四川眾友機械有限責任公司，是以生產汽車、工程車的差速器齒輪為主營業務的有限公司。
基本介紹
- 公司名稱：四川眾友機械有限責任公司
- 總部地點：四川
- 經營範圍：汽車、工程車的差速器齒輪
- 公司類型：私營企業
簡介,所獲榮譽,
簡介
四川眾友機械有限責任公司，占市場分額的30%左右。企業正處於技改建設的擴展生產能力的發展階段。
四川眾友機械有限責任公司，系原四川雅安齒輪廠(國營)改制重組的大型民營企業。企業以精密鍛造為主導，集科研、開發 、製造、 銷售、服務為一體。所生產的“通工牌”汽車差速器，汽車變速器齒輪和工程機械專用齒輪系列產品為四川省名牌產品、免檢產品，深受廣大用戶的信賴。
企業於一九七四年自主研製成功的通工牌精鍛齒輪，在國內率先採用了先進的精密鍛造技術，使齒輪齒形直接鍛造成形，金屬纖維連續，增加了齒輪強度，提高了齒輪使用壽命。其粗糙度、運動精度、接觸精度和金屬原材料的組織精細程度都優於用切削加工工藝形成的齒輪，把齒輪的製造技術推向了新領域。 企業於八十年代初期率先將計算機技術套用於精鍛齒輪的設計、計算、檢測和生產管理，成功突破精鍛齒輪四大難關：精鍛母齒──電極齒輪精度關、模具壽命關、運轉平穩性關、同型號產品互換性能關。上世紀末,又自主研製開發了數控銑齒技術、數控銑齒程式。該技術的開發成功，填補了國內用數控工具機加工高精度錐齒輪的空白。 九十年代初，企業工程技術人員與重慶大學聯合研究開發了TGGR齒輪精密鍛造三維彈、塑性有限元分析軟體系統，對精鍛過程中模具、齒坯受力、變形、應力進行定性、定量分析，為模具設計、鍛造工藝改進提供了理論依據，對精鍛產品的工藝改進和降低製造成本創造了條件。2005年，隨著我公司數控銑齒技術的推廣套用，結合我公司開發的差速器齒輪設計平台，成功實現了計算機模擬齒輪設計精度和製造精度的數值控制。 近年來，企業不斷引進國際先進技術和設備，實施技術改造，利用國際九十年代先進水平的冷擺碾及冷擠壓技術，研製出了取代進口的轎車齒輪，又利用冷溫複合鍛造技術成功精鍛出具有國際先進水平的變速箱結合齒輪、發電機爪極，均已批量投放市場。·
所獲榮譽
2021年11月，入選2021年四川省“專精特新”中小企業擬認定名單。
