周家沖隧道(襄荊鐵路線上的隧道)

周家沖隧道是襄荊鐵路線上的隧道，為單洞雙線隧道，隧道全長2252米，隧道最大埋深約60米，由中鐵大橋局集團有限公司承建。

基本介紹

• 中文名：周家沖隧道
• 建設單位：中鐵大橋局集團有限公司 

建設歷程

2023年2月22日，由中鐵大橋局集團有限公司承建的襄荊鐵路周家沖隧道出口順利進洞，標誌著隧道工程進入主體結構施工快車道。3月，襄荊鐵路周家沖隧道進口順利進洞。6月，周家沖隧道開挖完成154米。8月6日，襄荊鐵路XJZQ-1標周家沖隧道順利完成首版二襯施工。8月14日8時18分，伴著隆隆的轟鳴聲，挖掘機緩緩朝山體內部掘進，中鐵大橋局承建的襄荊鐵路周家沖隧道1號斜井進洞，標誌著隧道即將進入4工作面施工“快車道”。

隧道設計

周家沖隧道全長2252米，是全線控制性工程，最大埋深約60.1米，為時速350公里單洞雙線隧道。隧址區存在大量岩溶、斷層、危岩落石等不良地質，且基岩在構造及岩溶的共同作用下，致使洞身節理裂隙發育，透水性強。隧道局部地段因岩體差異風化、構造作用等因素，岩體處於極破碎～破碎狀，隧道Ⅳ、Ⅴ圍岩占比高達74%，岩體穩定性極差，易出現坍塌冒頂，湧水涌泥等，施工組織難度大，安全風險高。