單成林(華南理工大學教授)

單成林(華南理工大學教授)

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單成林,男,1958 年出生,教授,工學碩士。研究方向為新型橋樑結構設計理論;舊橋加固理論及新技術、新工藝。

基本介紹

  • 中文名:單成林
  • 國籍:中國
  • 民族:漢
  • 出生地:中國
  • 職業:教授 
人物經歷,研究方向,主要貢獻,主要參研,科研方面,學術情況,

人物經歷

1983 年從重慶交通大學橋樑工程專業畢業(工學學士)
1987 年考回母校讀橋樑工程專業研究生
本科畢業後在一家一級企業的橋樑公司從事施工技術四年。
研究生畢業後留校從事橋樑專業的教學、科研工作,同時在校設計院兼職,負責及參加過35 座大、中橋樑的設計。其間從事過設計代表、工程監理工作3 年。
96 年調入華南理工大學交通學院從事橋樑專業的教學及科研工作,也同時在學校建築設計院兼職從事橋樑設計及加固,並具執業監理工程師資格。
教授課程:“高等橋樑結構理論”(研究生) 、“現代橋樑工程”(工程碩士);“橋樑工程”、“橋樑電算”、“公路工程監理”(本科生)等。

研究方向

為新型橋樑結構設計理論;舊橋加固理論及新技術、新工藝。

主要貢獻

主要參研

參與過交通部工程管理司:橋樑無縫伸縮縫裝置力學行為研究、“八五”國家重點科技項目(攻關)85-403-01-05 :水泥路面脹縫伸縮裝置力學機理分析研究、交通部行業聯合科技攻關項目:F.C 吊拉組合索橋設計和施工工藝研究、廣東省:公路舊危橋承載力的檢測、評定方法及加固技術研究、科技部:廣州市城市橋樑管理信息系統研究與開發等多項省部級科研項目

科研方面

主持完成8項其他科技研究項目,在研其他項目5項。獨立完成25座各種類型大中橋樑的加固研究及施工圖設計工作。

學術情況

獨立研究發表有關新型橋樑結構設計理論和舊橋加固理論及新技術的論文24 篇,其中核心期刊20 篇。獨立撰寫52.5 萬字專著《舊橋加固設計原理及計算示例》,2007 年2月由人民交通出版社出版。

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