喜馬拉雅山隧道

喜馬拉雅山隧道指的是中國和尼泊爾將考慮修築的一條穿過喜馬拉雅山的鐵路。

中國和尼泊爾將考慮修築一條穿過喜馬拉雅山的鐵路，從日喀則延伸至兩國邊境的吉隆，全長540公里。

中國的青藏鐵路已經將拉薩、日喀則等高原城市和中國內地相連。“中再院乎尼鐵路”有望把青藏鐵路延長到尼泊爾，訊息稱這是滲嫌“應尼泊爾的要求”。據一名西藏官員透露，預計鐵路將在2020年竣工。

中少乘虹元國隧道工程專家、中國工程院院士王夢構想婚恕對《中國日報》表示，修建該鐵路，必須通過喜馬拉雅山，因此有需要修築一條很長、通過喜馬拉雅山的隧道婚和拘悼。他還說，由於喜馬拉雅山的地形特殊，高度變化大，任何開往加德滿都的火車，最高時速只能達到120公里。端符阿據王夢恕透露，中國已經開始了相關的準備工作。青藏鐵路西至日喀則，日喀則距中尼邊境的直線距離為253公里，但兩國尚無鐵路互通，僅有兩條公路通道。協台企