《唐家山高速滑坡堵江、潰壩機制及堰塞湖可利用性研究》是依託西南交通大學，由胡卸文擔任項目負責人的專項基金項目。
基本介紹
- 中文名：唐家山高速滑坡堵江、潰壩機制及堰塞湖可利用性研究
- 項目類別：專項基金項目
- 項目負責人：胡卸文
- 依託單位：西南交通大學
- 申請代碼：D0705
- 批准號：40841025
- 支持經費：20（萬元）
- 研究期限：2009-01-01 至 2009-12-31
- 負責人職稱：教授
項目摘要
汶川大地震不僅造成大量的崩塌、滑坡地質災害，而且在整個地震核心影響區內形成了114處滑坡堵江形成的堰塞湖，其中堵塞規模最大、潛在危害最高的當屬位於北川縣通口河的唐家山大型滑坡堵江堰塞湖。據已有資料，唐家山滑坡為中陡傾角順層高速滑坡，推測最大下滑速度約30m/s，形成堰塞壩體積2037萬m3，並於2008年6月10日安全泄流而未發生整體潰壩，殘留堰塞壩目前仍蓄水1億m3。由於其所處部位的特殊性及巨大潛在危害性，在正常泄流前，唐家山堰塞湖是否存在整體潰壩不僅讓國人焦急，更是引起世界關注；而目前殘留堰塞湖能否作為水電或旅遊開發等可利用性也受到其自身及殘留山體穩定性等控制。因此通過實體調研和室內模擬手段系統開展圍繞唐家山堰塞湖所進行的高速滑坡堵江、潰壩過程機制及目前殘留堰塞湖可利用性研究，不僅對唐家山堰塞湖整治工程具有實際意義，而且對豐富高速滑坡堵江機制及堰塞壩潰壩效應的理論與實踐也意義重大。
