《同相牽引供電系統理想模式的變換器及控制研究》是依託西南交通大學，由舒澤亮擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：同相牽引供電系統理想模式的變換器及控制研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：舒澤亮
- 依託單位：西南交通大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
理想模式的同相牽引供電系統可較好解決工業電網與牽引電網的電能質量問題，同時取消過分相裝置，實現牽引電網的同相貫通供電，是高速、重載鐵路牽引供電系統研究的新方向。該系統主要由三相-單相變換器組成，本課題以多電平三相PWM整流器與多電平H橋式單相PWM逆變器構成的變換器為研究對象，探討三相多電平PWM整流器中有功無功解耦控制、多直流電壓的穩壓控制與多電平空間電壓矢量控制的統一算法；同時，結合單相多電平PWM逆變器的無功補償與諧波濾波控制，研究三相-單相變換器輸出電壓頻率、幅值和相位的反饋控制與併網控制；在此基礎上，建立三電平三相-單相變換器的仿真和實驗系統，基於可程式邏輯器件實現全部控制算法，最終完成同相供電系統實驗，併網實驗和多變電站貫通供電的實驗驗證。
結題摘要
1、完成了同相牽引供電系統中三相-單相變換器的理論分析、控制原理、仿真和實驗研究 2、深入研究了二極體多電平變換器在同相供電變換器系統的套用問題 3、解決了多電平變換器直流均壓、SVPWM調製、併網控制等問題 4、發表IEEE期刊論文5篇，IET期刊論文2篇，申請專利8項，培養研究生2人，輔助培養博士研究生2人
