向陽紅五號船原名長寧輪,是當時中國交通部運輸公司中船齡最短、性能最優越的船舶。這艘由波蘭巴黎公社船廠建造、1966年下水的運輸輪,有15000噸級的載重量,每小時16海里的速度,有當時國內時最為先進的導航儀器。
基本介紹
- 中文名:向陽紅五號船
- 外文名:向陽紅五號船
- 承擔:“718”工程
- 速度:每小時16海里的
向陽紅五號船原名長寧輪,是當時中國交通部運輸公司中船齡最短、性能最優越的船舶。這艘由波蘭巴黎公社船廠建造、1966年下水的運輸輪,有15000噸級的載重量,每小時16海里的速度,有當時國內時最為先進的導航儀器。
向陽紅五號船原名長寧輪,是當時中國交通部運輸公司中船齡最短、性能最優越的船舶。這艘由波蘭巴黎公社船廠建造、1966年下水的運輸輪,有15000噸級的載重量,每小時...
向陽紅5號調查船,是中國改建的海洋科學調查船。原系波蘭建造的“Francesco Nullo”級貨船,由波蘭巴黎公社船廠建造,1966年下水。1970年作為718工程(洲際彈道飛彈試驗...
任務來源及建造概況:向陽紅5號,原為進口波蘭“Francesco Nullo”級貨船。1970年,國家海洋局接受交通部廣州遠洋公司一艘貨輪“長寧”號,決定改裝成為海洋科學調查船,委...
向陽紅是中國在二十世紀六七十至八九十年代建造的一系列科學考察船。... 向陽紅-05號為了選定東風五號彈道飛彈的靶場,共用了三年的時間,經過了四次遠洋調查: 第...
向陽紅系列海洋調查船是中華人民共和國國家海洋局下屬的海洋科學考察船隊,該系列船隻先後建造了十餘艘,噸位從千噸級到萬噸級不等。...
580-2編隊:向陽紅5號海洋科學考核船(總指揮艦兼編隊指揮艦)、遠望2號遠洋航天測量船、J302號遠洋打撈救生船、T830號遠洋拖船、X615號遠洋油水補給艦、132號飛彈...
1986.03-1991.08 向陽紅五號船第二船長、船長1991.08-1995.04 南海分局長洲管理處 處長1995.04-1999.03 國家海洋局南海分局副局長...
1976年3月30日至5月22日 根據國務院和中央軍委關於為我國第一次遠程運載火箭試驗提供遠洋水文氣象保障的要求,我國萬噸遠洋科學調查船“向陽紅五號”和“向陽紅十一...