同軸度測量

同軸度的簡介

同軸度：用於控制軸類零件的被測軸線對基準軸線的同軸度誤差。

同軸度公差：是用來控制理論上應同軸的被測軸線與基準軸線的不同軸程度。

同軸度誤差：被測軸線相對基準軸線位置的變化量.

簡單理解就是：零件上要求在同一直線上的兩根軸線，它們之間發生了多大程度的偏離，兩軸的偏離通常是三種情況(基準軸線為理想的直線)的綜合——被測軸線彎曲、被測軸線傾斜和被測軸線偏移。

同軸度誤差是反映在橫截面上的圓心的不同心。

兩個孔的公共軸心線是指兩孔各自被測表面長度的中點連線；假使是三個或三個以上的圓柱表面，它們的公共軸

心線應該在圖樣上另做規定。

- 幾種測量機通常採用的同軸度測量方法：

一、套用系統功能法：

即測量機軟體系統中自帶的同軸度和同心度測量標準子程式，用戶在測量時可方便地進行調用。

這是一種類似於平台測量的檢測方法，其基準元素可以通過圓柱、階梯柱、直線以及圓/圓等測量後構造的直線獲

得。可以說，幾乎所有用作基準元素的單一基準或組合基準都將包括在內，而被測要素則更為簡單，通常情況只

是圓的測量。

其操作步驟如下：

1、測量單一基準軸線或公共基準軸線並用其建立第一軸（同心度測量除外）；

2、將基準軸線清零（即平移原點到基準中心）；

3、在被測元素（孔或軸）上測若干截圓（通常測兩端）；

4、輸出被測截圓極徑（PR值）；

5、取其輸出較大PR值的2倍為所測同軸度誤差。

三、求距法：

該方法的基本原理是通過計算圓心到基準軸線距離的方法求得同軸度誤差。與極坐標測量方法不同的是，被選定

的基準軸線無須清零，但評定同軸度誤差時同樣要取計算結果中最大距離乘以2。

- 關於兩個相鄰較遠的短基準同軸度的測量：

這是一個比較典型困擾測量機用戶的問題，事實上已經證明由此單從測量數據上來看將有相當一部分工件被視為“

超差品”，而那些“超差品”經裝配實驗後證明大多數沒有問題。這就不得不需要引起測量機操作員的注意。分析其

原因，既不是機器精度太低，也不是系統軟體計算錯誤，主要是圖樣標註不妥。

對此，可採用以下幾種相應的測量方法：

1、當基準元素為孔時，可插入配合間隙較為合適的心棒，以延長基準軸線的實測長度；

2、採用建立公共基準的測量方法，模擬專用心棒進行檢驗的方法，分別測量兩圓柱對公共軸心線的同軸度；（參

看前面公共基準軸線的建立方法和極坐標測量法）；

3、在基準圓柱表面內測量更多的點，（多用於連續掃描測頭）以加大計算的信息量，使系統確定最大內接圓或最

小外接圓時有充足的表面形狀信息。

1、軸類零件圓度、同心度、圓周跳動、斷面差的精密測量；

2、軸類零件外圓及內圓參數的同時精密測量；

3、軸類零件多點參數的同時精密測量；

4、快速測量、斷差面、內圓及外圓可同時測量。