南湖路隧道位於中國湖南省長沙市。
基本介紹
- 中文名:南湖路隧道
- 所屬地區:中國湖南省長沙市
南湖路隧道位於中國湖南省長沙市。
南湖路隧道位於中國湖南省長沙市。12月25日,長沙南湖路湘江隧道建成通車。據介紹,南湖路隧道工程是長沙市第二條湘江隧道,同時也是首條採用盾構法施工的湘江隧道。隧道採用雙洞單層形式,分為南北兩線雙向四車道穿越湘江,全線約6...
南湖路位於蘇州市吳中區和工業園區, 南湖路道路西接東環南延尹山立交,沿興郭路向東跨越蘇嘉杭高速後,穿越尹山湖後沿依湖路、東方大道向東接上中環東線立交,全長約10.7公里。其中,尹山湖、依湖路和星塘街交叉口採用隧道形式,...
2022年7月15日,南湖路快速路東延工程尹山湖隧道主線順利貫通,標誌著南湖路快速路東延工程吳中區段主線全線貫通。2023年1月13日,南湖路快速路東延工程吳中區段地面道路全線開放交通,隧道段和高架段正在加緊收尾。1月18日,中環南線南湖...
2023年6月26日,隨著尹山湖隧道正式通車南湖路快速路東延工程吳中區段全線建成通車。隧道設計 尹山湖隧道平均涉水深度達10米,基坑開挖最大寬度約89.7米,最大深度約21.7米,為目前國內最深湖體隧道項目。
長沙軌道交通4號線一期工程分別下穿了“一江三河兩鐵兩隧”(即湘江、瀏陽河、龍王港、圭塘河、石長鐵路、京廣鐵路、營盤路湘江隧道、南湖路湘江隧道),上跨了長株潭城際鐵路和已運營的軌道交通1、2號線,盾構穿越了漢代長沙王陵墓...
2019年5月26日,調整長沙公交358路:經原線從南湖路隧道至瀟湘中路後,右轉豐順路至中南大學新校區 。2021年4月,長沙公交358路運營機構由湖南巴士公共運輸有限公司轉為長沙公交運營有限公司一業務部 。2023年8月26日,調整長沙公交358...
碧沙湖站主體結構鄰近長沙市南湖路隧道,周圍高壓線路眾多複雜,且該站作為長沙軌道交通4號線一期工程車站中埋深最深的一個站點,基坑開挖深度在31.4米至34.1米之間,遂在施工過程中難度較大。文化特色 站名典故 碧沙湖站因鄰近碧沙湖...
調整長沙公交917路。從清水路公交首末站發車,經清水路(左轉)後湖路(左轉)靳江路(左轉)瀟湘中路、經南湖路隧道(左轉)書院路(右轉)西湖路(右轉)黃興南路接原線至雨花大道(右轉)湘秀路至長沙火車南站。返程從長沙火車南站...
曙光泊岸緊鄰美麗的湘江西岸——瀟湘大道天馬山以南,緊臨後湖,東臨南湖路過江隧道出口,西臨大學城,西南靠中南工大本部。遠眺嶽麓山,近觀天馬山,與橘子洲頭隔路相望,屬於嶽麓山風景名勝核心區中不可複製的尊崇珍稀位置。項目地理...
長沙公交311路是長沙市的一條公交線路,隸屬於長沙公交集團,線路起止從汽車東站開往五星小區,票價為2元。歷史沿革 311路原為908東線,起止點為新橋-南湖路,後因南湖路湘江隧道和營盤路瀏陽河大橋的開通,變為汽車東站-中南大學,2014...
原行經該路段的機動車繞道湘江營盤路和南湖路隧道、銀盆嶺和猴子石大橋等道路通行。交通流量 截至2018年8月,橘子洲大橋平峰期每小時雙向交通量達5000至5200台次,高峰期每小時雙向交通量達5900至6100台次。建設成果 技術難題 1971年9...
第4章為典型地質實習點介紹,內容包括湖南省地質博物館、中南大學地質博物館、嶽麓山公園、石燕湖公園、丁字灣鎮、錫礦山、棋梓橋等實習點介紹;第5章為工程地質勘察實例,重點介紹了湘江長沙段的福元路大橋和南湖路隧道的地質情況和勘察...
臨近G15W常台高速公路。北部郭新西路直通蘇州吳東快速路,南部南湖路快速路尹山湖隧道和工業園區相接,周邊有蘇州捷運2號線和建設中的蘇州軌道交通7號線二期工程,接古城區、工業園區、相城區,交通十分便利。
隨後,記者發現了兩個堵點,一個是下中山南路的匝道,出現了排隊的現象。因為車輛下不去,全都排在了高架上面,對東西向的影響特別大。另外一個堵點就是南湖路匝道,也是同樣的原因。長江隧道 分流了大橋車輛,大橋早高峰提前1小時結束...
長沙理工大學-城南學院,仰天湖國小 購物 掃把塘生鮮市場,湘凱石化大廈,湖南家潤多超市有限公司南湖路店,沃爾瑪(長沙雨花亭店),寶島眼鏡(南湖店),愛爾眼科·驗光配鏡中心,凱華大廈,匯金水果,溫爾登超市(侯家塘店),農貿批零市場 ...