《含裂紋結構安全評定的三維準則研究》是依託西安交通大學,由郭萬林擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名:含裂紋結構安全評定的三維準則研究
- 項目類別:青年科學基金項目
- 項目負責人:郭萬林
- 依託單位:西安交通大學
- 批准號:59405007
- 申請代碼:E0504
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:1995-01-01 至 1997-12-31
- 支持經費:7(萬元)
中文摘要
(1)以理論分析為主,實驗研究和數值分析為輔對含裂紋結構的破壞問題進行了三維研究。(2)獲得了三維應力約束下一系列斷裂參數間的關係;結合實際I型裂紋,給出了三維應力約束Tz在裂尖附近的表達式,進而對穿透裂紋前方的三維應力場作出了合理的理論預測。(3)在三維斷裂準則的研究中取得重要進展,首次得到了一組厚度無關的材料客觀韌性指標,並能夠理論預測原有斷裂參數隨應力狀態的變化。(4)將三維斷裂理論用於疲勞裂紋擴展研究,基本解決了壽命預測中一些長期令人困惑的三維效應問題。(5)在將三維斷裂理論用於飛機結構安全設計和評定方面進行了開創性研究,幾乎每項成果都被用於型號設計、改型,取得了顯著的社會、經濟效益。