《印象高鐵》是2013年中國鐵道出版社出版的圖書，作者是趙妮娜。
《印象高鐵》是2013年中國鐵道出版社出版的圖書，作者是趙妮娜。內容簡介《印象高鐵》的記錄與高鐵有關。這裡是高鐵這種公共運輸工具所帶來的細碎記憶和累積起來的情緒。小到不足以敘寫卻為什麼慎密陳述？只是因為，在那樣的高速之中...
“河南印象O2O體驗館”在鄭州東站落戶後，設定有高端商業VIP和互動式購物商場，會為商旅人士提供更多便民、高效的商業活動和購物體驗以及優質服務，在高鐵站成為一個宣傳河南美好形象的新視窗，也是河南打造智慧型高鐵站邁出的第一步。河南印象的網上商城“樂乎購”已開通試運營，“河南印象O2O高鐵體驗館”預計在2015年的...
在披覽有關高鐵的諸多文字和圖片資料之後，沈嘉宏將自己對中國高鐵的最大印象濃縮成三個關鍵字，即速度，宏偉，時代。他表示，有了這樣的一種感性思想貫穿到整體設計中，郵票設計就會有一種強烈的氣場和嶄新的精神面貌呈現並傳達給郵迷觀眾。在如此周密的考量、深刻的認識和清晰的思路引領下，沈嘉宏在設計過程迎難而上...
麻城北站為改擴建車站，位於湖北省麻城市，利用原站房位置新建2台6線高鐵場，預留2線，加上既有的2台4線，總規模將達4台12線，站房面積18000平方米。站房設計以“杜鵑盛開，麻城綻放”為主題，在“杜鵑花”的姿態中提煉幾何曲線，整體形象自由舒展，宛如杜鵑盛開，又如騰飛之翼。站房主體採用銀灰色鋁板材質，...
解釋說明中國高鐵背後的真實。圖書《鐵道線》2012年 中國鐵道出版社 展示中國最有特點和代表性的鐵道線。圖書《火車站》2012年 中國鐵道出版社 少見的火車站的情景畫面，發掘被中國人忽略的火車站感受。圖書《印象高鐵》2013年 中國鐵道出版社 記錄高鐵初來一個時代人們對此的旅行記憶。圖書《長江橋》 三聯書店出版 ...
截至2024年6月11日，陝北地區首座高鐵普鐵一體客運站——延安站改擴建工程普速場所有地下構築物工程、風雨棚主體結構已全部完成，標誌著該工程總體進入收尾階段。建築規模 建築設計 設計理念 延安站正面裝飾的窯洞圖案，熠熠生輝的五角紅星，滲透出濃郁的陝北特色，從高空俯視，無站台柱鋼結構雨棚像展開翅膀、騰空而起的...
2023年8月31日，貴陽至南寧高速鐵路南寧至荔波段開通運營。9月26日，貴陽機場重點推動的貴陽北站城市候機樓投入使用。建築規模 建築設計 貴陽北站作為西南地區的門戶和貴陽市的地標建築，設計上以現代建築手法體現“旅遊天堂、貴州印象”的主題構思，造型從貴州獨具特色的民居形式鼓樓、花橋中提煉出“重檐”元素，並與...
《印象高鐵》收集不同出版物編輯撰寫的有關高鐵印象的文字，用平緩和生活化的美文，描述中國人因高鐵到來後的新鐵路生活，從而實現對中國高鐵正面形象的宣傳。圖書目錄 出發 瑞士 列支敦斯登 聖馬利諾 義大利 梵蒂岡 希臘 斯洛維尼亞 匈牙利 斯洛伐克 奧地利 捷克 波蘭 立陶宛 拉脫維亞 愛沙尼亞 芬蘭 瑞典 挪威 丹麥 德國...
衛輝南站（Weihuinan Railway Station），位於中國河南省新鄉市衛輝市境內，由中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄，是濟鄭高速鐵路的中間站。衛輝南站於2021年5月10日站房主體結構封頂；於2022年6月20日投用運營。截至2022年6月，衛輝南站站房建築面積約3000平方米，站場規模為2台4線。歷史沿革 2016年8月31日，中國...
