員林市

員林鎮位於台灣省彰化縣中部偏東,東與芬園鄉、南投市為鄰,南與社頭鄉相接,西臨永靖鄉、埔心鄉,北側為大村鄉,位置約於東經120°32'52",北緯23°57'43",東距八卦山麓3.5公里。

基本介紹

  • 中文名:員林鎮
  • 別名:林仔街莊
  • 行政區類別
  • 所屬地區:台灣省彰化縣
  • 地理位置:東經120°32'52",北緯23°57'43"
  • 面積:40.03 km
  • 下轄地區:中正里、仁美里、新興里
  • 郵政區碼:510
  • 氣候條件:副熱帶季風氣候區
  • 人口數量:126,122人(2008年8月)
  • 著名景點:八堡圳
  • 方言台灣話
基本簡介,地理地貌,歷史前身,明鄭時期,清領時期,日據時期,戰後時期,行政區劃,氣候,經濟,交通,旅遊,員林公園,員林演藝廳,百果山風景區,登山步道,八堡圳,教育,特產,

基本簡介

舊稱:林仔街莊
員林市
員林鎮地圖
行政區管轄:彰化縣
行政區類別:鎮
經緯度:東經120.32度,北緯23.57度
總面積:40.038平方公里
戶數:35,413戶
人口:126,122人(2008年8月)
區劃:41里806鄰
機關網站:員林鎮公所
民意機關:員林鎮民代表會
郵遞區號:510
毗鄰:芬園鄉、大村鄉、埔心鄉、永靖鄉、社頭鄉;南投縣、南投市。
員林鎮 為彰化縣第二大城(以人口計算)以及彰化縣南部之政經文教商業中心。

地理地貌

員林鎮在彰化平原東南邊,以西為彰化隆起的海岸平原、海拔高度約為25米左右,有紅壤的分布,地質肥沃,又有八堡圳流經此地,故農業發達,但部份區域卻有土壤液化的現象,已危及現有的建築物。以東與南投縣交界處有座百果山,為八卦台地(丘陵)一分支,地勢陡峭,北部、西部地區因侵蝕作用而多侵蝕溝。
員林鎮有員林斷層通過,921大地震車籠埔斷層的活動,穿過了八卦山脈,使得員林地區出現明顯的水平位移現象。

歷史前身

明鄭時期

員林在明永曆十五年(1661年),鄭成功攻占台灣後,隸屬於東都承天府天興縣。永曆十八年,鄭經時代,員林隸於東寧承天府天興州。

清領時期

員林地區的開墾始於清康熙中葉。清康熙22年,水師提督施琅,陸軍提督萬正色攻打台灣,鄭克塽降清。員林隸於福建省分巡台廈道台灣府諸羅縣。員林於雍正年間隸彰化燕霧堡,員林改隸屬燕霧下堡。乾隆16年,由於清政府於雍正10年及乾隆11年,準人民移眷入台,於是員林形成街市,舊時街道含蓋今民生、中正、新興、仁美、和平、光明、中山、黎明、三義、新生等里。十八世紀上半葉是台灣地區漢人移民、開墾速度最快的時期,莊的聚落架構大致延續到十九世紀末。乾隆25年,燕霧堡轄燕霧內、上咳咳、員林仔、東山等四莊,街市則為員林仔街。道光15年,現今所稱的員林地區應涵蓋燕霧上、下保共五十五莊,與大武郡東、西保共九十三莊之一部。
員林市
員林鎮

日據時期

割台之後,屬台灣縣管轄,其後數次更改其名。於大正9年(1920年)變更為台中州員林郡員林街,自此本地成為地區性行政中心。同時,員林、南投與彰化並稱為水果的集散地,當時的食品加工業興盛,如:蜜餞、鳳梨等。另外日本人為了使台人信奉神道教,在百果山上興建員林神社。日據時期台灣縱貫線通車,為了運輸及奪取資源,於是在1905年設定員林驛[6],奠定了員林地區的交通地位,也造成了鐵路、大通街(今中正路)與民生路所圍三角地區的繁榮。當時也設定了許多學校,如台中州立家政女校(今國立員林高級中學)、員林公學校(今員林國小)等。

戰後時期

戰後初期改台中州設台中縣(轄區為今中彰投),員林鎮由原本的台中州員林郡員林街改為台中縣員林區員林鎮,此時的台中縣政府(1945-1950)駐地就位於員林鎮,於1950年因地方自治改為彰化縣員林鎮至今。員林在戰後發展較緩,人口始終不能突破改制縣轄市之門檻(15萬)。地方士紳及政界曾多次反映併入鄰近鄉鎮、改制為縣轄市。

行政區劃

員林鎮下設41里,大致以縱貫鐵路、石苟埤圳與員水路-民生路-員鹿路為界:
員林市
員林鎮
東區:侖雅里、振興里、林厝里、出水裡、湖水裡、大峰里、鎮興里、浮圳里、西東里、南東里、中東里、東北里
西區:三義里、新生里、南平里、南興里、源潭裡、大埔里
南區:東和里、民生里、黎明里、惠來里、中央里、溝皂里、大饒里、大明里、萬年里
北區:中正里、仁美里、新興里、和平里、光明里、中山里、三條里、三和里、三橋里、三愛里、三信里、三多里、忠孝里、仁愛里

氣候

員林鎮屬於副熱帶季風氣候區,日照充足,年均溫約為23度,年平均雨量約1500mm,年平均相對濕度為77%,降雨量以8月降雨量最多,其次為6月,主要受梅雨、颱風雨、對流雨影響,每年7~9月常有颱風侵襲,全年平均最高溫為攝氏28度,尤其是八卦台地西麓平原,背東北季風而溫度較高,平均最低溫為19.4度,冬季受大陸冷氣團影響為乾季,以東北季風為主,夏季西南季風盛行且氣溫高。

