《吊艙式直升機航空電磁技術示範套用》是由中國國土資源航空物探遙感中心擔任第一完成單位，由王衛平、周錫華、范正國、方迎堯、金龍哲、於長春、張強、肖剛毅、吳成平、劉英才、周德文、舒晴、趙百民、鄧茂盛、朱衛平擔任主要完成人的科研項目。
基本介紹
- 中文名：吊艙式直升機航空電磁技術示範套用
- 成果登記號：20150035
- 第一完成單位：中國國土資源航空物探遙感中心
- 項目類別：科研項目
成果信息,成果摘要,
成果信息
成果登記號 | 20150035 |
項目名稱 | 吊艙式直升機航空電磁技術示範套用 |
第一完成單位 | 中國國土資源航空物探遙感中心 |
主要完成人 | 王衛平、周錫華、范正國、方迎堯、金龍哲、於長春、張強、肖剛毅、吳成平、劉英才、周德文、舒晴、趙百民、鄧茂盛、朱衛平 |
研究起始日期 | 2004-03-01 |
研究終止日期 | 2010-09-01 |
主題詞 | 吊艙式直升機航電;礦產勘查;地下煤火勘查;套用效果 |
任務來源 | 部門計畫; |
成果摘要
固定翼航空電磁系統雖然在中國的地質調查姜記煉凶中發揮了重要作用，但在複雜山區不能有效降低飛行高度，因此影響了該類系統的勘查效果。吊艙式直升機頻率域航空電磁、磁綜合系統（以下簡稱"吊艙系統"）技術先進，並且可歡棗殼以低高度沿地形起伏飛行，對探測目標物解析度較高。但頸抹匪阿由於吊艙系統在複雜山區飛行驗愉求難度大，且沒有實際工作經驗，因此選擇地形複雜的內蒙古烏達地區、廣東河源幅龍門地區、江西武夷山北部地區（宜黃）開展吊艙系統試生產測量，並在工作實踐中研究和總結射戀挨相應應糊料的方法技術，以便驗證吊艙市屑系統在複雜山區的地質勘查效果。
