向祖權，男，1973年11月出生，1998年7月本科畢業於武漢交通科技大學船舶與海洋工程系；2001年5月研究生畢業於武漢理工大學船舶與海洋結構物設計製造專業；2008年5月博士畢業於華中科技大學電子科學與技術系。1998年9月-2000年7月擔任船舶與海洋工程系學生輔導員，2000年9月至今在船舶工程繫船舶先進制造技術教研室擔任專業教師。
主持科研項目18項、教研項目2項，發表科技論文29篇、專利4項，軟著5項。曾先後獲教育部科技進步二等獎、省科技進步一等獎、國家科技進步二等獎、造船工程協會科技進步二等獎各1項（序8）。
基本介紹
- 中文名：向祖權
- 國籍：中國
- 畢業院校：華中科技大學
- 學位/學歷：博士
研究方向,主講課程,學術成果,代表論文,科研項目,獲獎情況,
研究方向
[1] 造船精度控制與測量技術；
[2] 造船物料數位化管理與配送；
[3] 艦船信息化現場監控技術與條件保障；
主講課程
《船舶建造工藝甩兵學》、《造船測量技術》、《現代造船精度控制與測量技術》
學術成果
代表論文
[1] Xiang Z.Q，Liu Z.H. A Computer Vision Measurement System for Linear Deformation of Line Heating. Industrial Materials - Application, Products, and Technologies. 2013.4,PP 555-561.
[2] 向祖權,劉政林,劉志會基於兩點三次樣條插值算法的大尺寸LCD圖像縮放引擎設計。武漢理工大學學報。2013年第6期
[3] 向祖權，彭敏，茅雲生. 玻璃鋼漁船帽型骨材剖面結構最佳化設計. 船舶工程. Vol.37 No.3 2015：17-20
[4] Zuquan Xiang, Bin Liu etc. Particle swarm optimization based on foraging-escape mode switched strategy. Information &computational science.Vol.12, No.7, 2015(5).
[5] 向祖權，劉彬，郭純軒等. 板材焊縫間隙差異對溫度場及應力場的影響[J]. 船舶工淚只束燥程. Vol.37, No.10, 2015:1-5.
[6] 劉彬，向祖權，郭純軒.智慧型化製造技術與船體建造焊接芝朵茅變形控制. 中國水運. Vol.15, No.7, 2015:1-4.
[7] 向祖權，櫃斷葛彭敏，茅雲生. 球扁鋼肋骨三角形加熱仿真研究. 船舶工程. Vol.37 No.11 2015：49-53
[8] 向祖權，靳超等. 基於粒子群最佳化算祖主您法的水面無人艇分層局部路徑規劃. 武漢理工大學學報. Vol.37 No.7 2015：38-45
[9] 向祖權，靳超，郭純軒等. 一種基於區域分割和目標搜尋的室內定位方法. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版). Vol.40 No.4 2016：680-683
[10] 向祖權，劉彬等. 翼板厚度差異對T形接頭焊接變形的影響研究. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版). Vol.40 No.2 2016：261-264
[11] 向祖權，劉彬套鑽雅體等. 船體結構T型接頭焊接變形預測及控制研究. 船舶工程. Vol.38 No.3 2016：65-68
[12] 向祖權，彭敏等. 球扁鋼肋骨縱向彎曲火工矯正研究. 船舶工程. Vol.38 No.1 2016：73-77
科研項目
[1] ***潛艇尾氣氣泡視覺測量系統開發
[2] ***型飛彈驅逐艦配電監測系統設計與開發
[3] ***潛艇大氣環境集中監測系統設計與開發
[4] 基於FORAN的船體結構三維建模及設備參數化建模
[5]高速雙體客貨運輸船通道和路線最佳化及車輛系固安全性研究
[6]液氧汽化潛熱製冷平台仿真計算
[7]柴油機排氣總管噴水降溫裝置樣機性能試驗
[8]高速雙體客貨運輸船通道和路線最佳化及車輛系固安全性研究
[9]鮪魚圍網漁船作業安全性研究與實驗
[10]雙曲度中厚鋼板衝壓成型關鍵力學問題研熱己舟究
獲獎情況
[1] 肋骨冷彎加工機器人，教育部科技進步二等獎，2008年，序8。
[2] 肋骨冷彎加工機器人，湖北省科技進步一等獎，2009年，序8。
[3] 造船重大裝備肋骨冷彎機的創新與套用，國家科技進步二等獎，2010年，序8。
[4] 船舶三維數控彎板機，中國造船工程學會科學技術二等獎，2012年，序10。
[11] 向祖權，劉彬等. 船體結構T型接頭焊接變形預測及控制研究. 船舶工程. Vol.38 No.3 2016：65-68
[12] 向祖權，彭敏等. 球扁鋼肋骨縱向彎曲火工矯正研究. 船舶工程. Vol.38 No.1 2016：73-77
科研項目
[1] ***潛艇尾氣氣泡視覺測量系統開發
[2] ***型飛彈驅逐艦配電監測系統設計與開發
[3] ***潛艇大氣環境集中監測系統設計與開發
[4] 基於FORAN的船體結構三維建模及設備參數化建模
[5]高速雙體客貨運輸船通道和路線最佳化及車輛系固安全性研究
[6]液氧汽化潛熱製冷平台仿真計算
[7]柴油機排氣總管噴水降溫裝置樣機性能試驗
[8]高速雙體客貨運輸船通道和路線最佳化及車輛系固安全性研究
[9]鮪魚圍網漁船作業安全性研究與實驗
[10]雙曲度中厚鋼板衝壓成型關鍵力學問題研究
獲獎情況
[1] 肋骨冷彎加工機器人，教育部科技進步二等獎，2008年，序8。
[2] 肋骨冷彎加工機器人，湖北省科技進步一等獎，2009年，序8。
[3] 造船重大裝備肋骨冷彎機的創新與套用，國家科技進步二等獎，2010年，序8。
[4] 船舶三維數控彎板機，中國造船工程學會科學技術二等獎，2012年，序10。
