《吊艙式時間域直升機航空電勘查系統》是由中國國土資源航空物探遙感中心擔任第一完成單位，由陳斌、林君、於生寶、王言章、陸從德、毛立峰、曹學峰、羅鷗、王世隆、李永興、王緒本、於長春、嵇艷鞠、梁盛軍、朱凱光、周逢道、王權海擔任主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名：吊艙式時間域直升機航空電勘查系統
- 成果登記號：20150259
- 第一完成單位：中國國土資源航空物探遙感中心
- 項目類別：科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20150259 |
項目名稱 | 吊艙式時間域直升機航空電勘查系統 |
第一完成單位 | 中國國土資源航空物探遙感中心 |
主要完成人 | 陳斌、林君、於生寶、王言章、陸從德、毛立峰、曹學峰、羅鷗、王世隆、李永興、王緒本、於長春、嵇艷鞠、梁盛軍、朱凱光、周逢道、王權海 |
研究起始日期 | 2007-01-01 |
研究終止日期 | 2012-12-01 |
主題詞 | 航空電磁勘查;時間域;直升機吊艙式;金屬礦產勘查;大深度勘查 |
任務來源 | 國家計畫; |
成果摘要
課題對當前國際上主要使用的吊艙式直升機時間域航空電磁系統進行全面調查對比研究，根據使用目標建立系統模型並計算系統參數，研究了系統1維正演算法、2.5維正演模擬及地面標定方法；研究了輕便大功率發射、輸出電流上下沿控制及輸出電流反向過沖等關鍵技術；研究了空心感應線圈感測器研製、大動態範圍和低噪聲收錄及數據現場預處理方法等；研究了輕質高強吊艙製作、多子系統電磁兼容及系統集成等多方面的技術難題，取得一系列創新性成果，填補我國在這一領域的技術空白，實現我國在直升機時間域航空電磁勘查領域零的突破。 經課題組攻關研製出我國首套直升機TEM系統：CHTEM-I，其發射磁矩、發射電流峰值、系統動態範圍及噪聲水平等各項指標均達到設計要求。自主研發系統發射電流峰值達500A，發射磁矩峰值達250000Am2，信號最高採樣率達200KHz（24位精度），採用多通道數字採集技術，多頻發射技術等，探測深度可達300~500m，優於頻率域系統100～150m的探測深度，系統各項技術指標均達到當前國際上同類產品的先進水平；配套的數據預處理軟體CHTEM Software V1.0具有數據融合、疊加、抽道等多項功能，滿足野外生產要求，研究取得了良好的成果。 直升機航空電磁勘查系統的研發成功，為我國多金屬礦產勘查、水資源調查等提供了新的技術手段，提高我國航空物探找礦能力。所研發系統於2012年在河南省桐柏縣進行4588測線公里的試驗飛行，與引進的AeroTEM IV型系統進行對比試驗，表明電磁異常清晰、對應性與重複性好，系統總體接近國際先進水平，具有廣闊的套用前景。
