反事故措施是指根據電網結構、運行方式、繼電保護狀況並考慮由於人員過失及惡劣氣候造成的系統事故而事先制定的防範對策和緊急處理辦法。
基本介紹
- 中文名：反事故措施
- 外文名：anti-accident measure
- 目的：降低電氣事故
- 內容：防止電氣誤操作等
- 套用：發電廠等
- 學科：電力學
含義,目的,內容,計畫編制,
含義
(1)反事故措施計畫是電力企業為突出安全生產和預防為主的方針，針對生產中的薄弱環節、設備缺陷、不安全因素，有計畫、有重點地採取措施，定期編製成計畫、改善設備運行狀況、消滅人身和設備事故，反事故措施計畫是提高電力設備可靠性的主要措施。
(2)反事故措施計畫是電力行業傳統的基礎管理工作，是電力企業全年有重點、有計畫的組織反事故鬥爭的重要方法和工作大綱，是防止發電企業重大事故的發生、確保人身和設備安全的防範措施。
(3)反事故措施計畫管理包括反事故措施項目的確定、計畫編制、計畫的組織實施與檢查總結。
目的
對用戶電氣事故的調查與處理，已經是亡羊補牢式的事後補救措施，在實際工作中，做好用戶特別是重要電力用戶反事故措施顯得更為重要。反事故措施一般是通過統計分析用戶發生的電氣事故，從中找出用戶安全用電中存在的薄弱環節，吸取其他用電事故的教訓，從而制訂出行之有效的方法和制度。供電企業在日常用電檢查中，幫助檢查用戶電氣設備的定期檢修、高壓設備的定期試驗是否有專人負責，是否定期進行以及效果等。發現電氣設備的重大分析出現缺陷的原因，檢查緊急缺陷是否已及時處理，一般缺陷是否已按計畫消除。實踐證明，通過加強日常運行和維護，可以有效降低事故的發生。
內容
1．防電氣誤操作事故
電氣操作的主體是人，因此要重視安全用電監督管理工作，加強對電氣工作人員的安全思想教育，嚴格貫徹執行《電業安全工作規程》和兩票三制（工作票、操作票，交接班制度、巡迴檢查制度、定期試驗和維修制度）的規定。有兩路及以上電源的用戶對電源切換的操作應制訂典型的操作票。經常定期檢查執行情況，及時統計兩票合格率，發現問題及時糾正。
為了便於核對填寫操作票、工作票、模擬操作及反映電氣設備運行狀況，確保倒閘操作的正確性及檢修工作的安全性，高壓用戶首端變電站要有全廠高壓及低壓電力系統模擬圖，要求圖示正確，命名規範統一，兩路及以上供電電源的用戶，在各路電源（包括相同或不同電壓）間必須加裝聯鎖裝置，防止誤並及倒送電。對已加裝聯鎖裝置的用戶，應加強檢查，定期試驗併合格。斷路器或隔離開關閉鎖迴路應直接用斷路器或隔離開關的輔助接點，操作時應以現場狀態為準。建立健全管理制度，及時做好維護檢修工作，確保聯鎖裝置的正確可靠。防誤閉鎖裝置不能隨意退出運行，停用防誤閉鎖裝置時，要按規定履行批准手續。
變電站應具備必要的安全用具，如絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊、高低壓驗電器、接帶型接地線（接地線應編號）標示牌，臨時遮攔、紅白帶等，並按周期檢查，試驗合格。為防止誤登室外帶電設備，應採用全封閉的檢修臨時圍欄，局部停電檢修時，圍欄的出入口應設至站內主要通道處並設有出入口標誌。
2．防止高壓開關事故
新裝開關要嚴格按照有關標準工藝施工，試驗合格後才能送電不合格的開關不得投運。運行人員要加強對高壓開關的定期巡視和檢修，明確檢查、檢修項目和周期，符合各項有關標準後才能投運。
值班人員、操作人員應熟悉“五防”裝置的特點，並正確使用“五防”裝置。已投運的“五防”裝置不得輕易解除，對有缺陷的“五防”裝置應經電氣負責人批准後才可解除，並限期修復。
