合金滲碳鋼是指經過滲碳熱處理後使用的低碳合金結構鋼，具有外硬內韌的性能，用於承受衝擊的耐磨件，如汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等。
基本介紹
- 中文名：合金滲碳鋼
- 外文名：Alloy carburizing steel
- 性能：外硬內韌
- 用途：承受衝擊的耐磨件
- 化學成分：碳，Cr等
- 常用牌號：20Cr、20CrMnTi、20Cr2Ni4等
- 用於：拖拉機中的變速齒輪
簡介,化學成分,常用牌號,熱處理及性能,
簡介
合金滲碳鋼的用途化學成分
低碳，一般wC=0.10%～0.25%，以保證零件心部具有足夠的塑性、韌性。主要合金元素是Cr，還可加入Ni、Mn、B、W、Mo、V、Ti等，其中，Cr、Ni、 Mn、B的主要作用是提高淬透性，使大尺寸零件淬火後心部得到低碳馬氏體組織，以提高強度和韌性；少量的W、Mo、V、Ti能形成細小、難溶的碳化物，以阻止滲碳過程中高溫、長時間保溫條件下晶粒長大。在零件表層形成的合金碳化物還可提高表面滲碳層的耐磨性。
常用牌號
主要有20Cr、20CrMnTi、20Cr2Ni4等。
20Cr鋼常用來製造負荷不大、小尺寸的一般滲碳件，如小軸、小齒輪、活塞銷等，也可在調質狀態下使用，製造工作速度較大並承受中等衝擊載荷的零件。這個鋼在滲碳時易過熱，表面也容易出現滲碳體網。
20CrMnTi是套用最廣泛的合金滲碳鋼，用於截面在30mm以下、高速運轉並承受中等或重載荷的重要滲碳件，如汽車、拖拉機的變速齒輪、軸等零件。
20Cr2Ni4鋼用作大截面、較高載荷、交變載荷下工作的重要滲碳件，如內燃機車的主動牽引齒輪、柴油機曲軸等。
