史文庫

史文庫

史文庫，男，1960年10月出生，工學博士，教授/博士生導師 。中國機械工業青年科技專家，美國汽車工程師學會(SAE)會員，中國機械工程學會高級會員 ，吉林大學車輛工程專業汽車系統動力學與NVH控制方向學術帶頭人。

基本介紹

個人簡介,個人簡歷,研究領域,在研項目,科研獲獎和專利,從事研究項目,發表論文,

個人簡介

1978．9~1982。7 吉林工業大學汽車設計製造專業，讀本科生；1984。9~1987。6吉林工業大學機械學專業讀碩士1992。9~1996。6吉林工業大學汽車設計製造專業讀博士，自1982年7月畢業後，長期從事教學和科研工作，主要研究方向為汽車系統動力學、NVH分析與控制工作。
史文庫教授史文庫教授

個人簡歷

1978年譽背9月至1982年7月 吉林工業大學汽車設計製造專業 學士
1984年9月至1987年6月 吉林工業大學機械學專業 碩士
1992年9月至1996年7月 吉林工業大學汽車設計製造專業 博士
1982年7月至1992年9月 吉林工業大學機械工程系 講師，副教授
1992年端翻格精9月至1999年9月 吉林工業大學汽車工程系 副教授
1999年9月至2002年10月 吉林大學汽車工程學院 教授、博士生導師
2002年10月至2003年10月 加拿大不列顛哥倫比亞大學 ，留學進修
2003年10月至今 吉林大學汽車工程學院 教授、博士生導師

研究領域

1.汽車系統動力學
2.汽車振動分析與控制
3.汽車零部件設計與開發

在研項目

國家自然基金項目: 智慧型型發動機壓電懸置設計理論與實驗研究
吉林省科委項目: CA7220轎車發動機液壓懸置開發
國家機械工業部項目: 轎車發動機液壓懸置系統設計方法及CAD技術研究
橫向課題： 等速驅動軸的CAD/CAM 研究
橫向課題： 雙質量飛輪開發研製

科研獲獎和專利

1.機械部項目：《JB5387-滾子鏈和套筒鏈鏈段疲勞性能試驗方法》獲機械部科技進步二等獎
2.機械工業部"中國機械工業青年科技專家"
3.專利：發動機液壓阻尼式橡膠懸置

從事研究項目

在國內較早地開展了發動機液壓您翻懂懸置的研究，在液壓懸置結構分析、試驗方法制定和國產化開發方面做了大量的理論和試驗工作，提出了基於統一綜合目標函式的發動機液壓懸置系統最佳化設計方法。
在國內率先探索了發動機振動的主動控制研究，先後對主動控制式的壓電陶瓷懸置嫌府道、電流變液懸置、電磁作動式液壓懸置等進行了理論和試驗研究，取得很好只記主淋的成果。
對汽車動力傳動系的扭振系統參數匹配開展研究，開發了雙質量飛輪扭振減振器，減低了汽車扭轉振動和噪聲。
對商用車駕駛室懸置系統參數匹配開展研究，開發新一代駕駛室空氣懸置。
對太陽能汽車合混合動力汽車開展研究。
主持承擔國家“863”子項、國家自然基金、博士點基金、出國留學基金和省部級項目12項，主編、參編教材各1本，在國內外核心刊物和國際學術會議上發表論文80餘篇，獲得專利4項。

