《可生存的車載網路環境中數據可用性關鍵技術研究》是依託中國人民解放軍國防科技大學，由徐明擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：可生存的車載網路環境中數據可用性關鍵技術研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：徐明
- 依託單位：中國人民解放軍國防科技大學
- 批准號：60773017
- 申請代碼：F0202
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費：28（萬元）
中文摘要
車載網路在物流、運輸、交通等領域有重要的套用前景，可生存性一直是車載網路系統的一項基本要求。作為可生存能力的基本表征，數據可用性因此具有重要的研究意義。本項目旨在對車載網路可生存性進行系統分析和評估，並以數據可用性為中心展開數據管理、災難容忍與數據通路重構、數據可用性評價模型與工具等關鍵技術研究，為車載網路及其套用系統可生存能力的設計提供有效依據。具體研究內容包括：運用博弈理論建立車載網路的可生存模型；以可用性為目標研究車載網路環境中數據放置、複製、協同快取與分發機制；研究數據可用性關鍵技術定量評估方法；研究車載網路中無線異構網跨接及其平滑機制對數據可用性的影響；在數據通路重構基礎上，達到數據高可用目標。.本項目面向車載網路可生存目標提出和研究的數據可用性關鍵技術、模型、算法和工具，可望對移動數據管理的理論發展和套用實踐有重要貢獻，對於物流運輸、公共運輸等車載網路套用系統設計有所幫助。
