《和諧交通:都市交通發展新戰略新任務(第十六屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集)》主要內容包括：現代交通發展是支撐和引領區域與城鄉經濟社會發展的重要前提和基礎。隨著全球化競爭與合作日益加強、經濟社會持續快速發展、區域城市化與城市區域化的同步推進、機動化高速發展和日益普及，區域交通、城市交通與城鄉交通發展都面臨著重大機遇和嚴峻挑戰。如何構築一個高效便捷、安全舒適、節能環保的和諧綜合交通體系，以適應經濟全球化和區域一體化的發展態勢，提升區域與城市的競爭力，引導區域與城鄉空間合理布局，塑造優良的人居環境，是兩岸交通人共同面臨的新課題、新任務。
基本介紹
- 書名：和諧交通:都市交通發展新戰略新任務
- 出版社：東南大學出版社
- 頁數：822頁
- 開本：16
- 品牌：南京東南大學出版社
- 作者：楊濤
- 出版日期：2008年9月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787564113759, 7564113758
內容簡介,圖書目錄,序言,
內容簡介
《和諧交通:都市交通發展新戰略新任務(第十六屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集)》由東南大學出版社出版。
圖書目錄
和諧交通體系構建：理念、規劃與策略
構築暢達、綠色、和諧的現代化交通體系
——《南京交通發展白皮書》願景、目標、任務與政策
跨越四大障礙，推進區域城市的整體發展
——上海未來交通發展四謀
台灣地區運輸課題與對策
Green Transportation：Challenges and Opportunities
都市人本交通系統規劃理念與策略
——以嘉義市為例
影響乘客舒適度因子探討
——以台北捷運為例
高齡者日常生活交通之需求特性與問題之研究
歷史文化名城中綠色交通發展策略的探討
——以大同古城為例
和諧交通體系構建理念、規劃與策略
交通方式結構對城市可持續發展的影響分析
倡導綠色出行方式，努力實現綠色交通目標
——天津開展首個“公交周及無車日”活動綜述
區域與都市交通體系一體化模式、體制及規劃
公共運輸導向的科技園區土地利用與交通一體化規劃研究
基於公共政策的城市綜合交通規劃理念
南京交通主樞紐指揮中心信息平台構建研究
我國城市交通發展模式研究
基於耗散結構理論的粵港澳地區多式聯運交通發展戰略
城鄉規劃全覆蓋背景下城市綜合交通規劃探討
——以崑山市為例
拒絕還是共贏?
——對攜帶摺疊腳踏車搭乘軌道交通爭議的探討
各種運輸方式比較優勢及在江蘇省發展前景研究
關於推進珠江三角洲區域交通一體化的思考與建議
土地開發與交通互動發展政策、規劃與技術
都會區基地開發道路交通衝擊預測模式之建立
大城市組團間交通需求分析及預測方法研究
基於差別化策略與規劃的城市交通分區方法研究
拉薩歷史城區交通及旅遊交通綜合規劃與策略
TOD概念引導下軌道交通對城市中心區用地的影響研究
——以南京捷運一號線南延線對東山新市區的影響為例
車站用地委託民間參與興建營運案可行性研究
——以台灣新竹縣竹北市縣華段140地號為例
淡水鎮大眾運輸導向發展策略之質化研究
天津新城區間交通規劃研究
小汽車高增長背景下的交通擁堵治理策略及技術
北京市交通擁堵評價實證研究
倫敦擁擠收費政策的論證、實施和發展歷程
治理江蘇城市交通擁堵問題對策研究
高速公路大客車駕駛者對於速限可變標誌設定形式之偏好調查與分析
上海市小汽車出行成本研究
基於仿真的環形交叉口不同交通管理模式通行效率分析
用路人對於電子收費系統之選擇行為分析
跨江城市過江交通需求成因與對策分析
——以武漢市為例
發展中城市道路交通特徵與管理對策研究
台北市信義快速道路大客車專車道開放小汽車行駛套用微觀模擬決策分析
公交都市與城市空間布局規劃
台北都會區大眾運輸的漸進式改革歷程與展望
南京南站樞紐綜合交通規劃與設計研究
城市規劃與公共運輸規劃互動方法研究
