《商用客機氣動噪聲大規模並行計算的建模、算法與軟體》是依託上海大學，由張武擔任項目負責人的重大研究計畫。
基本介紹
- 中文名：商用客機氣動噪聲大規模並行計算的建模、算法與軟體
- 項目類別：重大研究計畫
- 項目負責人：張武
- 依託單位：上海大學
- 批准號：91630206
- 申請代碼：F0204
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2017-01-01 至 2019-12-31
- 支持經費：200（萬元）
中文摘要
氣動噪聲問題是大型商用客機適航工程順利推進的先決條件，是提高我民航客機市場競爭力核心技術的根本體現，更是我國大型商用客機可持續發展的重要保障。本項目聯合高性能計算、套用數學和飛行器設計等領域研究人員，通過協同研究攻克客機氣動噪聲技術難點。本項目將基於Boltzmann方程，發展與FW-H方程耦合求解的大規模、高精度、快速並行求解算法、氣動噪聲的直接求解格子Boltzmann方法、格線快速並行生成及自適應格線加密技術，並面向P量級超級計算機系統開發相對應的計算節點層次存儲架構和並行最佳化的循環分塊方法，在國家超算中心P量級超級計算機上，實現大規模、高精度、快速高效的商用客機氣動噪聲數值計算和程式最佳化，計算核數達十餘萬核量級，並通過實驗數據驗證計算方法和確認計算結果。研製出適用於商用客機氣動噪聲計算的軟體系統，並套用於商用客機氣動噪聲實際問題的數值模擬，最終為商用客機研製提供有效地技術支撐。
