《吊艙式直升機航空電磁技術示範套用》是由中國國土資源航空物探遙感中心擔任第一完成單位，由王衛平、周錫華、范正國、方迎堯、金龍哲、於長春、張強、肖剛毅、吳成平、劉英才、周德文、舒晴、趙百民、鄧茂盛、朱衛平擔任主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名：吊艙式直升機航空電磁技術示範套用
- 成果登記號：20150035
- 第一完成單位：中國國土資源航空物探遙感中心
- 項目類別：科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20150035 |
項目名稱 | 吊艙式直升機航空電磁技術示範套用 |
第一完成單位 | 中國國土資源航空物探遙感中心 |
主要完成人 | 王衛平、周錫華、范正國、方迎堯、金龍哲、於長春、張強、肖剛毅、吳成平、劉英才、周德文、舒晴、趙百民、鄧茂盛、朱衛平 |
研究起始日期 | 2004-03-01 |
研究終止日期 | 2010-09-01 |
主題詞 | 吊艙式直升機航電;礦產勘查;地下煤火勘查;套用效果 |
任務來源 | 部門計畫; |
成果摘要
固定翼航空電磁系統雖然在中國的地質調查中發揮了重要作用，但在複雜山區不能有效降低飛行高度，因此影響了該類系統的勘查效果。吊艙式直升機頻率域航空電磁、磁綜合系統（以下簡稱"吊艙系統"）技術先進，並且可以低高度沿地形起伏飛行，對探測目標物解析度較高。但由於吊艙系統在複雜山區飛行難度大，且沒有實際工作經驗，因此選擇地形複雜的內蒙古烏達地區、廣東河源幅龍門地區、江西武夷山北部地區（宜黃）開展吊艙系統試生產測量，並在工作實踐中研究和總結相應的方法技術，以便驗證吊艙系統在複雜山區的地質勘查效果。
