.傳動帶不符要求，有明顯的接縫。
8.平衡機光電頭未對正反光紙，光電頭鏡面模糊，光電頭位置偏斜引起角度偏移
圈帶平衡精度等級
國際標準化組織(ISO)於1940年制定了世界公認的ISO1940平衡等級，它將轉子平衡等級分為11個級別，每個級別間以2.5倍為增量，從要求最高的G0.4到要求最低的G4000。單位為公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡對於轉子軸心的偏心距離。如下表所示： G4000 具有單數個氣缸的剛性安裝的低速船用柴油機的曲軸驅動件 G1600 剛性安裝的大型二衝程發動機的曲軸驅動件 G630 剛性安裝的大型四衝程發動機的曲軸驅動件 彈性安裝的船用柴油機的曲軸驅動件 G250 剛性安裝的高速四缸柴油機的曲軸驅動件 G100 六缸和多缸高速柴油機的曲軸傳動件；汽車、貨車和機車用的發動機整機 G40 汽車車輪、輪轂、車輪整體、傳動軸，彈性安裝的六缸和多缸高速四衝程發動機的曲軸驅動件 G16 特殊要求的驅動軸（螺旋槳、萬向節傳動軸）；粉碎機的零件；農業機械的零件；汽車發動機的個別零件；特殊要求的六缸和多缸發動機的曲軸驅動件 G6.3 商船、海輪的主渦輪機的齒輪；高速分離機的鼓輪；風扇；航空燃氣渦輪機的轉子部件；泵的葉輪；工具機及一般機器零件；普通電機轉子；特殊要求的發動機的個別零件 G2.5 燃氣和蒸汽渦輪；工具機驅動件；特殊要求的中型和大型電機轉子；小電機轉子；渦輪泵 G1 磁帶錄音機及電唱機、CD、DVD的驅動件；磨床驅動件；特殊要求的小型電樞 G0.4 精密磨床的主軸；電機轉子；陀螺儀 |