開關室內應保持乾燥清潔，對安全距離較小的手車式開關，要加強防短路措施，在梅雨、雷雨季節或陰雨天氣設吸濕器，必要時在櫃內裝設加熱器，加熱器要保持完整性，平時應加強檢查，確保該裝置的正常運行。在選用該類開關時應慎重，尤其不宜使用在污穢嚴重和潮濕的地方。
3．防止變壓器損壞、互感器爆炸事故
日常的運行維護可以及時發現變壓器的安全隱患。運行人員要加強對變壓器的運行管理，經常對變壓器進行清掃工作，按周期進行預防性試驗。加強對有載調壓變壓器分接開關的運行檢查、試驗和維修工作，發現缺陷及時處理。
要做好戶外流壓變等的巡視工作。加強對變壓器、互感器備品的管理，定期做好試驗，以便故障調換。
變壓器長期處於滿載甚至超載的情況下，既不利於節能，也對變壓器自身帶來安全隱患，因此，運行中要嚴格控制變壓器逾時過負荷，對已處於滿載或重載可能超載運行的變壓器應及時增加變壓器或更換大容量變壓器。
4．防止繼電保護事故
繼電保護事故的原因是多方面的，有設計不合理、原因不成熟、製造上的缺陷、定值問題、調試問題和維護不良等。在運行中，要注意繼電保護裝置的原理圖、展開圖及盤後接線圖應完全正確，並符合現場實際接線。
健全繼電保護整定值的管理，運行方式的改變，設備的調換，負荷的改變都應核對繼保整定值。根據實際運行情況修正定值，並定期進行繼電保護校驗。要加強繼電保護管理，防止發生誤整定、誤接線、誤碰的“三誤”事故。
按規定做好繼電保護校驗工作，每年應檢查繼電保護二次迴路絕緣電路值是否符合要求，做好記錄，有缺陷應立即查明原因加以消除。各類繼電器應有備品，定期試驗，以便例調及故障調換。
採用電容儲能跳閘直流電源裝置的用戶應特別檢查其交流電源的可靠性，定期檢查電容器的容量是否足夠，電容儲能跳閘迴路是否有寄生放電迴路。在試驗高壓開關跳閘時，應將交流電源全部切斷，如發現電容量不足、逆止閥擊空、有寄生放電迴路等問題要及時進行處理。
加強對運行中的鎳鎘電池屏的巡視維護工作，檢查蓄電池的浮充電及液面情況。對運行中酸、鹼性蓄電池應定期進行維護，必要時可短暫停用充電迴路，進行帶負載測量蓄電池端電壓（內壓降不得太大），以確保蓄電池在滿容量情況下運行。
5．防止電容器事故
當電容器因製造工藝、安裝質量以及惡劣的運行條件等原因使絕緣電阻降低、箱殼膨脹、油麵下降，極易造成元件擊穿，進而引起爆炸或火災事故。因此，為了防止電容器事故，電容器室內應有完好的通風，並做好防火安全措施。低壓電容器應加裝自動投切裝置，並定期進行檢查。無功補償電容器在節假日裡應切除。
計畫編制
企業反事故措施計畫的編制方式，根據管理體制不同，編制方式有所不同。在沒有實施點檢定修制的企業，一般是按下列程式進行。
1)各企業總工程師組織有關部門、車間、科室按照主管公司下達的下一年度反事故措施重點要求，根據本單位安全性評價、安全大檢查、企業出現的事故和設備存在的缺陷，結合設備運行狀況，進行分析研究，提出反事故措施計畫的編制提綱和重點要求。
2)生產車間、班組(或有關部門和車間)根據要求和提綱、結合本部門、車間、班組管轄的設備和分管的專業，首先提出本單位的反事故措施計畫項目初稿，上報到生技部門。
3)由生技部門為主，安監部門配合，進行審核、匯總，綜合編制出全廠反事故措施計畫，並經過幾次反覆討論、補充。
4)由總工組織審核反事故措施計畫、經總工或生產廠長批准，下達車間、班組執行。
5)反事故措施計畫下達後，有關部門、車間將反事故措施計畫，逐一落實到有關生產計畫中，如有關設備安全、設備改造項目或需要大、小修中進行的項目，應分別落實、編制到檢修或技改工程計畫項目中去。