一以高原河谷帶形城市拉薩為例
基於多目標規劃的公車調度方法研究
大城市中心區公交銜接換乘規劃設計研究
一——以北京市宣武區菜市口為例
北京市公共運輸換乘系統的現狀問題與發展趨勢
常規公交線路資源配置評價套用研究
常州市BRT系統站台換乘形式及改善方法
城鄉公交線路運力配置最佳化研究
南京市快速公交發展及線網架構研究
公交站點微觀最佳化設計方法
城市公交優先策略的思考和探討
暢通安全
——2007年天津市區公共運輸基礎設施建設的新成績
城際高潛力公車路網規劃之研究
公交專用道設計與道路交通組織最佳化研究
——以江陰市朝陽路為例
發達城市區域一大都市的鐵路（軌道交通）運輸發展
軌道基本設計差異性探討
——不同軌道運輸系統
台北捷運噪音改善新設計
路線公車因應鐵路營運調整之服務品質滿意度研究
區域軌道交通與城市軌道交通銜接模式研究
經濟節約型捷運運營模式探究
關於加強瀋陽市捷運規劃建設的對策研究
高速鐵路客運樞紐地區路網服務模式及適用性研究
高速鐵路樞紐地區選址與設施布局方法研究
捷運系統旅運量對都市再發展影響之研究
台灣高速鐵路之短期需求預測與衝擊分析
對大城市軌道交通線網結構體系的思考
一以武漢市軌道交通線網規劃發展為例
上海停車換乘選擇比例研究
經濟全球化背景下的港口、水運及物流貨運發展
全球化區域整合下高雄港自由貿易港區經營管理策略之研究
我國“第二船籍”政策問題研究
淺論南京水運業可持續發展戰略
城市物流規劃的調查方法及數據處理
層級分析法與灰關聯套用於港埠物流中心區位選擇
——從海運承攬業的角度
綠色供應鏈下製造廠商選擇配送業者之關鍵因素探討
經濟全球化與區域一體化背景下的江蘇海港發展
長三角區域一體化背景下的內河經濟帶與江蘇城市發展
城市交通和諧發展
政策規劃理論與實務
一一以新竹市海岸之“藍色公路”規劃為例
基於博弈分析的貨運市場競爭研究
南京市農村客運發展戰略暨策略研究
上海郊區村道規劃建設標準研究
城鄉公交一化式規劃的理論與方法
基於行人安全的城市幹道二次過街設施研究
南京市綜合治理城市交通的策略
基於客流分布的公路客運單線運力配置研究
都市交通發展新技術、新方法、新模型
高速公路車流管制模式運用資料之蒐集分析與套用
城市交通系統一體化仿真研究
基於公路收費站的公路交通調查最佳化方法
基於嵌套式CES效用函式的出行需求預測模型
基於高速道路錄像資料的交通流實測研究
上海綜合交通模型體系研製(第一期)
軌道交通客流預測影響參數討論
江蘇瀝青路面技術發展
基於浮動車行程車速的深圳道路空間自相關性分析
定點採集信息數據質量控制理論與方法研究
交通應急、安全、環保、節能及其他
台北聯合車站防災避難人數之推估
雪山隧道行車安全評估
模糊派翠網路套用於鐵路平交道監測系統之風險分析
國內外通用航空發展及我國通航在抗災應急救援中的套用
都市地震防救災道路路網之需求與規劃
2010台北國際花卉博覽會整體交通規劃
摘要發表文章
構築暢達、綠色、和諧的現代化交通體系
——《南京交通發展白皮書》願景、目標、任務與政策
跨越四大障礙，推進區域城市的整體發展
——上海未來交通發展四謀
台灣地區運輸課題與對策
Green Transportation：Challenges and Opportunities
都市人本交通系統規劃理念與策略
——以嘉義市為例
影響乘客舒適度因子探討
——以台北捷運為例
高齡者日常生活交通之需求特性與問題之研究
歷史文化名城中綠色交通發展策略的探討
——以大同古城為例
和諧交通體系構建理念、規劃與策略
交通方式結構對城市可持續發展的影響分析
倡導綠色出行方式，努力實現綠色交通目標
——天津開展首個“公交周及無車日”活動綜述
區域與都市交通體系一體化模式、體制及規劃
公共運輸導向的科技園區土地利用與交通一體化規劃研究
基於公共政策的城市綜合交通規劃理念
南京交通主樞紐指揮中心信息平台構建研究
我國城市交通發展模式研究
基於耗散結構理論的粵港澳地區多式聯運交通發展戰略
城鄉規劃全覆蓋背景下城市綜合交通規劃探討
——以崑山市為例
拒絕還是共贏?