2024年6月16日6時53分，D910次高鐵動臥列車準時抵達北京西站，完成了自香港西九龍的首發之旅。交通區位 北京西站位於北京市豐臺區蓮花池東路118號。建築規模 建築設計 北京西站是“八五”計畫的重點工程，由北京市和原鐵道部共同出資，總投資65億元人民幣。截至2015年3月，車站主建築群建築面積50多萬平方米，直接...
岳陽東站（Yueyangdong Railway Station），位於中國湖南省岳陽市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，是京廣高速鐵路的中間站。岳陽東站於2009年12月26日正式投入運營；於2019年5月9日開工改造；於2019年12月27日改造完成。截至2015年5月，岳陽東站總建築面積5.1489萬平方米，站場規模為3台7線。歷史沿革...
汕頭站始建於清光緒三十二年（1906年）；於民國28年（1939年）被毀；1995年，新建的汕頭站投入使用；1997年，新建客運大樓；2016年12月28日，汕頭站改造工程啟動。2018年11月28日，汕頭站基本完成改造，車站候車室面積增至3000多平方米，站場規模維持2台4線。2020年1月9日，汕頭高鐵站樞紐一體化工程項目正式啟動...
馬鞍山東站（Ma’anshandong Railway Station ），位於中國安徽省馬鞍山市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的客運二等站，也是寧安高速鐵路上的一個中間站。馬鞍山東站建於2008年12月18日，於2015年12月6日投入使用。截至2015年12月，馬鞍山東站站房總建築面積11642平方米，站場規模為3台7線。歷史沿革 2008年12月...
南寧東站（Nanningdong Railway Station，TMIS：36452）位於中國廣西壯族自治區南寧市境內，是中國鐵路南寧局集團有限公司管轄的客運特等站，是湘桂鐵路、柳南城際鐵路、南廣高鐵、南欽高鐵、貴南高速鐵路的交會車站。2012年7月25日，南寧東站動工建設；2014年12月26日，南寧東站投入運營；2015年9月12日，南寧東站南廣場...
青島北站設計靈感源於青島海濱印象，採用交叉拱作為建築主要結構體系，支撐曲線屋頂；整體造型富有動感、伸展飄逸、挺拔而有張力，象徵青島經濟文化蓬勃發展，寓意青島以博大的胸懷迎接八方來賓，形成青島門戶形象。車站建築風格體現“海鷗展翅飛翔”藝術概念，東廣場中間的突出部分如海鷗頭部、南北兩側主體棚蓋如海鷗翅膀，呈現...
在全國完成廣度與密度兼併的網路化布局，為品牌打造高覆蓋、廣傳播、深印象的高鐵視頻媒體傳播平台。2019年2月，華鐵傳媒與暢達傳媒達成戰略合作，成立聯合行銷中心，通過此次合作，華鐵傳媒將重構中國高鐵動車組媒體市場格局。2019年5月，《中國名牌》全媒體與華鐵傳媒集團戰略合作簽約儀式在京舉行。企業榮耀 2004年10...
南至興周路，西至錢塘江大道。地塊東西長300米,南北寬330米,用地面積約11公頃。樞紐綜合體由站房綜合樓及站城綜合體組成，地上建築面積總量控制在22-27萬平方米。設計理念 海寧觀潮站的站房設計圍繞“潮文化”，引入動感設計線條，創造出具有海寧特色的潮汐印象。高鐵與城際兩線交會，如潮湧般的形象躍然而出。
鹹寧北站（高鐵）←→鹹寧北站（高鐵）運行時間 夏季：首班6：30—末班18：40 冬季：首班6：40—末班18：30 站點設定 鹹寧北站（高鐵）→方家灣→糧油貿易廠→國家糧庫→胡余灣→區客運中心→天一舍（原區公路段）→火車站→南門中學→青龍山高中→區運管所→三勝印象→南山（南泰中央華府）→原公汽公司→鹹安...
