台中都會區大眾捷運系統（簡稱台中捷運-Taichung metro），為連線台中市各地之大眾捷運系統。台中捷運是服務於中華人民共和國台灣省台中市的大眾捷運系統。
現有有即將興建的綠線、紅線，與規劃中的藍線、橘線 ，路線總長88.5公里。計畫2018年12月正式通車。
基本介紹
歷史,路線規劃,綠線,紅線,藍線,橘線,
歷史
台灣省政府住都處於1998年完成“台中都會區捷運路網細部規劃”，路線分為紅、藍、綠三線總計69.3公里。精省後由交通部高鐵局接手辦理。 考量到台鐵捷運化及台中地區公共汽車輔導等計畫，經評估研究後高鐵局選擇綠線作為優先路線。行政院於2004年10月11日核定G3北屯舊社=G17高鐵台中站路線，並更名“烏日文心北屯線”。 2008年11月15日交通部、台北市政府、台中市政府簽訂之三方協定書，台中捷運後續路網規劃工作由交通部高速鐵路局移交由台北市政府捷運工程局辦理。
路線規劃
綠線
住都處規畫綠線時採用中運量、地下路線，礙於政府財政困難，高鐵局接手後改採高架鋼軌中運量之大眾捷運系統。預計興建18個車站及一座機廠，起於北屯頭家厝附近之捷運機場，高架路段經松竹路、北屯路、文心路、文心南路、建國北路至高鐵台中站。工程委託台北市政府捷運工程局興建，預定2009年10月底前動工，預計2018年12月完工。 G1、G2兩站則列入遠期路網中，也有延伸至彰化市以及彰濱工業區的計畫。
紅線
即為台中都會區鐵路高架捷運化計畫完工後，台鐵在台中都會區所開行的密集區間車。起至豐原車站南至彰化車站，全長31.8公里。除既有的車站外，將增設五個區間通勤車站，分別為丰南車站、頭家厝車站、松竹車站、精武車站以及五權車站。
藍線
台中捷運藍線為台中捷運規劃中的路線，可行性研究報告已於2016年12月21日審查通過。第一階段全長21.3公里，高架段9.6公里、地下段11.7公里；全線設高架車站六座（B2～B7站）、地下車站九座（B1、B8～B15站），共十五座車站。
本路線第一階段路線自沙鹿火車站起始，並沿著台灣大道東行進入市區且與台中捷運綠線交會於文心路口的市政府站，再經過舊城區與台中火車站，終點站設在台糖生態園區。第二階段則有西延台中港以及南沿大里區與南投縣等地的規劃。