——對攜帶摺疊腳踏車搭乘軌道交通爭議的探討
各種運輸方式比較優勢及在江蘇省發展前景研究
關於推進珠江三角洲區域交通一體化的思考與建議
土地開發與交通互動發展政策、規劃與技術
都會區基地開發道路交通衝擊預測模式之建立
大城市組團間交通需求分析及預測方法研究
基於差別化策略與規劃的城市交通分區方法研究
拉薩歷史城區交通及旅遊交通綜合規劃與策略
TOD概念引導下軌道交通對城市中心區用地的影響研究
——以南京捷運一號線南延線對東山新市區的影響為例
車站用地委託民間參與興建營運案可行性研究
——以台灣新竹縣竹北市縣華段140地號為例
淡水鎮大眾運輸導向發展策略之質化研究
天津新城區間交通規劃研究
小汽車高增長背景下的交通擁堵治理策略及技術
北京市交通擁堵評價實證研究
倫敦擁擠收費政策的論證、實施和發展歷程
治理江蘇城市交通擁堵問題對策研究
高速公路大客車駕駛者對於速限可變標誌設定形式之偏好調查與分析
上海市小汽車出行成本研究
基於仿真的環形交叉口不同交通管理模式通行效率分析
用路人對於電子收費系統之選擇行為分析
跨江城市過江交通需求成因與對策分析
——以武漢市為例
發展中城市道路交通特徵與管理對策研究
台北市信義快速道路大客車專車道開放小汽車行駛套用微觀模擬決策分析
公交都市與城市空間布局規劃
台北都會區大眾運輸的漸進式改革歷程與展望
南京南站樞紐綜合交通規劃與設計研究
城市規劃與公共運輸規劃互動方法研究
一以高原河谷帶形城市拉薩為例
基於多目標規劃的公車調度方法研究
大城市中心區公交銜接換乘規劃設計研究
一——以北京市宣武區菜市口為例
北京市公共運輸換乘系統的現狀問題與發展趨勢
常規公交線路資源配置評價套用研究
常州市BRT系統站台換乘形式及改善方法
城鄉公交線路運力配置最佳化研究
南京市快速公交發展及線網架構研究
公交站點微觀最佳化設計方法
城市公交優先策略的思考和探討
暢通安全
——2007年天津市區公共運輸基礎設施建設的新成績
城際高潛力公車路網規劃之研究
公交專用道設計與道路交通組織最佳化研究
——以江陰市朝陽路為例
發達城市區域一大都市的鐵路（軌道交通）運輸發展
軌道基本設計差異性探討
——不同軌道運輸系統
台北捷運噪音改善新設計
路線公車因應鐵路營運調整之服務品質滿意度研究
區域軌道交通與城市軌道交通銜接模式研究
經濟節約型捷運運營模式探究
關於加強瀋陽市捷運規劃建設的對策研究
高速鐵路客運樞紐地區路網服務模式及適用性研究
高速鐵路樞紐地區選址與設施布局方法研究
捷運系統旅運量對都市再發展影響之研究
台灣高速鐵路之短期需求預測與衝擊分析
對大城市軌道交通線網結構體系的思考
一以武漢市軌道交通線網規劃發展為例
上海停車換乘選擇比例研究
經濟全球化背景下的港口、水運及物流貨運發展
全球化區域整合下高雄港自由貿易港區經營管理策略之研究
我國“第二船籍”政策問題研究
淺論南京水運業可持續發展戰略
城市物流規劃的調查方法及數據處理
層級分析法與灰關聯套用於港埠物流中心區位選擇
——從海運承攬業的角度
綠色供應鏈下製造廠商選擇配送業者之關鍵因素探討
經濟全球化與區域一體化背景下的江蘇海港發展
長三角區域一體化背景下的內河經濟帶與江蘇城市發展
城市交通和諧發展
政策規劃理論與實務
一一以新竹市海岸之“藍色公路”規劃為例
基於博弈分析的貨運市場競爭研究
南京市農村客運發展戰略暨策略研究
上海郊區村道規劃建設標準研究
城鄉公交一化式規劃的理論與方法
基於行人安全的城市幹道二次過街設施研究
南京市綜合治理城市交通的策略
基於客流分布的公路客運單線運力配置研究
都市交通發展新技術、新方法、新模型
高速公路車流管制模式運用資料之蒐集分析與套用
城市交通系統一體化仿真研究
基於公路收費站的公路交通調查最佳化方法
基於嵌套式CES效用函式的出行需求預測模型
基於高速道路錄像資料的交通流實測研究
上海綜合交通模型體系研製(第一期)
軌道交通客流預測影響參數討論
江蘇瀝青路面技術發展
