單體式氣液增壓缸

單體式氣液增壓缸為一體式增壓缸。其特點是為工作場合受寬度限制的用戶設計。外觀纖細精美且速度快,出力平穩。用於產品衝壓,拆彎,成型,鉚接鉚合等工作行業。單體式氣液增壓缸是一油壓缸與一增壓器相結合的一體式形態,使用壓縮空氣為動力源,利用增壓器的大小受壓活塞截面積之比例,將氣壓的低壓提高數十倍,供應油壓缸使用,使其達到液壓缸的高出力。

參數,特點,運用,汽車零部件製造設備,鋰電池設備,自動化及非標自動化設備,軸承設備,包裝設備,電聲設備,

參數

型號:STV
作動方式:雙動
作動壓力:0.2-0.8 MPa過濾後壓縮空氣
增壓介質:ISO VG68#
工作溫度:-5-+60℃
操作速度:50-700mm/s
油缸耐壓:30 MPa
氣缸耐壓:1.2 MPa
行程公差:+1.0mm/0
工作頻率:30-45 C/min

特點

速度快:動作速度較液壓傳動快,且較氣壓傳動穩定;
易使用:缸體裝簡單,出力調整容易,使用保養方便;
出力大:在相同途徑條件下可達油壓機之高出力,非純氣壓系統可達到;價格低:設備單價較油壓系統低廉;
易維護:因結構簡單,故維護較油壓系統簡便;
能耗低:持續加壓或停止動作時,不必像純液壓系統那樣,馬達需持續運轉,故可節省能源,且動力來源方便取,實際能耗相當於油壓系統10%-30%;
無泄露:能量轉換方便,可以做到零內漏不必擔心環境污染;
不損模:為適應工藝需要,衝壓力和工作行程在規定範圍內可達到無級可調;
安裝易:有多種安裝方式,根據不同工作場合可在任意角度和位置安裝;
軟著陸:衝壓軟到位技術,使作動時噪音小及保護您的模具;
故障少:無油壓系統溫升之困擾;
空間小:與普通氣缸及液壓站相比,占用空間面積可小於50%以上;

運用

汽車零部件製造設備

1、離合器從動盤鉚接機
2、雙工位膜片彈簧回火強壓機
3、拍釘機
4、汽車零部件自動化壓裝機
5、芯軸鉚合專機
6、壓軸四筋專用設備
7、缸頭壓入機
8、自動裝配專機
9、內燃機缸體氣密檢測設備
10、GM通用機油冷卻器檢測機
11、濰柴齒輪室氣密檢測設備
12、空調壓縮機殼體雙工位氣密檢測機
13、換熱系統自動壓裝機
14、油冷器雙工位氣密檢測及
15、齒輪室氣密檢測及
16、機油冷卻機氣密檢測機
17、進排氣管螺絲壓入機
18、塑膠歧管氣密機
19、從動盤總成扭轉特性試驗機
20、離合器摩擦片鉚接機
21、減震器底閥壓裝機
22、底蓋壓裝機
23、轉子換向器壓入機
24、油壓調節器壓入機
25、密封測試與打標
26、定子磁場線圈壓弧形機
27、定子焊接線
28、軸承皮帶輪壓入組合機
29、氣液增壓鉚軸機
30、汽車雨刮器裝配生產線
31、汽車門鉸鏈生產線
32、汽車點火開關生產線
33、濾清器氣座水檢機
34、發動機油底殼氣密性檢測設備
35、塑膠進氣歧管冷嵌機
36、江淮缸體氣密機
37、油冷器氣密機
38、歧管氣密機
39、進氣歧管測漏設備
40、變速箱支撐件壓裝機
41、汽車座椅滑軌裝配線
42、制動鉗裝配檢測線
43、轉子疊片入軸機
44、整流橋二極體壓裝設備
45、底座管狀減震器壓裝專機
46、汽車側板裝配機
47、汽車喇叭鉚接半自動專機
48、安全氣囊鉚釘鉚接機
49、汽車座椅橫管翻邊鉚接機
50、雨刮器包襯套
51、油管接頭於襯芯壓裝設備
52、火花塞冷熱鉚接壓裝專機
53、汽車拉桿襯套壓裝
54、汽車天窗無鉚釘鉚接專機
55、多點汽車搖窗機無鉚釘鉚接機
56、汽車汽油濾清器裝配
57、多工位發動機減震盤螺釘壓裝裝機

鋰電池設備

1、鋁塑膜成型機
2、電芯壓平機
3、電池沖殼機

自動化及非標自動化設備

1、FPC分板機(PCB)
2、DR母座自動裝配機
3、全自動觸點鉚合機
4、活塞鉚接機
6、歐式彎母自動及
7、自動攻絲鎖螺絲機
9、自動九仔鉚接機
10、分磁環鉚接機

軸承設備

1、軸承保持架機
2、電機端蓋自動軸承壓裝機
3、軸承壓蓋機
4、壓蓋帽機

包裝設備

1、藥品包裝機
2、紙漿模設備(蛋托成型)
3、高周波同步熔斷機
4、馬夾袋設備

電聲設備

1、音膜成型機

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