嘉勉重慶號巡洋艦起義官兵

中國人民必須建設自己強大的國防，除了陸軍，還必須建設自己的空軍和海軍，而你們就將是參加中國人民海軍建設的先鋒。

原文

毛澤東

毛澤東

嘉勉重慶號巡洋艦起義官兵

(一九四九年三月二十四日)

鄧兆祥艦長並轉全體官兵:

熱烈慶祝你們的英勇的起義。美國帝國主義者和國民黨的空軍雖然炸毀了重慶號，但是這只能增加你們的起義的光輝，只能增加全中國愛國人民、愛國的海軍人員和國民黨陸軍、空軍人員的愛國分子的憤恨，使他們更加明了你們所走的道路乃是愛國的國民黨軍事人員所應當走的唯一道路。你們的起義，表示國民黨反動派及其主人美帝國主義者已經日暮途窮。他們可以炸毀一艘重慶號，但是他們不能阻止更多的軍艦將要隨著你們而來，更多的軍艦、飛機和陸軍部隊將要起義，站在人民解放軍方面。中國人民必須建設自己強大的國防，除了陸軍，還必須建設自己的空軍和海軍，而你們就將是參加中國人民海軍建設的先鋒。

祝你們努力!

毛澤東朱德

一九四九年三月二十四日

根據一九四九年三月二十七日《人民日報》刊印。

注釋

重慶號艦是國民黨海軍中最大的一艘巡洋艦。一九四九年二月二十五日，該艦官兵在上海吳淞口起義，加入中國人民海軍。同年三月十九日被國民黨空軍炸沉於葫蘆島附近。

背景材料

第二次世界大戰期間，香港英國當局曾沒收中國招商局在港訂製的6艘港灣巡艇，轉用於歐洲戰場。戰後，英國政府把一艘輕型巡洋艦贈送給國民黨政府作為“賠償”，這就是著名的“重慶”艦。該艦原名為aurora（黎明女神）號，它在英國時是戰績輝煌的榮譽軍艦，國民黨政府接收後改名為“重慶”號。

1946年鄧兆祥率領國民黨海軍第二批學兵赴英國接收該艦。1948年8月13日，“重慶”艦在鄧兆祥艦長的指揮下回到了上海吳淞口，“重慶”艦成為當時國民黨海軍中最強的主力艦。剛剛回國的“重慶”艦便被蔣介石反動獨裁政府推上了內戰前線。

1948年10月，遼瀋戰役開始不久，人民解放軍正集中優勢兵力攻打錦州，堵住敵人入關退路，以全殲東北的國民黨軍隊。蔣介石慌了手腳，親臨東北督戰，拋出了“重慶”艦這張王牌。在海軍總司令桂永清親自指揮下，用艦炮猛烈轟擊解放軍堅守的塔山、高橋陣地。當時，鄧兆祥既痛苦又無可奈何。中國人打中國人的炮火震醒了鄧兆祥和艦上的愛國官兵，大家都不願意再充當蔣介石的幫凶和炮灰了。1948年11月，當“重慶”艦從東北一返回上海，艦上即發生大量士兵逃亡。鄧兆祥也在夜間收聽解放區電台的廣播，並經常閱讀上海愛國民主黨派辦的進步報刊。他與好友郭壽生（在大革命時期就參加了中國共產黨）、周應驄（當時任國民黨海軍上海基地辦事處主任，與中共上海地下組織有聯繫）時常往來。一次在周應驄家他們談到了“換旗”問題。周對鄧兆祥說：“看來國民黨海軍要換旗了。”鄧兆祥同意他的看法。兩個人都表示堅決不去台灣。至於如何“換旗”，他們當時還摸不透，但鄧在思想上有了“應變”的準備。

鄧兆祥知道國民黨對他不信任，而他對國民黨更喪失信心。他向海軍總司令桂永清打報告請長假回鄉，但未被批准。

1949年2月，國民黨當局準備將“重慶”艦開進長江，配合海軍第二艦隊妄圖阻擋人民解放軍渡江。在此期間，艦上的士兵起義組織已經秘密進行了精心策劃和準備，於2月25日子夜發動了起義。當士兵解放委員會的代表、起義領導人之一的王頤幀（“重慶”艦一等兵、軍號：4568）請鄧兆祥艦長領航開船，把軍艦開往解放區時，由於鄧已有一定的進步思想基礎，有了應變的思想準備，毅然登上駕駛台，下令開航，指揮航行。在士兵起義組織的領導和全艦愛國官兵的共同努力下，經過25個小時的航行，於2月26日晨，安全抵達山東解放區煙臺港外海，“重慶”艦起義順利成功。鄧兆祥艦長駕艦投身於人民的懷抱後，受到共產黨和解放區人民對他的無微不至的關懷。為表達自己的心聲，他親自修改簽發了給毛主席、朱總司令的致敬電。

正通宵達旦地研究籌備中國共產黨七屆二中全會召開的毛澤東等中央領導人得知“重慶”號起義，已開到解放區煙臺港時，毛澤東高興地說：“很好嘛！‘重慶’號是一艘不得了的大艦啊！是中國現代史上惟一的巡洋艦。於1948年8月從英國回來，蔣介石就把它當成了心肝寶貝。現在它的歸來，就是發了一個信號，說明國民黨南京政府已到了土崩瓦解、窮途末路的時刻啦！這些天來，遼瀋、平津、淮海三大戰役取得了輝煌勝利，加速了全國的解放進程。今天，‘重慶’號又駛向解放區煙臺，這是人心背向的又一個見證！好一個令人鼓舞的訊息！我們要大力宣傳，給他們發嘉勉電！”

七屆二中全會剛剛結束，毛主席、朱總司令聯名給鄧兆祥艦長和全體官兵發了嘉勉電。