基本介紹
- 中文名：吳建平
- 民族：漢族
- 出生地：浙江
- 出生日期：1957年2月
- 職業：清華大學土木工程系教授
- 畢業院校：英國南安普頓大學
- 主要成就：教育部“長江學者”獎勵計畫特聘教授
人物經歷,研究方向,主要貢獻,獲獎記錄,
人物經歷
吳建平，籍貫浙江，1982年獲浙江大學土木工程系學士學位，1984年獲浙江大學土木工程系碩士學位，1989年受中英友好獎學金資助赴英攻讀博士學位，1994年獲英國南安普頓大學交通工程學博士學位，2006年任英國南安普頓大學教授，2007年兼任 WSP國際集團高級技術董事，2011年任清華大學土木工程系教授，清華大學-劍橋大學-麻省理工學院“未來交通”研究中心主任。
吳建平教授是英國工程技術學會會士（FIET），世界工程組織（WFEO）工程環境委員會委員，IET ITS雜誌副主編 (SCI檢索)，中國城市研究會常務理事，中國仿真學會常務理事，交通部智慧機場專家委員會委員，浙江省大灣區建設顧問，北京、杭州、南寧、海口等城市顧問。中國科協海智專家，中國科協七、八、九大特邀代表。
研究方向
主要研究領域：1）智慧城市與未來交通，2）交通模型與交通仿真，3）低碳能源與生態交通
主要貢獻
曾負責由歐洲聯盟委員會，英國皇家學會，中國自然科學基金委員會，中國科學技術部，中國教育部等資助的國家級和國際合作科研項目50多項，獲省部級以上科研成果獎6項，擁有發明專利10項，在國際學術期刊和重要學術會議上發表論文250多篇，編寫交通類專著5本，培養博士、碩士研究生數十名。
吳建平教授建立了世界首個基於模糊數學理論的微觀交通仿真模型“FLOWSIM”，作為核心設計者和開發者，擁有FLOWSIM仿真軟體的全部核心技術和智慧財產權，填補國內空白，2007年成功將FLOWSIM套用到北京奧運交通管理預案研究和交通組織最佳化設計。2010年率先提出“動態交通仿真”的概念，並於2013年開發完成基於FLOWSIM的“城市動態交通仿真平台”，取得國際領先的成果，2016年榮獲日內瓦國際發明博覽會金獎。該技術已成功套用於國家863項目研究和智慧城市交通管理並取得非常好的效果。2017年提出以大數據、人工智慧和線上仿真為核心要素的城市交通超級大腦體系構架。
獲獎記錄
北京市政府“長城友誼獎”
2013年IBM SmartCamp China總冠軍（Championship）
2014年北京市科學技術進步獎
2015年北京市第九屆發明創新大賽金獎
2016年日內瓦國際發明博覽會金獎
2017年中國仿真學會科學技術一等獎
2018年北京市科學技術獎
王岐山為吳建平教授頒發“長城獎”