單作用增壓缸增壓迴路

適用於單向作用力大、行程小、作業時間短的場合，如制動器、離合器等。工作原理如下；當換向閥處於右位時，增壓器輸出壓力的壓力油進入工作缸，當換向閥處於左位時，工作缸靠彈簧回程，高位油箱的油液在大氣壓力作用下經有關頂開向增壓器右腔補油。採用這種增壓方式不能或得連續穩定的高壓油源。

當電磁換向閥的電磁鐵斷電左位處於工作狀態時，液壓漿輸出的壓力油經過電磁換向閥左位,進入單作用增壓缸的左腔，推動活塞向右運動，單作用增壓缸右腔中的液壓油便在活塞的推動下通過單向閥進人液壓缸無桿腔，由於單作用增壓缸左腔中活塞的面大於右腔的活塞面積，所以右腔輸出液壓油的壓力就比左腔高，壓力增加的大小與兩活塞面積比有關,這樣，就獲得了比液壓泵的供油壓力還要大的油壓。