建設歷程
2014年3月,蠡墅立交開工
2017年11月28日,南湖快速路工程(從小石湖路口到雙祺路路口)開始橋樑樁基的施工工作。
2018年7月1日,蠡墅立交完成上跨友新高架鋼箱梁吊裝,10月22日,蠡墅立交完成現澆箱梁施工
2019年1月13日,蠡墅立交完成了互通區機動車道
瀝青路面攤鋪。2月1日上午10點,蠡墅立交開通WN(西轉北)匝道、NW(北轉西)匝道及地面道路,實行試通車。6月12日,吳中大道東段暨南湖路快速路工程主線最後一聯現澆箱梁順利完成澆築9月30日凌晨1點左右,吳中大道(南湖路)快速路 開始地面道路的開通和南湖路高架的開通 。
2020年6月17日晚10點,南湖路高架跨京杭大運河橋主橋順利合龍,主橋合龍後,後續將施工護欄、橋面鋪裝、攤鋪瀝青、安裝路燈等工序,預計8月底將基本具備通車條件。
2022年7月15日,南湖路快速路東延工程尹山湖隧道主線順利貫通,標誌著南湖路快速路東延工程吳中區段主線全線貫通。
2023年1月13日,南湖路快速路東延工程吳中區段地面道路全線開放交通,隧道段和高架段正在加緊收尾。1月18日,中環南線南湖路快速路東延工程(園區段)通車。5月,南湖路快速路東延工程吳中區段已完成整體施工總量的95%。6月10日,東延園區段二期通車。6月26日,南湖路東延竣工通車。
橋樑設計
吳中大道東段暨南湖路快速路工程起於吳中大道與小石湖路交叉口西,沿吳中大道、南湖路向東依次經過友新高架、蘇蠡路、邵昂路、東吳南路、楓津南路、迎春南路,終點於雙祺路附近接東環快速路南延二期工程。
該工程總投資約19.6億元,施工路線全長4.79km,採用快速高架+地面輔路形式,高架橋和地面輔路均為雙向六車道,同時設定友新互通立交一座,並在東吳南路及迎春南路東西兩側、友新高架澄湖西路南側各設定一對上下匝道。
建設成果
2019年9月30日凌晨1點左右,吳中大道(南湖路)快速路 開始地面道路的開通和南湖路高架的開通 。本次試通車路段包括吳中大道快速路蠡墅立交至迎春南路段、南湖路迎春南路至吳東路段、吳東路東進路至北尹豐路段,將有效緩解內環高架特別是南環快速路以及尹山大橋的交通壓力。吳中區交通運輸局副局長李忠軍介紹,快速路開通之後,從蠡墅立交出發到尹山大橋東堍 ,通過匝道再上
吳東快速路, 行程在20分鐘左右 ,比走其它路線要快15分鐘