回油節流調速迴路,將節流閥安裝在液壓缸的回油路上,與進油路並聯一個溢流支路,通過調節液壓缸回油量來調節液壓缸的進油量,這種調速迴路稱為回油節流調速迴路。與進油節流調速迴路的調速原理相似,調節節流閥開口面積的大小,改變了並聯支路上溢流閥的溢流量,也就改變了液壓缸有桿腔排出的流量,實現液壓缸活塞運動速度的調節。
基本介紹
- 中文名:回油節流調速迴路
- 出處:液壓與氣壓傳動.
回油節流調速迴路,將節流閥安裝在液壓缸的回油路上,與進油路並聯一個溢流支路,通過調節液壓缸回油量來調節液壓缸的進油量,這種調速迴路稱為回油節流調速迴路。與進油節流調速迴路的調速原理相似,調節節流閥開口面積的大小,改變了並聯支路上溢流閥的溢流量,也就改變了液壓缸有桿腔排出的流量,實現液壓缸活塞運動速度的調節。
回油節流調速迴路,將節流閥安裝在液壓缸的回油路上,與進油路並聯一個溢流支路,通過調節液壓缸回油量來調節液壓缸的進油量,這種調速迴路稱為回油節流調速迴路。與進油節流調速迴路的調速原理相似,調節節流閥開口面積的大小,改變了並...
通過改變迴路中流量控制元件通流截面積的大小來控制流人液壓執行元件或從液壓執行元件流出的流量,以調節其運動速度。根據流量控制元件在液壓迴路中的安裝位置不同,分為進油節流調速迴路、回油節流調速迴路和旁路節流調速迴路三種。
通過改變迴路中流量控制元件通流截面積的大小來控制流入液壓執行元件或從液壓執行元件流出的流量,以調節其運動速度。根據流量控制元件在液壓迴路中的安裝位置不同,分為進油節流調速迴路、回油節流調速迴路和旁路節流調速迴路三種。
回油節流調速迴路採用換向閥中位機能卸荷,當換向閥左位工作時,液壓缸前進,由節流閥調速;換向閥右位工作時,液壓缸後退,回油要經節流閥回油箱,產生節流損失;當換向閥中位時,液壓缸停止,泵輸出的壓力油全部通過換向閥中位和節...
回油壓力定義 回油壓力是指回油過程中產生的系統壓力。對具有差壓活塞的液壓系統影響 王蘇潭等在液壓系統中為實現液壓缸速度的調節,通常採用節流閥調節單位時間內通過的液體流量來實現,節流調速通常分為進油節流調速與回油節流調速2種...
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