經濟

員林地區有著不少連鎖據點,其中以電子、金融機構、飲食、圖書、服飾為多,卻因消費能力不足以撐起部分連鎖商家而致出走。知名連鎖速食餐廳如麥當勞、肯德基、摩斯漢堡、Subway均設有營業據點,而量販商場有B&Q百安居、愛買、順發3C、燦坤3C、光南、寶雅生活館等集中在市郊及火車站周遭,另有位於埔心鄉而與員林僅有一路之隔的大潤發。另外流行飾品店、書店、KTV等等則以火車站前與光明街為主,為大員林地區青少年逛街購物的主要地點之一,商況尚稱熱絡。 台灣的蜜餞以員林鎮所產的為最大宗,早年員林百果山因盛產各種水果,由於產量過多,果農多以糖或鹽醃漬,原本僅是便於貯存及分贈親友,因味道甘醇,開始有販子批發到外地去賣,使得員林的蜜餞遠近馳名。員林鎮員水路,為員林著名的蜜餞街。 金融機構的數量,結至2008年12月底為止:郵局6家、銀行32家、產險業2家、農信部3家,為彰化地區重要的金融服務市鎮之一。農產以楊桃與番石榴為主,工業以食品加工業及機械設備製造為多數。

交通

員林鎮位於彰化縣中間偏東的位置,縱貫鐵路通過鎮轄行政區,並設有一等站的員林車站,並有台一線經過,已經完工的台76線東西向快速道路則可連線國道一號以及國道三號。 市區道路 員林市區重要道路有、中山路、大同路、育英路、萬年路、民生路等,而中山路原為台一線,但因市區道路狹小且道路東西向多、南北向少而另闢莒光路為台一線,以紓解尖峰時刻交通壅塞的窘境。但員林市區道路被鐵路給截斷,只有靜修路平交道、惠來街平交道、民生地下道、惠明街地下道流通,南昌地下道與雙平地下道的完工讓交通更加流通;地方上對於“鐵路高架化”以允員林進一步發展,並藉此進行都市發展縫合計畫規劃中。 快速道路 台76線:東西向快速公路,由埔鹽鄉(漢寶)至草屯鎮,可連線國道一號和國道三號兩線道,並於員林鎮行政區內設有兩座交流道,分別為員林交流道和林厝交流道。 聯外道路 台一線省道(莒光路、中山路);大村鄉-員林鎮-埔心鄉 縣道137(山腳路):大村鄉-員林鎮-社頭鄉 縣道141(中正路,員集路):員林鎮-社頭鄉 縣道148(員鹿路,民生路,員東路,員草路):福興鄉-埔鹽鄉-溪湖鎮-埔心鄉-員林鎮-芬園鄉 鐵路 台灣鐵路管理局縱貫線 員林車站:大村站-員林站-永靖站 員林市區鐵路高架化計畫先期工程施工中,該計畫截至98年6月底總進度為12.28%。公路客運 彰化客運:往返彰化縣、南投縣部分鄉鎮,員林站位於中山路2段73號。 員林客運:員林客運轄屬行車路線內設有員林、溪湖、二林和竹山辦事處。彰化、田中和水裡等三站。員林總站位於員林鎮中正路585號3樓。 仁友客運:台中地區所屬客運公司,北往台中、南往西螺等地。 統聯客運:知名長途客運公司,往台北、三重等地區。 國光客運:知名長途客運公司,往台北、三重等地區,站址與彰化客運共同使用。 和欣客運:知名長途客運公司,為員林地區經彰化市往桃園國際機場的直達班車,站址與彰化客運共同使用。

旅遊

員林公園

員林公園內建有荷花池、亭台、步道、活動草坪等,是散步、運動的好地方,其中公園記憶體有縣定三級古蹟-“興賢書院”。公園北方為救國團青年活動中心。 員林運動公園 位於員林鎮東側的八卦山脈上,緊鄰萬里長城步道系統。員林運動公園擁有新穎的網球場、籃球場及多功能室內球場等,也會不定期舉行網球比賽。
員林市
員林鎮

員林演藝廳

員林演藝廳是為員林地區推動藝術文化而建設,是一個多功能複合式的藝術展演場所。

百果山風景區

日據時期原為員林神社所在地,後來為鎮公所以公共造產方式擴建為風景區。因栽種大片果園,故名為“百果山”。百果山上有忠烈祠、廣天宮等知名景點,亦有高鐵景觀餐廳、土雞城和多條登山步道,如萬里長城步道系統的二百崁、三百崁及四百崁。其他步道有隴頂古道、藤山步道及臥龍坡。

登山步道

東北小嶺頂,位於東北里。其他登山步道多位於百果山。

八堡圳

是台灣最古老的埤圳之一,是由施世榜籌款所建。

教育

彰化縣員林鎮員林國民國小
彰化縣員林鎮育英國民國小
彰化縣員林鎮靜修國民國小
彰化縣員林鎮僑信國民國小
彰化縣員林鎮員東國民國小
彰化縣員林鎮饒明國民國小
彰化縣員林鎮東山國民國小
彰化縣員林鎮青山國民國小
彰化縣員林鎮明湖國民國小
彰化縣立員林國中
彰化縣立大同國中
彰化縣立明倫國中
國立員林高中
國立員林農工
國立員林崇實高工
國立員林家商
私立大慶商工
中州技術學院

特產

員林名產主要有以下幾項:蜜餞、肉圓、拉仔面、圓仔冰、米苔目、雞腳凍、蘋婆、椪柑。
員林市
員林鎮鎮徽

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