為適應四川高速建設開發需要，1993年，四川省政府批准成立了四川高速公路建設開發總公司。在四川省交通廳的領導下，經過不斷的創業和發展，四川高速公路建設開發總公司先後發起和參與組建了成渝、成綿等二十餘家高速公司，基本形成了高速母子公司的結構框架。
四川高速公路建設開發總公司作為四川省國資委直接領導下的國有特許經營企業，承擔國有公路資產保值、增值任務，對四川省各重點公路項目進行管理，包括四川省直屬重點公路工程建設項目的籌融資及其投資管理和建設的實施管理，已通車營運的四川省直屬重點公路項目的特許經營管理、資產管理和養護管理，以四川高速公路建設開發總公司名義投資的其他控股、參股子公司的經營管理，四川省直屬各重點公路項目建設和經營單位、控股公司的人力資源管理、企業幹部管理和黨務工作、工會工作的統一管理。
基本介紹
- 公司名稱：四川高速公路建設開發總公司
- 成立時間：1993年
- 經營範圍：組建了成渝、成綿等二十餘家高速公司
- 公司性質：國有企業
總體概述,職能職責,
總體概述
為適應四川高速建設開發需要，1993年，四川省政府批准成立了四川高速公路建設開發總公司。在四川省交通廳的領導下，經過不斷的創業和發展，四川高速公路建設開發總公司先後發起和參與組建了成渝、成綿等二十餘家高速公司，基本形成了高速母子公司的結構框架。
四川高速公路建設開發總公司作為四川省國資委直接領導下的國有特許經營企業，承擔國有公路資產保值、增值任務，對四川省各重點公路項目進行管理，包括四川省直屬重點公路工程建設項目的籌融資及其投資管理和建設的實施管理，已通車營運的四川省直屬重點公路項目的特許經營管理、資產管理和養護管理，以四川高速公路建設開發總公司名義投資的其他控股、參股子公司的經營管理，四川省直屬各重點公路項目建設和經營單位、控股公司的人力資源管理、企業幹部管理和黨務工作、工會工作的統一管理。
從1995年四川第一條高速—G76的建成通車到2007年底，四川省高速通車裡程達到1939km，在建高速1205km。以成都為中心的高速網直接通達17個市級行政中心。已建成棋盤關、邱家河、桑家坡等4個高速出川通道。四川高速公路建設開發總公司總資產近700億元人民幣。
職能職責
1 、負責國家、省和廳有關高速建設和管理的法律、法規和政策的貫徹執行。
2 、負責廳編制下達的高速發展規劃和投資計畫的具體實施，完成四川省交通廳下達的公路重點工程建設資金的籌融資任務及其資金計畫管理工作，協助四川省交通廳制定高速年度投資計畫。
3 、作為項目投資主體負責四川省直屬重點公路工程項目建設的實施管理，對項目建設的全過程實行管理、監督、指導和協調。
4 、負責已通車營運的四川省直屬重點公路項目的特許經營管理和資產管理。
5 、負責已建成四川省直屬重點公路項目的維修養護管理。
6 、負責四川高速公路建設開發總公司投資的公路及非公路經營項目的控股、參股子公司的管理。
7 、負責四川高速公路建設開發總公司內部人力資源管理工作；按幹部管理許可權配合四川省交通廳作好四川省直屬各重點公路建設和經營管理單位、控股公司領導班子管理工作；負責四川省直屬各重點公路項目建設和經營管理單位、控股公司的人力資源管理工作。
8 、協助廳作好四川省直屬公路重點建設項目的招商引資工作。
9 、協助四川省交通廳負責做好四川省直屬重點公路項目黨、團組織、工會建設和精神文明建設工作。
10 、負責四川高速公路建設開發總公司機關黨風廉政建設工作，協助四川省交通廳作好四川省直屬重點公路項目的黨風廉政管理工作。
11 、完成上級機關交辦的其他工作。