發表論文

1．[英]Shi Wenku，Lin yi。Isolation Characteristics Analysis and Dynamic Model for Engine and Subframe Mounts System of Car . SAE Paper981192 進EI檢索
2．[英] Shi Wenku，Zheng Xuelun。A Method　to Estimate Wear Elongation of Roller Chain Drive by Computer Simulation .Proceeding of International Conference on Information and System.AMSE.VOL1. 1991,10. Hngzhou,CHINA, 已進ISTP檢索
3．[英]Shi wenku，Lin yi and Dang Zhaolong。Development of a Software Used in Powerplant Hydraulic Mount System Optimum Design . SAE PAPER 2000-01-0037
4．史文庫,張建文，林逸。轎車動力總成液囑嬸多壓懸置及副車架懸置系統動力學建模和隔振性能分析。中國公路學報,1998年3期
5．史文庫,林逸，張建文。考慮彈性基礎的發動機懸置隔振特性分析。內燃機學報，1998年2期 已進EI Web
6．史文庫,林逸，呂振華。動力總成懸置元件特性對整車振動的影響。汽車工程,1997年2期，已進EI Web
7．史文庫,林逸，呂振華。Audi100轎車動力總成液壓懸置隔振技術研究，吉林工業大學學報,1996年1期
8．史文庫，楊志剛，陳亞元等。預拉強化工藝提高農機用滾子鏈疲勞強度。農業機械學報，1996年2期 已進EI Web
9．史文庫，孟繁忠，楊剛等。農機滾子鏈傳動系統動坑墊乎力學建模及分析。農業工程學報，1995，4期 已進EI Web
10．史文庫,林逸，呂振華。CA7221轎車動力總成液壓懸置隔振性能及其對整車舒適性影響的試驗研究。汽車技術，1996年3期
11．史文庫,林逸，發動機懸置支承在彈性基礎上的隔振特性分析。汽車技術,1998年7期
12．劉曉侖，史文庫,楊志剛，滾子鏈疲勞強度的綜合強化實驗研究。中國機械工程，1997年6期
13．史文庫，楊剛，孟繁忠等。滾子鏈傳動系統動力學特性分析。工程力學，1996年3期
14．趙塞良，何文地，史文庫。滾子鏈鏈板噴丸強度工藝實驗研究。吉林工業大學學報,1996年3 期
2．[英] Shi Wenku，Zheng Xuelun。A Method　to Estimate Wear Elongation of Roller Chain Drive by Computer Simulation .Proceeding of International Conference on Information and System.AMSE.VOL1. 1991,10. Hngzhou,CHINA, 已進ISTP檢索
3．[英]Shi wenku，Lin yi and Dang Zhaolong。Development of a Software Used in Powerplant Hydraulic Mount System Optimum Design . SAE PAPER 2000-01-0037
4．史文庫,張建文，林逸。轎車動力總成液壓懸置及副車架懸置系統動力學建模和隔振性能分析。中國公路學報,1998年3期
5．史文庫,林逸，張建文。考慮彈性基礎的發動機懸置隔振特性分析。內燃機學報，1998年2期 已進EI Web
6．史文庫,林逸，呂振華。動力總成懸置元件特性對整車振動的影響。汽車工程,1997年2期，已進EI Web
7．史文庫,林逸，呂振華。Audi100轎車動力總成液壓懸置隔振技術研究，吉林工業大學學報,1996年1期
8．史文庫，楊志剛，陳亞元等。預拉強化工藝提高農機用滾子鏈疲勞強度。農業機械學報，1996年2期 已進EI Web
9．史文庫，孟繁忠，楊剛等。農機滾子鏈傳動系統動力學建模及分析。農業工程學報，1995，4期 已進EI Web
10．史文庫,林逸，呂振華。CA7221轎車動力總成液壓懸置隔振性能及其對整車舒適性影響的試驗研究。汽車技術，1996年3期
11．史文庫,林逸，發動機懸置支承在彈性基礎上的隔振特性分析。汽車技術,1998年7期
12．劉曉侖，史文庫,楊志剛，滾子鏈疲勞強度的綜合強化實驗研究。中國機械工程，1997年6期
13．史文庫，楊剛，孟繁忠等。滾子鏈傳動系統動力學特性分析。工程力學，1996年3期
14．趙塞良，何文地，史文庫。滾子鏈鏈板噴丸強度工藝實驗研究。吉林工業大學學報,1996年3 期

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