向日葵科學衛星

“向日葵科學衛星”Tournesol。是天文學專有名詞。來自中國天文學名詞審定委員會審定發布的天文學專有名詞中文譯名，詞條譯名和中英文解釋數據著作權由天文學名詞委所有。

內容簡介

日本第一顆地球靜止軌道氣象衛星GMS-1於1977年7月14日發射，之後陸續發射了5顆“地球靜止氣象衛星”，一直運行到2003年。在此期間，東亞太平洋和澳大利亞地區的衛星觀測主要依賴日本地球靜止氣象衛星。接替該系列衛星的是日本“多用途運輸衛星”（MTSAT），這是由日本運輸省和日本氣象廳合作投資的，具備氣象觀測和飛行控制功能。在“向日葵8號”之前運行的多用途運輸衛星2號，即“向日葵7號”，它於2006年2月18日發射，定位於東經145度，2010年7月1日成為主用業務衛星。

與 “向日葵7號”相比，“向日葵8號”和“向日葵9號”都是專用氣象衛星，沒有飛行控制等功能，但它們更優的性能和先進的探測儀器使得其解析度較此前提高一倍，觀測間隔也大幅縮短，特別是對颱風的觀測能力大大提高。在2015年“蘇迪羅”和2016年“尼伯特”“鯰魚”等颱風的監測中，“向日葵8號”提供了更加清晰的颱風圖像，幫助預報員更好地捕捉到了颱風中心附近的風向及風速。

2016年11月2日，東京時間15時20分，在日本南部鹿兒島縣的種子島宇宙中心，H2A運載火箭第31次起航，將“向日葵9號”衛星送入太空。約30分鐘後，衛星與火箭成功分離進入預定軌道。再經過大約一周時間，“向日葵9號”就進入了高度約3.6萬公里的地球同步軌道。

此前，代表著日本新一代靜止氣象衛星最高水平的是“向日葵8號”，它於2014年發射，是世界上首顆拍攝彩色圖像的地球同步軌道氣象衛星。“向日葵9號”與“向日葵8號”屬於同一類型，到達指定地點後，它將作為“向日葵8號”的備用衛星使用。按照計畫，“向日葵9號”將於2022年起代替“向日葵8號”進行氣象觀測。

據日本氣象廳介紹，形成兩顆衛星的體系後，將能確保長期穩定的觀測。該廳衛星整備計畫官大友猛表示：“希望兩顆衛星體系提供更高精度的氣象信息，幫助降低災害影響。”

這兩顆新一代的靜止氣象衛星定位於東經140度，採用三軸穩定方式，裝有先進的葵花成像儀（AHI），這與美國地球靜止環境業務衛星GOES-R的先進基線成像儀（ABI）相似。通過葵花成像儀正常掃描全圓盤圖的時間小於10分鐘，也可以在選定的時間對特定區域進行掃描，每2.5分鐘能夠獲得一幅區域圖像，它的在軌工作壽命預期為8年。

它們的成像儀還擁有16個可見光和紅外通道，可見光的高空間解析度達到0.5公里到1公里，紅外高空間解析度達到1公里到2公里，再加上成像速度快，觀測區域和時間靈活可變等特點，使日本氣象廳得以改進和生成很多新的產品，其中包括大氣運動矢量、晴空輻射、雲格線信息、洋面溫度等。以有重大改進的大氣運動矢量為例，更高的空間解析度和更頻繁的觀測對大氣運動目標提供了更高的跟蹤精度。

此外，在“向日葵8號”的有力支持下，日本氣象廳還開發了不穩定性指數和火山灰監測產品。不穩定性指數是根據多通道觀測數據，利用一維變分方法從大氣溫度和濕氣廓線計算出來的數據，用於天氣預報，能夠更早地預測暴雨和雷暴等惡劣天氣。因為直接影響飛機飛行，火山灰的監測近年來越來越受到重視，利用“向日葵8號”能夠測得火山灰強度和高度定量信息。

補充說明

“向日葵科學衛星”Tournesol。是天文學專有名詞。來自中國天文學名詞審定委員會審定發布的天文學專有名詞中文譯名，詞條譯名和中英文解釋數據著作權由天文學名詞委所有。“英漢天文學名詞資料庫”（以下簡稱“天文名詞庫”）是由中國天文學會天文學名詞審定委員會（以下簡稱“名詞委”）編纂和維護的天文學專業名詞資料庫。該資料庫的所有權歸中國天文學會所有。