基本介紹
- 中文名：周長紅
- 畢業院校：大連理工大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：結構工程
- 任職院校：大連理工大學
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人物經歷
教育經歷
2002.9-2008.8 大連理工大學結構工程博士
1998.9-2002.7 山東大學土木工程學士
工作經歷
2008.8至今 大連理工大學交通運輸系講師
研究方向
路面材料微觀結構與力學行為分析
瀝青路面多尺度計算理論研究
道路工程試驗儀器和測試系統開發
新型築路材料及其性能研究
瀝青路面預防性養護研究
學術成果
論文成果
Sun, Yiren,Du, Cong,Zhou, Changhong,Zhu, Xiaoxu,Chen, Jingyun.Analysis of load-induced top-down cracking initiation in asphalt pavements using a two-dimensional microstructure-based multiscale finite element method[J],ENGINEERING FRACTURE MECHANICS,2019,216
Zhou, Changhong,Zhang, Miaomiao,Li, Yuhua,Lu, Jiale,Chen, Jingyun.Influence of particle shape on aggregate mixture's performance: DEM results[J],ROAD MATERIALS AND PAVEMENT DESIGN,2019,20(2):399-413
Zhou, Changhong,Yue, Hongzhi,Li, Yuhua,Zhang, Miaomiao,Liu, Jiayin,Aijaz, Shahroz.A Sphere Filling Algorithm for Irregular Aggregate Particle Generation based on Nonlinear Optimization Method[J],KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING,2019,23(1):120-129
Zhou, Changhong,Liu, Xueyan,Apostolidis, Panos,Scarpas, A.,He, Liang.Induction Heating-Assisted Compaction in Porous Asphalt Pavements: A Computational Study[J],APPLIED SCIENCES-BASEL,2018,8(11)
周長紅.X-Ray CT Images Segmentation for Asphalt Concrete Based on Fuzzy[A],Transportation Research Board (TRB)2018,2018
周長紅,李玉華.A Sphere Filling Algorithm for Irregular Aggregate Particle Generation based on Nonlinear Optimization Method[J],KSCE Journal of Civil Engineering,2018,23(1):120-129
發明專利
瀝青旋轉剪下應力鬆弛試驗裝置
瀝青混合料旋轉剪下振盪疲勞破壞性能測定裝置及方法
瀝青混合料旋轉剪下破壞性能測定試驗裝置
基於光纖光柵的瀝青路面材料側向穩定感測器
著作成果
道路工程
瀝青混合料性能分析的PFC實踐
道路橋樑工程施工
科研項目
透水路面在城市道路中的套用研究, 省、市、自治區科技項目, 2011/01/01, 完成
HMA永久變形（流動型車轍）多尺度分析的研究, 2012/09/25, 完成
基於複雜應力狀態的彎坡橋鋪面結構特殊斜剪疲勞破壞機理研究, 國家自然科學基金項目, 2018/08/16, 進行
基於主曲線的瀝青混合料多子午線破壞準則及黏彈性影響研究, 國家自然科學基金項目, 2018/08/16, 進行
考慮多尺度效應的瀝青混合料非線性-損傷行為機制研究, 國家自然科學基金項目, 2018/08/16, 進行
獲獎記錄
教學質量優良獎 （2014年）
“考核優秀”榮譽稱號 （2014年）
2011年校教學質量優良獎 （2012年）
建工學部2011年優秀班主任標兵 （2011年）
