基本介紹
- 中文名:危角
- 外文名:coffin corner
定義,重要性,相關概念,
定義
一旦飛機達到其空氣動力學升限,它比FAA批准的飛機飛行手冊中規定的高度還要高。飛機既不能在沒有起動設計的拉桿器(在達到馬赫極限時才觸發)條件下飛得更快.也不能在沒有起動振桿器或推桿器的條件下飛得更慢。飛機飛行包絡線的這個臨界區稱為“危角”。
發生馬赫抖振是機翼上超聲速氣流的結果。失速抖振發生在迎角導致機翼上表面氣流紊亂(氣流分離)的時候,這降低了升力。隨著密度高度的增加,在機翼上表面產生湍流所需要的迎角是減小的,一直到密度高度達到馬赫抖振和失速抖振交匯的(危角)位置。
重要性
在這關鍵時刻,飛行員要保持飛機的穩定性和操縱性。在這個時候,任何機動動作,如由於擾動產生的轉彎或滾轉,都將導致操縱效率降低和失去穩定性。此時,惟一的逃避措施就是下降到密度大的低空。