周家嘴路

周家嘴路

周家嘴路位於上海市區東部,跨虹口楊浦兩區8個街道,全長近9000米,是市區三橫三縱主幹路網中北橫通道的重要組成部分,全線橋樑一座(跨楊樹浦港)。

基本介紹

  • 中文名:周家嘴路
  • 位置:上海市區東部,跨虹口楊浦兩區
  • 全長:9000米
  • 規劃機構上海公共租界工部局
  • 規劃闢築:20世紀20年代
  • 現狀完成時間:90年代後期
簡介,發展里程,周邊交通,

簡介

周家嘴路沿線自西向東與新建路、公平路大連路江浦路黃興路隆昌路、內江路、軍工路等主幹道路相交,其南側區域為虹口區的北外灘中央商務區和楊浦區的東外灘——復興島濱江區,自西向東有新建路隧道、大連路隧道、楊浦大橋和軍工路隧道4處越江通道,將浦西市區與浦東新區緊密相連。北側區域則為傳統住宅區,大連路以西段沿街商鋪較多,雙陽路以東段主要是工業廠區、倉儲單位及鐵路站點,開發潛力較大。
周家嘴路
周家嘴路
根據規劃,周家嘴路東端將建設周家嘴路隧道越江連線浦東新區東靖路,屆時,東靖路-周家嘴路-海寧路-天目路-長壽路-長寧路-北翟路將成為上海中心城區繼延安路之後橫貫東西,連線浦東、浦西的又一條大通道。

發展里程

周家嘴路因道路規劃東端直通“周家嘴”(黃浦江復興島處轉了一個近90度的彎,俗稱此處為周家嘴)而得名,道路由上海公共租界工部局於20世紀20年代規劃闢築,初期闢築東西兩段,東段為定海路至黎平路,西段為東熙華德路(東長治路)至大連灣路(大連路),50年代西段延築至通北路。50年代因適應楊浦區東部工廠布局的需要,同時方便鐵路楊浦站的交通,東段改變原有規劃路線,改為今線,即黃興路至軍工路一線,原周家嘴路東段遂更名為定海港路。90年代闢築中段(遼陽路——黃興路),周家嘴路全線貫通。90年代後期西段拓寬時,廢棄了東長治路至鴨綠江路段(此段周家嘴路分別併入了商丘路和旅順路),併入了原鴨綠江路,拓寬改造後的周家嘴路遂西起溧陽路,接海寧路,東至軍工路,以周家嘴路隧道連線浦東東靖路

周邊交通

沿線交通:6路(圖們路-河南北路)、13路(中山公園捷運站-提籃橋)、17路(盧浦大橋-通北路)、19路(通北路-澳門路)、25路(平涼路軍工路-南崇明路)、33路(中山東二路新開河路-軍工路平涼路)、47路(惠民路-驪山路)、145路(高峰線)(人民廣場-敦化路)、220路(松花江路延吉東路-老西門)、510路(武威東路真金路-惠民路臨潼路)、554路(金楊新村-涼城新村)、597路(東方路張楊路-彭浦新村)、716路(永業路-中山北二路)、812路(共和新路長江西路-長陽路軍工路)、870路(世界路新江灣城-陸家嘴)、871路(西營路成山路-錦西路打虎山路)、939路(魯迅公園-楊家渡渡口)、962路(棲山路德平路-上海火車站(北廣場))、大橋五線(棲山路德平路-國順路邯鄲路(復旦大學))、申川專線(川沙客運站-上海火車站(南廣場))。

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