基於浮動車行程車速的深圳道路空間自相關性分析
定點採集信息數據質量控制理論與方法研究
交通應急、安全、環保、節能及其他
台北聯合車站防災避難人數之推估
雪山隧道行車安全評估
模糊派翠網路套用於鐵路平交道監測系統之風險分析
國內外通用航空發展及我國通航在抗災應急救援中的套用
都市地震防救災道路路網之需求與規劃
2010台北國際花卉博覽會整體交通規劃
摘要發表文章
序言
在祖國大陸喜慶奧運成功舉辦，海峽兩岸關係迎來重大歷史機遇，呈現良好發展勢頭之際，第十六屆海峽兩岸都市交通學術研討會在南京隆重召開，這是海峽兩岸交通界的又一次學術交流盛會。會議得到了主辦方江蘇省科學技術協會、上海市科學技術協會、台北交通安全促進會的高度重視，得到了江蘇省交通廳和南京市交通局的鼎力支持，得到了兩岸交通規劃、建設和管理學術界、工程界的高度關注和廣泛參與，得到了江蘇省、南京市政府以及交通部門、大專院校、科研設計單位、交通運輸協會、城市規劃協會等單位和組織的積極協助。在此，謹向積極撰寫論文，參與本次大會學術交流的作者和與會代表致以誠摯的謝意!向為本次大會籌備X-作、論文徵集編審與出版工作、大會會務組織工作付出辛勤勞動，做出無私奉獻的所有領導、專家和工作人員表示衷心的感謝!
現代交通發展是支撐和引領區域與城鄉經濟社會發展的重要前提和基礎。隨著全球化競爭與合作日益加強、經濟社會持續快速發展、區域城市化與城市區域化的同步推進、機動化高速發展和日益普及，區域交通、城市交通與城鄉交通發展都面臨著重大機遇和嚴峻挑戰。如何構築一個高效便捷、安全舒適、節能環保的和諧綜合交通體系，以適應經濟全球化和區域一體化的發展態勢，提升區域與城市的競爭力，引導區域與城鄉空間合理布局，塑造優良的人居環境，是兩岸交通人共同面臨的新課題、新任務。
經兩岸交通專家、學者共同協商，反覆研討，確定第十六屆海峽兩岸都市交通學術研討會的主題為：和諧交通——都市交通發展新戰略、新任務。10個子題為：(1)和諧交通體系構建：理念、規劃與策略；(2)區域與都市交通體系一體化模式、體制及規劃；(3)土地開發與交通互動發展政策、機制與技術；(4)小汽車高增長背景下的交通擁堵治理策略及技術；(5)都市公交與城市空間布局規劃；(6)發達城市化區域與大都市的鐵路(軌道交通)運輸發展；(7)經濟全球化與區域一體化背景下的港口、水運發展；(8)城郊與城鄉交通和諧發展；(9)都市交通發展新技術、新方法、新模型；(10)防災減災交通應急預案與實施等。徵文通知發出後，得到了海峽兩岸交通界專家、學者、科研人員和工程技術人員的積極回響，截至今年8月中旬，共收到論文204篇。
現代交通發展是支撐和引領區域與城鄉經濟社會發展的重要前提和基礎。隨著全球化競爭與合作日益加強、經濟社會持續快速發展、區域城市化與城市區域化的同步推進、機動化高速發展和日益普及，區域交通、城市交通與城鄉交通發展都面臨著重大機遇和嚴峻挑戰。如何構築一個高效便捷、安全舒適、節能環保的和諧綜合交通體系，以適應經濟全球化和區域一體化的發展態勢，提升區域與城市的競爭力，引導區域與城鄉空間合理布局，塑造優良的人居環境，是兩岸交通人共同面臨的新課題、新任務。
經兩岸交通專家、學者共同協商，反覆研討，確定第十六屆海峽兩岸都市交通學術研討會的主題為：和諧交通——都市交通發展新戰略、新任務。10個子題為：(1)和諧交通體系構建：理念、規劃與策略；(2)區域與都市交通體系一體化模式、體制及規劃；(3)土地開發與交通互動發展政策、機制與技術；(4)小汽車高增長背景下的交通擁堵治理策略及技術；(5)都市公交與城市空間布局規劃；(6)發達城市化區域與大都市的鐵路(軌道交通)運輸發展；(7)經濟全球化與區域一體化背景下的港口、水運發展；(8)城郊與城鄉交通和諧發展；(9)都市交通發展新技術、新方法、新模型；(10)防災減災交通應急預案與實施等。徵文通知發出後，得到了海峽兩岸交通界專家、學者、科研人員和工程技術人員的積極回響，截至今年8月中旬，共收到論文204篇。
